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限时14.99万元起,全新深蓝S07把AI激光和豆包大模型带进15万级

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9月28日,深蓝汽车第100万辆整车量产暨全新深蓝S07 AI激光版上市发布会在“满电向前,无限AI”主题下举行。深蓝汽车董事长邓承浩把百万辆定义为下一个更快百万的起点。对深蓝来说,百万辆下线是一个品牌节点,也是全新深蓝S07 AI激光版登场的背景板。新车定位长续航AI激光智能SUV,四款车型限时售价14.99万元-16.99万元,下订可享至高价值57860元十大购车权益。价格公布后,15万级新能源SUV的竞争又多了一个变量。



百万辆下线,深蓝有了谈“平权”的底气

深蓝汽车自2022年发布以来,14个月达成10万辆,49个月突破100万辆,跻身新能源汽车品牌第一梯队。这个速度背后,是全球100万用户的选择与信任。S07(含S7)全球交付30万辆、覆盖87个国家市场,也为全新深蓝S07 AI激光版提供了真实车主背书。

深蓝一直强调电动平权和智能平权。早期充电设施不够成熟,深蓝用增程方案解决续航焦虑;充电基础设施逐步完善后,又推进纯电超充技术。智能方面,技术持续上探,体验持续下放。放在行业里看,这种路线并不新鲜,难的是把高阶配置真正做进主流价位。百万辆规模,至少让深蓝在成本控制、供应链和用户反馈上有了更多主动权。



15万级上激光雷达,智能辅助驾驶开始普及

全新深蓝S07 AI激光版搭载AI激光智能辅助驾驶系统,采用一段式端到端算法、世界行为模型和AI高算力平台,配备27个传感器,包括1颗顶置激光雷达、3颗4D毫米波雷达、11颗高感知摄像头和12颗超声波雷达。城区、高速、泊车高频场景都有覆盖。

城区领航辅助支持智能环岛通行、窄道会车、变道、掉头、避障以及园区领航辅助(OTA)。高速领航辅助支持上下匝道、过弯、避障、调速和变道,官方数据显示,自主领航平均行驶1500公里才因安全因素介入一次。泊车环节,极窄车位、窄通道车位、靠墙平行车位、断头路车位、嵌草砖车位都能识别,支持遥控泊车、离车泊入和最长120米轨迹记忆的循迹倒车,车宽+40cm的垂直窄车位也能平稳泊入。



安全层面,全维防碰撞系统CAS4.0提供24项主动安全功能,包含4大领先安全场景和20项基础主动安全功能。云端拥有近100亿公里高质量训练里程,算法每4天迭代一次。官方还免费开通价值1.5万元行业顶尖智能辅助驾驶系统,相当于把智能辅助驾驶开通费直接省掉。

在15万级市场,激光雷达和高阶智能辅助驾驶过去并不常见。深蓝把它做成标配式卖点,确实拉高了同级门槛。对消费者来说,智能辅助驾驶仍是辅助功能,最终体验还要看算法迭代、OTA节奏和长期稳定性。

豆包大模型上车,交互从“听懂指令”到“理解人”

全新深蓝S07 AI激光版是首批搭载端到端开放域豆包大模型的车型。它用OneAgent统一入口,支持随时唤醒、边聊边控、越用越懂,目标是做到听得懂、答得快、办得成。车机不再只是被动执行命令,而是能理解场景、主动思考、一步执行。

具体功能上,豆包大模型提供AI行程规划、AI场景积木、AI记忆空间和情绪陪伴。一句“先加油、再送同事去观音桥、最后回家”,系统可以自动串联最优路径,途中增删途经点也能语音完成。AI记忆空间依靠声纹识别认出不同驾乘者,长期留存使用习惯。情绪感知能识别开心、疲惫等十余种情绪并共情反馈,儿童专属声纹识别还能自动开启童趣模式。



车外语音交互依托8个车外麦克风和1个20W车外扬声器,支持车外控车、车外问答与声纹校验,能直接控制后备箱、车窗、车灯、外后视镜等,也能调用车载影音系统。端云协同下,简单指令由端侧毫秒级响应,隧道、地库没网也能用;复杂任务交给云端深度推理,隐私数据本地处理。

大模型上车已经不新鲜,但首批端到端开放域豆包大模型加上车外语音,让15万级座舱交互更接近“助理”角色。真正的考验在于长期学习能力、响应稳定性和隐私保护,这些需要用户实际使用后才能给出答案。

6789超级三电,把续航补能安全一次拉满

针对纯电用户最关心的续航、补能和安全,全新深蓝S07 AI激光版给出“6789”超级三电组合:6C超充、725km续航、800V高压平台、9分钟补能近400km。官方说法是充电1分钟,再行80里,服务区喝杯咖啡即可满电出发。



