9月28日,猛士与华为乾崑战略合作2.0的重磅产品猛士X700正式开启预售,三款版型预售价区间24.98‑28.98万元。猛士抛出一套“六看加一看”的选车标尺,把评判标准交还消费者,试图破解长期困扰家庭用户的“家用与越野二选一”行业难题。
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如今方盒子SUV热度持续走高,但多数用户90%时间行驶在城市道路,只把山野奔赴当作假日调剂。市面上不少产品徒有硬朗外壳,城市通勤颠簸嘈杂,真正面对非铺装路面却力不从心;传统硬派越野虽然底子扎实,却又牺牲座舱舒适、智能体验,并不适配全家庭日常出行。猛士X700的核心命题,就是终结这种非此即彼的消费困境,实现“工作日城市通勤,周末奔赴旷野”的一体化出行。
猛士基于上万份用户调研与近两千位车主访谈,提炼出行业首个家庭方盒子“六看”选车标尺:开着爽不爽、舒适好不好、智能强不强、玩不玩得转、扛不扛得住、野得真不真。活动邀请先锋体验官古力娜扎作为验收官完成逐项测评,现场还新增第七个评判维度“颜值美不美”,七项全部拿到满分,并且当场下订,成为猛士X700的001号车主。
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要做到兼顾家用与越野,底盘是第一道关口。猛士X700搭载磐石底盘2.0,将MRC磁流变减震、智能双腔空悬、魔毯预瞄三大技术融为一体,减震器0.001秒快速响应,车轮尚未接触坑洼,悬架软硬便完成调节,座舱冲击降低超40%,侧倾降低超30%,斩获2026中国十佳底盘称号。续航层面,68.1度宁德时代越野专用电池实现CLTC纯电续航360公里,满油满电综合续航突破1300公里,800V高压快充加持,一杯咖啡时间即可补能至80%,城市通勤纯电够用,长途远行没有里程焦虑。
家庭属性,落实在每一处座舱细节。云感魔毯座椅配备60个气袋,10点SPA级实体指压按摩;副驾127°零重力座椅,二排通风、加热、按摩全部配齐。二排放倒后,车内形成两米长的大床。全车设置56处收纳空间,7L车载冷暖箱可实现-10℃制冰、55℃保温,6kW大功率外放电搭配专属野趣拓展台,停车即可搭建户外厨房。双层隔音玻璃将车内噪音控制至36分贝,搭配母婴级内饰用料,把居家松弛感搬进一台越野向SUV之中。
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华为乾崑全栈智能,则是它区别同级竞品的核心护城河。ADS 5智驾系统搭载27个传感器,120米距离就可以识别路面14厘米落石;车位到车位3.0、地库自主通行、120米循迹倒车,解决方盒子车身大、城市挪车难的痛点。鸿蒙座舱6、双15.6英寸智慧大屏与21扬声器HUAWEI SOUND,保障座舱娱乐体验。值得关注的是,它首次把NCA智驾拓展到越野场景,乡村小路、非铺装路面也可以开启领航辅助;ROBO旅拍系统整合无人机、行车记录仪、舱内摄像头,可时速50km/h一键放飞回收无人机,把旅途风景转化为家庭记忆。趣野书包屏、车载对讲机、鲸鳍通信,进一步放大户外出行的玩乐属性与安全保障。
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真正的硬派实力,藏在看不见的安全与越野指标之下。战甲车身2.0拥有88%高强钢铝材料,关键部位2200兆帕,车顶抗压15.5吨,7层A柱铠甲,全系9气囊,电池底部球击强度远超国标十余倍。硬件数据上,37.5°接近角、38.3°离去角,328.8毫米离地间隙,800毫米最大涉水深度;综合功率518kW,轮边扭矩10000N·m,零百加速4.93秒,后桥机械差速锁搭配13种驾驶模式,还有同级独有的一键真AUTO模式,系统自动识别沙地、泥地、积雪路况,降低越野操作门槛,新手也能从容征服复杂路面。外观上六款取自山河意象的车身配色,兼顾都市格调与旷野野性,完成第七项满分答卷。
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长久以来,越野属于小众玩家,家庭SUV又缺少探索远方的底气。猛士X700试图用一台车,消弭二者之间的鸿沟。发布会现场,猛士联合中汽信科、华为乾崑、复旦大学发布《中国智能越野新生活》白皮书,提出家用和越野不该是单选题。
在方盒子赛道越来越拥挤的当下,单纯比拼参数、堆砌配置已经很难打动消费者。猛士X700的答案是:越野不一定要抛弃家庭舒适,家用SUV也不该失去奔赴山野的底气。当越来越多普通家庭向往“日常烟火,诗和远方”,能够平衡城市通勤与户外探索的车型,才会真正走进主流消费市场。
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