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俄方咬定路线:天然气管道必须穿蒙古进中国,中方依旧没松口

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一条规划中的天然气管道,从西伯利亚出发,穿过蒙古,进入中国。

年输气量500亿立方米,合同期30年。



俄方把名字都改了,从“西伯利亚力量2号”改成“贝加尔力量”

意思很直白:路线就定在蒙古,别的不谈了。蒙古那边等着收过路费



哈萨克斯坦也凑过来说“走我这也行”。但中方一直没在最终协议上签字。

从2025年9月签备忘录到现在,一年多了,价格没谈拢,采购量没谈拢,连“到底走不走蒙古”都还悬着。



俄方急,中方不急。这中间到底卡在哪?

2026年9月2日,俄罗斯能源部长齐维廖夫在东方经济论坛上宣布了一件事

普京已经把“西伯利亚力量2号”改名为“贝加尔力量”。



改个名,听起来不大。但“贝加尔湖”是个非常具体的地理坐标,紧挨着蒙古北边。

名字定在贝加尔,等于俄方直接挑明了:管道必须途经蒙古,别的方案不在考虑范围之内。



按照俄方目前公布的方案,这条管道计划从亚马尔和西西伯利亚方向向东延伸,经蒙古进入中国

设计年输气能力达到500亿立方米,规模超过现有中俄东线约380亿立方米的设计能力。合同期30年。

俄方为什么这么急?俄乌冲突之后,北溪管道被炸,欧洲市场基本关了门。

俄罗斯的天然气出口急需新的大买家。放眼全球,能接住这种体量的,也就只有中国。



2026年前8个月,俄罗斯油气收入同比下降16.7%。这条管道越早建成,越有利于俄方重新配置出口市场。

俄方改名这个动作,本质上是想用“路线已经定了”来锁住谈判框架。



名字都叫“贝加尔”了,你还怎么谈绕开蒙古的方案?但名字可以改,合同得签。

从公开信息看,中方不松口的原因很直接:价格和采购量,一个都没谈拢。

2025年9月中俄蒙三方签了一份关于管道途经蒙古的备忘录,蒙古段的建设费用由俄方来出。



看上去是中方退了一步,不再死磕完全绕开蒙古的新疆路线。

但备忘录这个东西,离真正动工差得远。



中国开出来的价码,有分析概括得很直白:要求气价基本对标俄罗斯国内的供应价格,同时拒绝承诺高保底采购量。

两个条件叠到一起,中国的意思已经相当直白了:我不是非这条管道不可。



中方的顾虑有它的道理。一条500亿立方米级别的管道,一旦签下长期采购协议,意味着未来几十年的进口成本都要受到合同约束。

价格公式差一点,乘上30年的采购量,最后可能就是一个极大的数字。



俄气CEO米勒2025年9月曾透露,预计对华出口天然气的价格将低于俄气目前向欧洲客户收取的费用。

但“低于欧洲价”和“对标俄国内价”,中间差着多少,只有谈判桌上的人知道。



很多人担心一件事:管道过境蒙古,蒙古手里就多了一张牌。

万一以后中蒙关系有波动,蒙古把阀门一关,怎么办?



这个担心不是没道理。一条年输气500亿立方米的管道建成后,下游市场形成依赖,过境国确实多了一个筹码。



但把这条管道放回现实的地缘格局里看,蒙古虽然掌握着地理意义上的阀门,却很难以较低成本把它变成针对中国的战略武器。

有一个被忽略的事实:蒙古路线在商业上,反而比绕开蒙古的阿尔泰路线更有优势。



新疆本身就是中国重要的天然气产区,也是中亚天然气的入境门户。

如果俄气再从阿尔泰涌入新疆,会进一步加剧西部进气集中度,然后还得靠西气东输系统横跨数千公里往华北、华东送。成本高,效率低。



蒙古路线则可以从内蒙古方向入境,直接贴近京津冀、山东等北方核心消费市场,接入陕京管网和国家天然气主干网。

入境点离终端市场更近,后续管网投资和运营成本更低。



而且阿尔泰山区地质构造复杂,涉及自然保护区和世界自然遗产地范围,施工难度极大。

蒙古境内以草原、戈壁为主,人口密度低,建设条件反而更好。



中方能在谈判桌上不着急,是因为手里有替代方案。

中亚天然气管道从土库曼经哈萨克斯坦到新疆,已经运营多年。沿海的LNG接收站越建越多,海上进口能力持续扩张。



2025年中国天然气产量达到2621亿立方米,进口量1765亿立方米。

国产气、进口管道气、LNG和储气设施共同构成了保供体系。



更关键的是新能源。2025年全国新增可再生能源装机量又创了新高,光伏和风电的增长势头极其凶猛。

中国未来对天然气的增量需求,大概率没有十年前各方预估的那么大。



还有一个信号值得注意。就在“贝加尔力量”改名消息传出来的前后脚,中国燃气和美国Venture Global公司签了一份20年期的LNG供应合同,每年追加采购约50万吨。



50万吨折合大约7亿立方米,和“贝加尔力量”规划的500亿立方米比,连零头都不到。

但传递的信息很明确:中国在全球天然气市场上有得选。而且这个卖家是美国。



俄方需要这条管道,比中方需要这条管道,急得多。

这条管道从提出到现在,已经拖了将近二十年。

2006年中俄就签了《关于从俄罗斯向中国供应天然气的谅解备忘录》,西线方案计划经过阿尔泰地区,全长2000多公里。



二十年过去了,东线管道2019年通了气,西线还停在备忘录和谈判桌上。

一条跨越三国、运行周期几十年的能源大动脉,涉及的不只是天然气本身。



过境费怎么定,维护成本谁承担,突发情况下如何保证输气,税费规则变化了怎么办,这些都要写进协议。



中方在这件事上的策略很清楚:不拒绝,但也不着急。你不降价,我就先买美国LNG;

你不降采购量,我就继续发展新能源。谈判的节奏,掌握在不急的那一方手里。



俄方改名“贝加尔力量”,是想把路线问题“锁死”。

但锁得住名字,锁不住合同。价格和采购量不谈拢,改一百个名字,管道也通不了气。









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