北京
【CNMO科技消息】9月30日，通用汽车宣布别克品牌进入韩国市场，以进口方式导入的中国产插电式混合动力SUV别克Electra E7。该车由上汽通用生产，将提供4个配置，价格区间为4300万至5400万韩元（约人民币21万至26万），11月起开始销售。
别克汽车
这一动作的背景是通用在韩国销售持续疲软。韩国通用今年1至8月在韩国仅售出6768辆，同比下滑35.9%，8月单月内销731辆，同比减少39.4%；同期出口为33万3916辆，同比增长14.3%。公司显然需要寻找新的增量，导入新品牌与进口电动化车型，正是为了扩大韩国消费者的选择范围。
韩国通用社长赫克托·比利亚雷亚尔表示，希望以别克E7扩大客户的选择范围，在原有三个品牌之上加入别克，用四个品牌覆盖更广的客户群。按其说法，凯迪拉克面向豪华车客户，GMC瞄准户外以及活跃、专业生活方式的需求，别克则被定位为区别于雪佛兰、凯迪拉克和GMC的“日常型高端品牌”。
市场营销本部长李恩贞介绍，E7基于韩国需求较大的中型SUV打造，在设计、技术和车内体验上提供可在日常中感知的高端感受，对看重设计、技术以及车内氛围的韩国消费者有较广的吸引力。
别克虽是韩国消费者较为陌生的品牌，但创立于1903年，是通用旗下历史最悠久的品牌之一，1938年曾推出概念车Y-Job，2022年又发布体现电动化设计方向的Wildcat EV概念车，此前车型主要面向北美和中国市场，此次E7的导入是别克首次正式进入韩国。
产品层面，E7搭载1.5升自然吸气发动机，匹配最大功率165千瓦、最大扭矩330牛·米的驱动电机，配备最大31.7千瓦时电池，纯电模式续航最高126公里，油电共用时综合续航超过1000公里。
别克汽车
当前韩国进口插混市场的竞争不断加剧，除宝马、奔驰、雷克萨斯、沃尔沃、保时捷等原有品牌外，比亚迪和丰田也相继入局。
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