北京
道路移动PM10，指车辆驶过扰动路面积尘所扬起的扬尘浓度，其数值的高低体现道路保洁、车辆管控和易扬尘点位治理的成效。今年以来，金山通过锁定重点区域分类处置，优化走航科技监测手段，多部门联动整治等方式，实现精准治尘、科技治尘、合力治尘，管控成效显著。
在山阳镇体育场东环路沿线，平整的路面整洁开阔，两侧绿化错落有致。作为一条货运车辆与小客车通行密集的主干道，即便日常车流不息，道路整体依旧保持整洁有序。而就在数月前，这里还是扬尘治理的难点路段：集装箱、货车随意占道停放，物料乱堆、杂物积存，车辆驶过便尘土飞扬，是周边群众反映集中、管理部门亟待破解的环境污染难题。
山阳镇规划建设和生态环境办公室副主任沈权介绍，之前道路的部分路面有起砂，日常车流量也大，车辆通行带起了路面的积尘；靠近北面北环路处有一个小型的钢板堆场，车辆出入带出泥土到东环路上，这都对道路扬尘管控带来了困难。
针对扬尘根源，山阳镇多部门联动开展专项整治。长兴村与货主沟通将路旁小型钢板堆场整体搬离，对原堆放点位的裸土区域补种绿化草坪，并对汇入东环路的多条支路强化日常保洁作业；山阳镇相关部门联合长兴村取缔南环路与北环路交叉口的集装箱堆放点及大型车辆临时停放点；区保洁单位同步加密道路清扫频次，从源头减少积尘起尘。沈权表示，通过整治以后，东环路的道路扬尘问题有了明显改善，也未出现在高值的道路榜单上，对山阳镇PM10平均浓度下降也起到了重要作用。
扬尘治理非一镇一隅之事。区生态环境局牵头设立大气污染防治攻坚专班，和区绿化市容局、区交通委等部门形成合力，落实“日调度、周汇总、月分析”机制，梳理7类易扬尘点位清单，实行“一路一策”分类处置，执法部门进行常态化巡查、不定期设卡检查，累计开展高值道路复核近600次，全区301条日高值路段周边扬尘污染源已全部整改销号。专班还梳理7篇治理经验及典型案例，以正反典型警示带动，营造精准、常态、从严治尘的良好局面。
大气污染防治攻坚专班组员黄建表示，正面案例总结可复制的扬尘治理经验，供各镇、各单位学习借鉴；反面案例曝光管控不到位的点位和问题，起到警示作用。通过一正一反对比，倒逼责任落实，推动各单位对标先进、补齐短板，持续提升道路扬尘治理实效。
治尘攻坚，技防先行。在金山的主次干道上，市区级环境监测走航车常态化穿行作业，车载监测模块在行驶过程中同步开展监测，道路PM10浓度数据实时上传数据库，一旦发现污染高值，扬尘路段随即被精准锁定，问题第一时间派单至属地和相关部门，经过溯源排查、督促整改、复核销号，形成完整闭环。
大气污染防治攻坚专班组员邵家杰介绍，该举措一方面替代人工现场排查，高效定位扬尘污染路段；另一方面依托监测数据，动态掌握污染变化趋势，持续跟踪整改成效，实现扬尘精准治理。
截至今年8月，全区PM10平均浓度降至46微克/立方米，较1月的123微克/立方米下降62.6%，一条条曾经的“扬尘路”蜕变为如今的“舒心路”。机制闭环、科技赋能、以案促改，金山正以“绣花功夫”深耕道路扬尘精细化治理，持续推动区域空气质量改善。
区生态环境局副局长、党组成员张盼盼表示，金山将继续保持攻坚力度，进一步优化巡查保洁执法联动，聚焦重点路段、关键时段，补齐治理短板，持续压降道路PM10，不断改善区域空气质量，切实提升群众的生态环境获得感。
(来源：i金山)
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