广西
总价1822万多元！柳州市区800多辆公交车的车身广告经营权，被人拿下了！
2026年9月29日，“柳州恒达巴士股份有限公司旗下经营的公交车辆车身广告经营权（3年）”项目招租竞价，正式结束了，最终被人以1822.08万元/3年的底价顺利拿下。
1822.08万元成交
据项目交易公告，本次招租标的为柳州恒达巴士旗下经营的848辆公交车辆车身广告载体经营权 ，三年租金为1822.08万元。
具体来说就是， 第一年度租金601.33万元，第二年度租金607.34万元，第三年度租金613.41万元，即租金逐年递增1%。
柳州公交车
同时，交易公告还特别注明，承租方必须接管安置原承租方与出租方约定的从事公交广告业务的12名职工（该批人员原与出租方全资子公司恒达广告公司有正式劳动合同关系），并根据工作需要安排岗位，保证其工资不低于柳州市最低工资水平；
承租方无正当理由拒绝安置上述人员的，出租方有权单方解除租赁合同，没收履约保证金并追究承租方的违约责任；承租方应与上述人员依法签订劳动合同，后续因用工问题引发的劳动争议由承租方自行承担。
这笔买卖，赚大发了？
相对来说，可能小伙伴更关心的是，这笔买卖，究竟划不划算？
先来看看这桩生意的基本面：848辆公交车，每天穿梭在柳州市区的大街小巷，可以说就是一辆流动的广告宣传车，早高峰的上班族、赶课的学生党、逛商圈的家庭主妇、往来的商旅人群，都是这车身广告的受众。
再来看看租金，第一年租金601.33万元，平摊到848辆公交车上，每辆公交车的年租金大约是7091元左右。
柳州公交车
不过，除了租金成本之外，还有员工工资，和广告设计、制作、投放的成本，以及税费成本、办公运营成本等等，这些成本并不是一笔小数目。
最关键的是，投入这么多金钱，能带来多少广告业务是没有保证的，完全依靠承租方的运营策略以及人脉资源等。
此外，柳州的广告市场其实竞争非常激烈，除了公交车车身广告外，还有出租车广告、户外大牌等等。更重要的是，有小伙伴认为，现在的营销载体和模式都有了非常大的变化，不好做。
大环境也有了很大的变化。往年，在楼市“雄赳赳气昂昂”的上升期，房企其实是广告行业的“大金主”，但现在……大家都很难啊！
不过，我的好朋友九伍二柒说，他认为既然敢出手拿下柳州公交车广告权的，相信别人是有大智慧大能力的。
小伙伴们，你们觉得每年600来万的租金，打包拿下柳州848辆公交车车身广告经营权，划不划算呢？
—-—这里是信息分割线—-—
【有想了解柳州各片区楼盘的小伙伴们，可以私信联系我们。我们专注观察柳州楼市12年，更懂柳州好楼盘，能够给你提供更好的置业建议】
【九伍二柒/原创作品，严禁转载】
❖热点推荐❖
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
