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赛力斯“主导问界”首款SUV来了,真的极度奢华!

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前段时间网络上动静非常大的肯定是赛力斯与华为汽车的分手事件。当然了,赛力斯旗下的问界新车依旧是由华为主导与研发的,只不过在营销以及设计思路方面变成了赛力斯主导。很多人在问,赛力斯这家汽车品牌能不能托住问界系列?事实上,这个问题没人能够回答,但是继分手以后的首款SUV已经迎来了首秀,我们一起来看看这款新问界M8的整体实力如何。

根据问界公司的设计思路,这款新问界M8是非常受重视的,尽管只是一辆年度改款车型,但是从发布的信息我们能够看得出来,升级点不少。并且将很多问界M9上的配置下放给了这款新问界M8,确实是有看点的。



首先是动力系统,已经完成了申报,与现款车型相比,改变非常大。新问界M8依旧分为增程以及纯电两个版本,与之前增程采用400V的平台不太一样,这一次增程式动力系统也来到了800V的高压平台架构,有着56度电以及75度电的两个电池包,而上一代的现款车型只有53.4度电,所以说这款新问界M8的纯电续航里程最高来到了352km,而在之前才200km出头。



此外,纯电版车型有着97度电以及120度电两个规格,最长的续航来到了763km。与现款车型相比,有着一定程度的升级。与此同时,底盘设计方面也进行了大量的调整,比如不仅保留了空气悬架以及预扫描路面的技术,这一次还使用上了后轮转向系统,驾驶方面更加的灵活。



至于外观造型,其实并没有太多的变化,仅仅在细节方面进行了一定程度的升级,整体造型我们太熟悉了,家族样式的设计,并且车头侧面以及尾部有着大量的空气动力学设计,确实挺漂亮的。而且轮毂也是这种镜面样式的设计,豪华感挺突出,并没有采用当下非常流行的那种仿迈巴赫的设计,而是有着自己的特色。



尾部依旧是贯穿尾灯设计,车头车尾的灯光也都是由华为提供的,百万像素的灯光设计不仅支持DIY,还能够进行投影,匹配上外放音箱的功能,可以在户外进行投影露营。



再来看内饰设计,整个内饰设计变化明显,基本上就是问界M9上的同款设计了,前排已经使用上了这种贯穿样式的大屏设计,尺寸达到了17.2英寸,后排也用上了吸顶电视功能,这不正是问界M9上的同款屏幕设计吗,豪华感确实较为突出。此外,还采用了2+2+2的大6座设计。从发布的新车来看,腿托,航空座椅,隐私玻璃,主动式的豪华车内氛围灯,这些都挺全面的。



此外,我们还发现这款新问界M8的车顶部分采用了翻毛皮的材质,进一步凸显了豪华感。而车内氛围灯采用了漫散色样式的,前后不一致,进一步放大了整车的奢华感。



此次新问界M8还重点升级了智能驾驶辅助系统的硬件,全系标配了L3级别的自动驾驶的架构。你没看错,虽然现在是L2智能驾驶辅助系统,但是L3级别的智驾就快来了,所以说厂家预先内置了L3级别的自动驾驶的硬件,也就是八大冗余都用上了,而且传感器的分布是最新的,也有着大量的预埋硬件,比如896线的激光雷达,三颗补盲雷达,来提升自动驾驶的硬件上限。



值得一提的是,我们还发现这款新问界M8吸顶电视部分是带有摄像头的,所以我们推测在人脸识别系统方面,以及车内有婴儿、有宠物的状态下,也会给出新的玩法。



总体而言,这款新问界M8改变是非常大的,动力系统、智能驾驶辅助系统,以及车内的科技感以及豪华感的打造都是比较全面的。



对了,有一个小伙伴后台咨询,为什么现在这类新车前备箱都喜欢用这种塑料的呢?告诉你,这款塑料前备箱不仅能够有效降低重量,也能够防水。更为关键的是,如果你看一款新车在使用双电机的状态下依然给到了前备箱的设计,大概率这款汽车的技术不错,因为集成度高,才会给出空间来设置前备箱。



这款新问界M8的前备箱以及后备箱都是这种下沉样的,这足以说明新车的集成度以及电气化的程度是比较高的!可以关注一波。

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