新车搭载800V高压快充平台,均值4C、峰值6C充电倍率,AI全域充电路径智能寻优。CLTC纯电续航达到725km,属于同级最长纯电续航,两周一充。百公里电耗低至12.6kWh(600km续航版)、13.1kWh(725km版),折算每公里用车成本不到6分钱。全球首创微核高频脉冲加热技术,在-30℃低温环境下,动力性提升50%,充电时间缩短30%。

电池方面,全系标配宁德时代电芯和金钟罩电池2.0,循环寿命超过5000次,实现10年30万公里长寿命。深蓝汽车累计搭载超百万辆,因电池自身引发的过热事故为零;金钟罩电池荣获2023年、2025年度国家科学技术进步奖。电驱方面,高效SiC碳化硅电驱效率提升2.4%,降低整车能耗0.55kWh/100km,整车续航提升30km以上,210kW最大功率带来6.8s零百加速,并做到五十万公里不衰减。

AI三电智控也参与全程管理。I-TECH智慧电池管家可实时感知电芯内部温度变化,精准度控制在3°C以内,为电池定制充电保护方案,让电池寿命衰减最多延缓1.5%,快充最快省下3.5分钟。I-TECH智慧车云AI守护24小时监测整车健康,预警准确率高达99%以上。



三电是纯电用户最看重的部分。深蓝把6C超充、725km续航、800V平台和9分钟补能集中到15万级,确实有冲击力。实际补能速度还要看充电桩条件,但至少从纸面参数看,这套组合已经进入同价位第一梯队。

底盘和座舱,舒适性不再给智能让路

全新深蓝S07 AI激光版全系标配FSD+HRS高阶可变自适应悬架,毫秒级分频滤震,前麦弗逊+后H臂多连杆结构,前悬架全系标配液压衬套,后副车架增加液压衬套。车辆侧倾较同级提升20.0%,高频垂向抖动较同级提升29.7%。大师级悬架调校历经超200种减振器方案打磨,做到刹车不点头、过弯不侧倾、起伏不抛跳、烂路不颠簸、坑洼不弹跳。

安全层面,IPB2.0智能电控制动和超级防滑模式降低湿滑、冰雪路面失速失控风险;TBC高速爆胎稳定控制最高支持145km/h突发爆胎,毫秒级介入稳住车身。车身采用“九纵九横一体网格”环抱式高强度设计,并斩获中国C-NCAP、欧洲EURO NCAP、澳洲ANCAP五星安全认证,还获得2024 EURO NCAP成人乘员保护单项高分。

座舱部分,新车拥有2900mm越级轴距和4750×1930×1625mm车身,紧凑型SUV尺寸带来中型车乘坐空间。前排双零重力座椅支持16向主驾、14向副驾调节,120°零重力平躺、8种模式3种强度按摩、通风加热与记忆迎宾;后排提供2档靠背调节和座椅加热。全车软包面积10.7m²,100%超纤绒感麂皮包覆。

配置上,1.9平米揽星全景天幕+电动遮阳帘、50W无线快充、前排双层隔音玻璃+后排隐私玻璃、20扬声器7.3.4多声道音响系统、4种DEEPAL自研音效模式都没有缺席。智慧六屏包括15.6英寸2.5K向日葵屏、55英寸AR-HUD、10.2英寸液晶仪表、4.2英寸后排功能触控屏以及主副驾后排可扩展屏。外观则有无框车门、半隐藏门把手、19/20英寸轮毂、智慧星河灯组,整车高宽比0.842,轴长比接近0.618黄金分割比例。



15万级用户既要智能,也要舒适。深蓝把悬架、座椅、音响和屏幕配置拉高,明显是想让家庭用户觉得这台车“够用且越级”。这种做法比单纯堆一块大屏更有实际意义。

价格权益有诚意,真正的看点是“入门即满配”

全新深蓝S07 AI激光版推出725智臻AI激光版、725智行AI激光版、600智臻AI激光版、600智行AI激光版四款车型,限时售价14.99万元-16.99万元。下订可享至高价值57860元十大购车权益,覆盖限时膨胀、超级置换、金融、选装、充电、质保、安心、流量等购车和用车环节。官方强调,高阶智能辅助驾驶系统核心配置无需额外加钱,入门即满配。

从定价和配置看,深蓝想用“标配策略”打15万级市场。这个价位竞品不少,消费者也会更挑剔。权益细则、有效期、能否叠加、实际落地价,都是下单前需要确认的地方。但全新深蓝S07 AI激光版把激光雷达、首批端到端开放域豆包大模型、800V、6C超充和725km续航放进同一台车,价值感确实比过去同价位车型更足。



从百万辆下线到全新深蓝S07 AI激光版上市,深蓝在讲一个“科技平权”的故事。AI激光智能辅助驾驶、首批端到端开放域豆包大模型、6789超级三电、FSD+HRS悬架、双零重力座椅,这些配置放在15万级,让同级竞争更紧张。市场最终看交付、口碑和长期可靠性,但全新深蓝S07 AI激光版已经给15万级SUV立了一个新门槛。对预算15万左右、想要智能、续航和舒适一步到位的用户,这台车值得进对比清单。

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