报名｜勇闯丙察察：“穿越滇藏•遇见察隅”LRM1200公里不间断骑行挑战(2026)

通关丙察察，单车走天涯！2026年“穿越滇藏•遇见察隅”1200公里不间断骑行挑战来了！

“穿越滇藏，遇见察隅”西藏察隅2026公路文化旅游季，是以G219国道丙察察段为核心载体，以察隅及G219沿线独特的自然生态、茶马古道文化、僜人文化、地域风情和红色资源等为内容支撑，融合1200公里不间断骑行挑战的综合性文旅活动。

“穿越滇藏，遇见察隅”1200公里不间断骑行挑战活动将于10月17日发车。

一、丙察察的传说（勇士之路）

丙察察，是丙中洛—察瓦龙—察隅的简称，指的是从云南怒江大峡谷北端经西藏东南直达察隅的通道，被称为"第七条进藏路"。

它曾是中国地形很复杂、景观垂直落差很剧烈的进藏通道——怒江峡谷、雪山垭口、原始森林与多民族村寨一路铺展。过去，它几乎是越野车和摩托车的"终极路线"，路面以土路、碎石路为主，"老虎嘴""大流沙"等险段让无数骑行者望而却步。

今天，丙察察正在发生历史性改变。根据公开信息，丙察察段全线柏油路将于2026 年 9 月完工（以实际路况为准）。昔日"魔鬼路段"经新建跨江大桥整体绕避——"老虎嘴"已成为路旁观景打卡点，"大流沙"由新建大桥安全跨越。这条曾经只属于越野车的"天路"，向骑行爱好者露出了温柔的笑容。

2026 年 8 月，中国大陆第一条 ACP 认证的滇藏 LRM1200 线路落在西藏察隅，开启了国内不间断骑行挑战的新篇章。

二、活动基本情况

项目

内容

活动名称

"穿越滇藏•遇见察隅"LRM1200 公里不间断骑行挑战（Cycling across Yunnan–Xizang LRM1200）

活动性质

不间断骑行（Randonneuring），非竞速、不设奖金、不排名次

国际认证

1200km 组经法国 ACP 协会（Audax Club Parisien）独家认证，列入国际长距离不间断骑行体系（ Les Randonneurs Mondiaux )

中共西藏自治区察隅县委员会、西藏自治区察隅县人民政府

察隅县教育局（体育局）

指导单位

法国ACP协会（Audax Club Parisien）

执行单位

北京风云百客网络科技有限公司

起终点

西藏自治区林芝市察隅县嘎巴广场

发车时间

2026 年 10 月 17 日（星期六）

活动周期

2026 年 10 月 17 日 — 10 月 21 日（1200km 组关门）

活动规模

总计100 人（1200km 组不超过 30 人）

说明：这不是竞速赛、不是奖金赛，是经 ACP 国际认证的"不间断骑行"挑战。第一个回到终点的人和最后一个回到终点的人，拿到的证书与荣誉完全相同。

三、线路介绍

线路依托国之大道G219（丙察察—怒江大峡谷）展开，自西藏察隅出发，向南翻越益秀拉、昌拉、雄珠拉三座 4400m 以上垭口，经察瓦龙，过新建跨江大桥绕避原大流沙滑坡段，至松塔村、滇藏界进入云南，经丙中洛、贡山、福贡、泸水，最终至蛮云检查站前折返点，再原路返回察隅。

路线顺序（自察隅向云南方向）：察隅 → 桑久 →益秀拉垭口（约 4706m）→昌拉垭口（约 4498m）→ 目若村 →雄珠拉垭口（约 4636m）→ 察瓦龙乡 → 大流沙（新桥绕避）→ 松塔村 → 滇藏界 → 丙中洛 → 贡山 → 福贡 → 泸水 →蛮云折返点→ 原路返回察隅。

海拔剖面：察隅（约 2360m）一路攀升至益秀拉垭口（约 4706m），再下行至泸水（约 800m）、蛮云（约 700m），单程海拔落差近 4000 米，气候带跨越高山寒带、温带、亚热带干热河谷，是国内地理跨度非常剧烈的骑行线路之一。

说明：1200km 组折返点为蛮云检查站前方，车手不进入检查站、不涉及出入境查验。但仍需办理边防证，因为还可能有其他检查站。手机小程序里五分钟即可办妥，不会操作的入群后咨询。

四、组别和报名要求

行者路书：

• 1200公里组：https://www.imxingzhe.com/routes/5577643，实际里程1223公里，总爬升18500米

• 600公里组：https://www.imxingzhe.com/routes/5592826，实际里程603公里，总爬升在10000-11000米之间

• 300公里组：https://www.imxingzhe.com/routes/5592818，实际里程301公里，总爬升在4000-4100米之间，到达丙中洛后即解散，不统一安排返回察隅

