湖北
关于荆岳高铁和仙洪监高铁，一直是荆州特别是县市区居民关注的话题，因为这涉及到公安、石首、洪湖、监利等地能不能通高铁的问题。
而现在，这两条线路已经升级为升级战略部署。
近日，一则《 从“绕道走”到“直达通”！ 荆州人的高铁梦按下冲刺键 》的新闻，也透露了这两条线路的最新进展。
荆岳高铁和武张高铁 升级为省级重点部署
据报道： 荆岳高铁和武张高铁，是荆州市民高度关切的两条高速铁路，更是荆州打通南向高铁通道、深度接入国家高铁干线网络的核心工程。
如今，荆岳高铁和武张高铁江汉平原段，已从地方诉求升级为省级重点部署，省市两级完成全部前置工作，正全力争取纳入国家“十五五”规划并开工建设。
目前荆州市民若要乘高铁南下广州、深圳，往往不得不向东绕行武汉，再折返南下，耗时费力，而现在荆州高铁南下便捷梦渐行渐近。
仙洪监铁路 有望提档升级
荆岳高铁北起荆州，经公安、石首，南接京广高铁岳阳东站，设计时速350公里，全长约190公里。
这个信息，之前我们也曾多次介绍过。
武张高铁江汉平原段，更是百万群众的民生福音，通过升级既有线路，打通武汉、荆州至张家界、贵阳的快速通道，一举结束洪湖、监利、江陵腹地无高铁的历史。
这里面透露了两个信息，一个是原规划的仙洪监铁路（仙桃-洪湖-监利）的提档升级，原计划为普速铁路，现调整为时速350公里的高速铁路。
另一个就是线路问题，仙洪监以后，怎么进入湖南？
荆州这边目前比较希望的是从监利向北微调线路，途经江陵、公安并新设荆州东站，无缝接入荆州现有高铁网络。
也就是说，荆州其实力推的“县县通高铁”全域协同发展的方案，但一切能否如愿，还要看上位规划。
争取铁路 是全市最大的共识
就在前几天，荆州召开了专题会议，研究推进“十五五”铁路项目规划建设工作。
在会议上，明确提出：近年来，在省委、省政府的高度重视和关心支持下，我们把争取铁路作为全市最大的共识来推进，相关工作取得积极进展。
会议还强调要加快项目前期，紧盯目标任务，加大沟通对接与争取力度，细化完善任务台账，倒排工期、挂图作战，加快推进“十五五”铁路项目规划建设工作。
全力争取铁路，并不只是停留在口号上，已经细致到要求统筹做好土地保障、征迁安置、资金筹措等工作，确保项目快落地快建设。
一切准备就绪，就差上位规划这个东风，目前，荆州市正全力推动两条高铁纳入国家“十五五”规划并开工建设。
或许在不久的将来，荆州真的能够实现“县县通高铁”。
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