9月28号到30号,菲律宾全国公交系统几乎趴窝了三天,连马尼拉都没躲过去。为啥?缺油,油价一涨再涨,再加上税收政策添乱,直接把这帮跑公交的逼上了街。
罢工到30号是停了,可麻烦压根没走。罢工前一周,9月23号,菲能源部代理部长莎朗·加仁就交了底,全国石油库存只够撑54天。又过7天,满打满算剩47天左右。
消息一出来,油价接着往上蹿,三天大罢工就这么点着了。可28号罢工刚起,菲律宾就四处求人,美日澳这些它眼里的“伙伴”求了个遍,加拿大、俄罗斯,连中国也发了请求,盼着有人拉一把,帮它过这道能源坎。可直到今天,没听说谁伸手。
其实半年前,3月份那会儿,霍尔木兹海峡被封锁,菲律宾就闹过一回“油荒”,加油站直接挂牌断供,油价飞涨。当时是中方出手,紧急调了两艘油轮,装着26万桶成品柴油送过去。
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这回又求到中方头上。可就连中秋节前,菲律宾都不肯消停,专门凑了支战舰加海警船的“编队”,打着给“坐滩舰”送补给的旗号,又想硬闯仁爱礁。
闯输了不算完,9月26号又派塞斯纳小飞机,载着印度强硬派“战略学家”尼廷·戈卡莱,试图非法闯黄岩岛领空,结果闯之前就被撵走了。这一桩桩一件件,早把中方这个邻居的心给凉透了。所以这回菲律宾缺油缺得再厉害,中方也没再主动搭手。
当然,菲律宾要进口成品油,中方不会拦着。可再想让中方帮一把,就凭它一而再再而三的挑衅,中方不可能再以德报怨了。
菲律宾这期间也没少求人,美日澳加,连俄罗斯都问了一圈。为啥没人愿意帮?原因不复杂。一来菲律宾要的不是原油,是炼好的成品油。二来它不甘心买高价油,想进廉价或平价的,可哪怕所谓“平价”,从美国加拿大那边进,加上运费保险,到手一点都不便宜。
菲律宾全国就剩一家炼油厂还在转,产能大概每天18万桶,只够满足全国30%到40%的消耗,剩下60%到70%的缺口全靠进口成品油填。
搁以前,这部分油一边从中东买,一边从东盟成员国进。可东盟国家也是买中东原油自己炼,如今它们也没余粮了,挤不出多少成品油。菲律宾本来还能指望俄罗斯,可乌军把袭击重点放到俄炼油厂后,俄成品油产能大幅缩水,甚至一度反过来从中国进口成品油。
这下菲律宾彻底尴尬了。买原油吧,价不便宜,买来还没足够炼厂把原油变成成品油。买成品油吧,进口规模太小又是临时合同,价格高得它有点扛不住。更绝的是,如今真能指望的只有中方,可它偏偏把中方给得罪了。这一步一步,等于把自己的能源出路全堵死了。
那菲律宾缺油不是一天两天了,为啥还百般挑衅?4月份高市早苗借“亚洲零排放共同体”会议把东盟各国请过去,提了个约100亿美元的石油贷款方案,帮东盟国家解决买油成本过高的问题,说白了就是借钱补贴,让它们在采购石油上松口气。
可很多事都有条件,这些条件当然不会摆明面上。比如菲律宾对华挑衅越来越勤,印尼也恰好在参会前5天,也就是4月10号,把1.6%品位镍矿资源价值修正系数从17%上调到30%,还取消钴、铁等伴生元素免费配套,执行日期跟高市早苗的会议日期正好撞上,都是4月15号。
不能说这里头有“必然联系”,可明眼人都看得出,日本没少在后头推。
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所以菲律宾少油还百般挑衅,一方面是日本等国拿利益怂恿、推着它这么干。另一方面,菲律宾再缺油,那是能源部门操心的事,跟军方挑不挑衅中方没必然关系。所以不影响它继续挑衅、继续作妖。
可出来混总是要还的。如今轮到菲律宾需要中方帮忙,中方的态度就一个“公事公办”。既然缺油,想买就按市价来。没邻里情谊,自然不用在价格上论交情、谈折扣。
友情价是给朋友的,菲律宾既然不珍惜中方的善意、不稀罕这份友情,那也不必强人所难。你觉得菲律宾这能源困局,下一步还能找谁解?评论区聊聊。
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