潍坊高速公路通车里程达866.9公里 多项指标居全省前列

鲁网9月24日讯9月24日，潍坊市人民政府新闻办举行2026年潍坊公路高质量发展工作新闻发布会，介绍今年以来全市公路事业发展情况并回答记者提问。记者从发布会上获悉，截至目前，全市高速公路9条通车里程866.9公里，位居全省第3；普通国省道21条1707公里，其中一级公路占比超75%、位居全省第1。市公路中心连续五届17年蝉联“全国文明单位”荣誉称号。

高速公路建设掀起新高潮。目前全市改扩建高速公路1条、新建高速公路1条。其中，荣潍高速公路改扩建完成投资3.9亿元，潍坊至邹城及昌乐连接线高速公路完成投资13.9亿元，高速公路建设形成大干快上、全力提速的攻坚态势。针对征拆难题，创新采取用地红线范围内设置临时隔离设施、明晰地界范围等措施，有效解决因界限不清引发的民事纠纷；针对土地组卷事项多、程序繁琐的实际，采取容缺受理、并联推进的办法，大幅压缩手续办理时间，创造了“潍坊速度”。

国省道升级改造实现新突破。全市共实施普通国省道建设、养护项目25项328.3公里，总投资17.1亿元。其中，G233克黄线临朐改建段全长28.3公里，总投资11亿元，已发布招标公告，年底前开工建设；养护工程项目24项300公里，总投资6.1亿元，已全部实施完成，潍坊成为全省第一个完成国省道养护工程的地市。建设过程中，全力优化施工方案和交通组织方案，采取半幅施工、错峰施工等措施，确保项目高质高效提前建成通车，为“十一”黄金周公众安全便捷出行营造了良好的道路通行环境。

路网通行服务品质实现新跃升。上半年全市普通国省道优良路率达98.9%，路面状况（PQI）指标全省第2。针对普通国道部分路段城市护栏防撞等级低、隔离性差、交通事故多发频发的实际，积极筹措资金6425万元，将5条国道62公里的城市护栏提升为高防撞等级的波形梁护栏，极大提升了安全防护能力。高标准建成S102青州驼山等12处特色公路驿站，完成32桩52枪新能源充电桩建设，全方位打造“公路+旅游+地域文化+特产特色”复合型公路驿站，公路驿站上半年服务质量评价获全省第1。新建升级165处交调站点，系统构建交通调查数据采集“一张网”、数据汇集应用“一张图”，为交通强国山东示范区建设提供交调数智化升级“潍坊方案”。

公路创新创优取得新成绩。积极争创交通强国建设试点，《服务青岛都市圈港城融合项目》和《提升多功能交通调查站规范化管理水平，推动交通公安数据融合与应用项目》被交通运输部列入“普通国省道交通调查能力全面提升”交通强国专项试点，《普通国省道长周期养护机制创新与集成应用示范项目》被交通运输部列入“普通国省道长周期养护新模式”交通强国专项试点，“国字号”试点数量走在全省前列。认真践行绿色低碳发展理念，加大灌入式抗车辙复合路面等“四新”技术应用力度，钢渣沥青混合料在G206威汕线诸城段修复养护工程中得到首次应用。组织编制的《沥青路面玄武岩胶砂封层技术规范》已发布实施，并在全国推广应用。

据介绍，今年以来，市公路中心针对群众出行难点堵点问题，积极向上争取项目资金，加快国省道升级改造。24项养护工程已全部完成，较合同工期提前1个月顺利通车。同时，科学谋划储备2027年养护工程项目18项213公里，总投资超5亿元，目前已经省交通运输厅备案审查，力争项目早落地、早实施、早达效。

进入“十五五”，全市高速公路建设继续保持良好发展势头，现有荣潍高速改扩建、潍邹高速及昌乐联络线等在建项目，总里程136公里，总投资152亿元。其中，荣潍高速改扩建工程已进入沥青面层、桥面铺装施工阶段，预计2027年底前建成通车；潍邹高速及昌乐联络线先行用地段已开工建设，预计2029年底前建成通车。预计到“十五五”末，全市高速公路通车里程将突破960公里，高速公路路网布局将更加完善，与省内各大经济圈的联系将更加紧密，群众出行、交通物流将更加高效便捷。

另外，潍坊市普通国省道数字化多功能交调站建设项目已列入交通运输部交通强国专项试点，共新建升级165处、融合116处，总投资3000余万元。建成后，全市普通国省道将基本实现每5公里1处交调站点全覆盖。项目在三个方面进行创新突破：首次在交通量调查领域提出并应用“云上智能”理念，首次使用多模态大模型智能技术对超高清路面信息进行长期跟踪并智能分析比对，首次探索人工智能感知分析道路结冰、积水、积雪、团雾等公路“微气象”以及车祸、占道、抛洒物等出行隐患，服务人民群众安全便捷出行。（王玉龙 魏雪）