• 100公里组：https://www.imxingzhe.com/routes/5601871，实际里程130公里，总爬升约2500米

因该路段卫星信号噪声大，气候变化频繁，关于总爬升的测量和计算都不是很准确，以上路书中的总爬升数据仅供参考。关于路书，后续将为每个组别发布专门的攻略。

报名门槛（准入标准）：

• 1200km 组

  须满足以下任一条件——① 八天川藏极限挑战决赛完成；② 八天川藏高原战完成；③ LRM2360 北回归线完成；④ 任一 LRM 1200km 及以上级别活动完成；⑤ 或同等战力。

• 600km 组

  须具备 600km 级别不间断骑行实力或同等战力

• 300km 组

  须具备 300km 级别不间断骑行实力或同等战力
  

• 100km 组

  不设成绩门槛（仍须通过健康告知与现场医学检查）

同等战力的考虑维度包括：最长单次骑行距离与用时、是否具备 20 小时以上连续骑行经历、3000m 以上高原骑行经历、夜骑与夜间装备、长距离补给策略、机械自检能力、近半年训练量与身体状况。不通过者建议降组参与。

所有参与者（无论组别）须完成四项前置条件：

1. 签署《健康告知书》与《免责与风险知情书》；

2. 通过抵达察隅后的现场医学检查（10月15-16两天体检）；

3. 除了统一购买的100万保险之外，仍需自行购买适用于高原地区的意外险并提交保单；

4. 办理边防证：微信小程序自行办理，约 5 分钟办妥；

报名费退费规则：现场医学检查未通过者，全额退还报名费。

五、结对规则

考虑到丙察察的客观难度，为提高安全性，本活动鼓励结对。结对虽然不是强制的，但个人单独骑行会增加安全风险，十分不建议。按要求结对的有现金补贴。

适用范围：1200km 组、600km 组、300km 组。

规则细则：

1.发车前完成结对登记——每位车手建议与至少一名同组车手完成结对登记。尚未结对的车手，可申请加入其他已有组合，但对方有权拒绝（主要考虑实力、性格和口碑等因素）。

2.共同抵达每个签到点——结对双方（或多人小组）须共同抵达每一个 CP 并同时签到，CP 工作人员核验结对编号。

3.途中相互照应——机械故障、身体不适、失温、爆胎、迷路等情况相互支援，必要时上报活动方。但不允许通过牵引、助推等方式为搭档提供额外动力。

4.一方退出的处理——若队友退出，须先将退出队友护送至安全地点（村庄、乡镇或 CP 点），并通知工作人员。未退出的队友不要落单，落单车手建议在原地加入其他组合之后再继续骑行。

5.允许多人成组——允许小组成员超过两人，组内成员共同签到即可。

六、结对奖励

本活动设立结对完成补贴。

组别

结对成功补贴

1200km 组¥500 / 人600km 组¥300 / 人300km 组¥200 / 人

100km 组

不适用

铁律：未按规则结对的，无论成绩多快、用时多短，一律不发放结对补贴；DNF 车手和落单车手不发放结对补贴。

收留：鼓励大家互相照应，主动收留因队友 DNF 而落单的车手。对于收留了落单车手的组合，将通报表扬。

发放方式：活动全部结束后统一转账。

七、荣誉

完成即胜利，安全归来是最高标准。每一位在关门时间内完成的车手，都将获得：

• 国际认证（1200）

  1200组完成者，成绩报 ACP 总部登记（homologation），获国际成绩认证码，全球有效，可作为 PBP（巴黎—布雷斯特—巴黎，每四年一届的 1200km 终极挑战）等 LRM 活动资历依据。

• 中藏英三语证书（1200/600/300/100）

  所有组别的完成者均可获得“中文—藏文—英文”三语成绩证书，由 ACP 和察隅文旅联名签发。

• 勇士荣誉墙（1200/600）

  1200组和600组的所有完成者，姓名登上勇士墙，面向游客与骑友全年开放打卡。

• 投名状（1200 / 600 组 48 小时）

  1200组完成者，以及600组在48小时内完成者，可获得 2027 年度八天川藏高原战的报名资格。

• 纪念奖牌

  所有参加车手都将获得纪念奖牌，包括DNF车手。

本活动途经高原，沿线三座垭口海拔超 4000 米，运动强度极高，仅适合身体条件良好、具备高原骑行经验且已充分训练准备的选手参加。

参与须满足以下健康准入：

1. 签署《健康告知书》

   如实申报健康状况，不得代签、假签，否则后果由本人承担。

2. 通过现场医学检查（抵达察隅后必检）：

   心电图、血压、血氧饱和度（SpO₂）、基础问诊等。指标不合格者不能参加活动，全额退还报名费。

3. 个人多买一份高原意外险

   活动方已为车手统一购买100万保险，但在此基础上，个人仍需购买适用于本次挑战活动的意外险，并提交保单核验。

4. 建议活动前体检

   在二级及以上医院完成必查项目（身高体重 BMI、静息血压心率、心电图、胸部影像、肺功能与静息血氧、血常规、尿常规、肝肾功能、空腹血糖、电解质、心脏彩超等）。

明确不予参加的健康红线包括但不限于：静息血压 ≥160/100 mmHg、平原静息 SpO₂ <92%、CP点静息 SpO₂ <75%、严重心律失常、中重度瓣膜病/心肌病/先心、空腹血糖 ≥7.0 mmol/L（未控糖尿病）、血管狭窄堵塞或有高危斑块、中重度贫血、活动性肺病、近 6 个月重大手术或骨折未愈、既往严重高原反应或高原肺水肿/脑水肿史、长期服用影响判断力或平衡能力的药物等。

