由于周六下午赛道遭遇暴雨,世界耐力锦标赛(WEC)富士6小时的排位赛已被取消。
当地时间周六下午,暴雨袭击了富士赛道。虽然周末的最后一节练习赛在湿滑条件下顺利进行,但排位赛开始前的新一轮降雨严重限制了赛道能见度。LMGT3组别的第一节排位赛按计划在下午3点开始,但仅仅一分钟后就被红旗中断——铜级车手Francois Heriau驾驶21号AF Corse法拉利296 GT3在2号弯撞车。所有赛车回到维修区后不久,赛会宣布LMGT3和Hypercar两个组别的排位赛全部取消,因为天气预计在未来数小时内都不会好转。
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按照运动规则,周日正赛的发车顺位将依据三节练习赛的综合成绩决定。绝大多数赛车的最快圈速都是在周五下午的FP2做出的,到了周六,赛道已经湿到无法使用干胎。
Alpine拿下杆位
Alpine就这样拿到了WEC日本站的杆位。Victor Martins驾驶36号A424在FP2跑出1分29秒304的最快成绩。Harry Tincknell在90分钟的练习赛中排名第二快,但007号阿斯顿·马丁Valkyrie因为在周六早些时候的FP3中撞到27号阿斯顿·马丁Vantage GT3,被罚退两位,正赛将从第四位发车。
这一处罚把35号Alpine赛车(Charles Milesi与Ferdinand Habsburg搭档)提升到第二位。一年前,这家法国厂商正是在同一赛道拿下了A424 LMDh的首场胜利。
由Paul-Loup Chatin、Daniel Juncadella和Mathieu Jaminet共享的19号Genesis GMR-001将升至第三位,这也是现代集团旗下品牌取得的最佳排位成绩。Genesis的另一台车——最快练习成绩由Mathys Jaubert做出——将排在第五位,位于被罚的007号阿斯顿·马丁(Tincknell与Tom Gamble)之后。不过这家英国厂商的两台车都将从靠前位置起步,009号Valkyrie在练习赛中排名第六。
丰田与宝马从后排起步
第七位属于38号Jota凯迪拉克V-Series.R,之后是8号丰田TR010。前十名的最后两个位置由93号标致9X8和12号凯迪拉克占据。
两台在积分榜上并列领先的赛车,将从Hypercar组别的后半段起步。
7号丰田TR010将从第13位发车,小林可梦伟在练习赛中的成绩落后领先者超过7秒。宝马则选择不在周五的干地练习中专注于低油量冲刺,因为他们知道周六排位赛预报有雨。但排位赛如今被取消,这一策略让与7号丰田同分的20号宝马M Hybrid排在第17位,也就是Hypercar组别的最后一名。
法拉利周日同样要打一场硬仗,三台499P中成绩最好的一台将从第11位起步。
LMGT3:福特杆位
LMGT3组别的杆位属于77号Proton福特野马GT3,最快圈速由Ben Tuck在FP2做出。Lin Hodenius驾驶79号Iron Lynx梅赛德斯排在第二,Hadrien David驾驶78号雷克萨斯位列第三。目前在组别积分榜领跑的33号TF Sport科尔维特Z06 GT3.R将从组别第10位发车。
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