上海
国庆长假快到了，开着一辆MPV舒舒服服全家出游是最惬意的事。那么如何挑选一辆MPV呢？当然从销量排行榜中筛选是最省时省力的方式。今年前8个月MPV市场谁卖得最好？车型销量如何？跟着Pro哥一起来了解一下。
今年前8个月，丰田赛那累计销量55306台，拿下1-8月MPV市场累计销量冠军；魏牌高山、岚图梦想家紧随其后，位列第二、第三名，累计销量分别为44384台、43308台。
丰田赛那自2021年上市以来，凭借稳定可靠的口碑、灵活多变的空间，以及丰田THS混动系统低油耗的优势，长期保持热销，是家用MPV市场妥妥的常青树。虽然内饰毛坯、智能化程度差、又受到电动化冲击，但后期通过终端以价换量，依旧稳住了市场大盘。
同为姊妹车型的丰田格瑞维亚差距明显，前8个月累计销量仅23669台，不足赛那销量的一半。
第四名至第六名依次为：腾势D9、传祺M8、别克GL8，累计销量分别为40631台、36257台、24618台。
包括赛那、梦想家、高山、腾势D9在内的TOP4选手都是此前月销冠军的常客。就今年前8个月来看，赛那就拿下了其中4个月销冠军，岚图梦想家和腾势D9各拿到一次月销冠军。
目前今年年度总冠军基本锁定在这四款热门MPV当中。值得一提的是，腾势D9曾蝉联2022-2025年年度MPV销量冠军，今年能否实现四连冠卫冕，目前存在很大悬念。
随着电动化全面普及，传统纯燃油MPV生存空间被大幅挤压。抛开节能省油的油混车型不谈，传统纯燃油MPV油耗偏高、智能配置落后，已经逐渐边缘化。目前市面上只有别克GL8燃油版、传祺M8依靠多年积累的口碑，还能稳住基本销量，其余传统燃油MPV销量持续走弱，早已成为了小众化选择。
另外，今年多款新晋热门MPV因上市时间较晚，未完整销售8个月，累计排名不占优势，但增长势头极为凶猛。
最亮眼的当属智界V9，5月上市、6月开启交付，就强势拿下7月、8月连续两个月MPV月销冠军，前8个月累计销量21653台，直接冲进销量前十，是今年MPV市场最大黑马。
还有6月底上市的零跑D99，依托于同级灵活的空间布局和亲民定价，销量持续稳步爬坡。7月交付2027台、8月2751台。随着后续产能释放、销量还有一定上升空间。
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