高原适应建议：强烈建议所有组别车手提前 2–3 天抵达察隅适应，既提高完成率与安全性，也为体检异常留出复测缓冲期。

九、装备要求

所有参加本活动的车手，需按如下要求装备。发车前会进行装备检查，未达标者不得发车。

1. 车辆：车辆须为完全由车手自身人力驱动；任何形式的人力车辆均可（公路车、Gravel、旅行车等均可报名）。强制要求佩戴头盔、装备前车灯和后尾灯。

2. 灯光与反光：本活动会在夜间、隧道与峡谷低能见度环境骑行，灯光与反光是强制性要求。须配备符合沿途各地法定要求的前灯与尾灯；灯光须全程始终保持可用（强烈建议随身带备用灯，并多备电池/充电宝）； 前胸与后背均须有清晰反光（反光背心 / 反光腰带 / Sam Browne 式反光带等），并佩戴脚踝反光。

3. 自给自足：路线上禁止尾随车或任何形式的支援，仅允许在签到点接收个人补给。这意味着你必须自行携带并在途中独立应对：

-维修工具与备胎：应对爆胎、断链、刹车失灵；

-保暖与防雨装备：益秀拉 / 昌拉 / 雄珠拉三座垭口夜间气温可降至冰点以下，且沿线多雨雾；路上大概率会下雨，切莫有侥幸心理；

-能量补给与饮水：签到点之间常有数十公里无补给区段；

-保温急救毯（至少一块）：参赛包中会包含急救毯，强制随身携带，不得放在车尾包等离开身体的位置。

4. 定位与签到装备

-卫星定位终端：统一配发，全程须保持开机、随身携带，低电量时需及时充电；

-签到卡：发车时领取签到卡，须全程携带，各签到点签到核验。结对的队伍，全队共用一张；

5. 其他随身必备

- 适用于高原地区的意外险保单：除统一购买的百万保险外，车手个人亦需再购买一份；

-边防证；

- 手机，并保持通讯畅通。

装备检查不是刁难。在 4700 米垭口的深夜，你能依靠的，就是自己携带的这些东西。不要依赖补给车，你需要它时未必在身边。

十、免责声明

1. 自愿参加，风险自担。

   本活动为非竞速、不间断骑行，高原与长距离骑行本身存在固有风险（高原病、失温、落石、交通事故、极端天气等），且沿线部分路段地形复杂、通讯与医疗救援难度大。参与者须充分认识并自愿承担由此带来的一切风险。

2. 道路不封闭。

   本活动不封闭道路，全程与社会车辆混行，车手须严格遵守交通法规，靠右骑行，严禁并排占道、逆行、闯红灯；合理控速，尤其是沿江峡谷、弯道和下坡路段。违反者取消参与资格并按 DNF 处理。

3. 活动的责任边界。

   活动提供有限保障，但无法提供大包大揽的保姆式服务；提供 CP 签到与补给、便携氧气、医疗急救与收容转运、卫星定位与安全监控，LRM、组织者、ACP协会及其代表对期间可能发生的任何事故不承担责任。

4. 如实告知义务。

   车手隐瞒病史、提供虚假健康信息，或在报名后健康状况变化而未主动告知，由此引发的一切伤害、事故及后果由本人自行承担，活动方不承担任何法律责任与经济赔偿；因既往疾病或自身原因发作所需的治疗、转运、救援费用，保险赔付范围之外的部分由本人自理。

5. 超时与收容。

   超过关门时间（含分段关门时间）即自动 DNF，须服从收容安排，不得自行继续骑行；察隅县医院医生判定健康不宜继续、或遇极端天气，有权强制收容。

6. 活动中止权。

   遇道路中断、极端天气、重大安全事故等红色情形，可宣布局部或全线中止，车手须服从收容与撤离安排。活动方保留在任何时刻中止活动的绝对权力，且行使该权力不需向任何人解释。

7. 身份与成绩。

   参加即接受组织者公布本人身份、成绩、个人肖像、照片和视频等影像资料；活动方承诺不将前述内容用于非法用途。

8. 本声明与《健康告知书》《免责与风险知情书》配套构成参与依据，自车手签字之日起生效。

因本活动需要审核车手报名门槛，不直接开放公开报名链接。请按以下步骤进行：

1. 添加豪客微信

   扫描下方二维码添加豪客个人微信，加好友后私聊；如符合对应组别门槛条件，将获得专属报名入口。

2. 填写报名信息并缴费：进入报名入口后，按要求填写并按所选组别缴纳相应报名费。

3. 加入车手群：缴费完成后，统一加入车手群，后续《参与须知》《健康告知书》《免责与风险知情书》、活动信息等将在群内统一沟通。

4. 名额有限（总计 100 人，1200km 组 ≤30 人），先到先得、满员即止。

活动方对本活动拥有最终解释权。