30次出战只赢1场，他却说这比戴通纳500还重要

拉斯维加斯是凯尔·布施的主场。他在那里赢了7场NASCAR比赛，一切正是从那条位于中级赛道外侧的小型斗牛场赛道开始的。

布施职业生涯共拿下234场NASCAR全国系列赛胜利，是历史上赢得最多的车手。他的最后一场胜利，距离他41岁那年五月意外离世，只有几天。

为了纪念布施，我们一直在回顾他在NASCAR杯赛赛程下一站赛道留下的那些最令人印象深刻、最难忘、甚至最具争议的时刻。此前我们已经回顾过亚特兰大、索诺玛、纳什维尔、密歇根、波科诺、芝加哥、印第安纳波利斯、里士满、新罕布什尔、戴通纳、达灵顿、盖特威、布里斯托尔和堪萨斯。

拉斯维加斯的三组数据

先看布施在拉斯维加斯赛车场的成绩单：

• NASCAR杯赛：30次出战 / 1胜 / 2个杆位 / 12次前五 / 16次前十 / 领跑332圈
• O'Reilly系列赛：16次出战 / 2胜 / 2个杆位 / 6次前五 / 7次前十 / 领跑623圈
• 卡车系列赛：8次出战 / 4胜 / 3个杆位 / 6次前五 / 7次前十 / 领跑419圈

布施在拉斯维加斯出战了30场杯赛，却只拿到一场胜利。那场胜利来自2009年，而且他赢得极其艰难。

唯一一场杯赛胜利，从队尾杀回来

布施原本应该从杆位发车，但因为更换引擎，他不得不退到队尾起步。他其实并不在争冠行列，但当最后一轮绿旗进站中途出现黄旗时，他突然来到了第五位。随后那场混乱的重启中，他升到第三，但前面还有很多车。按照当时这项运动较老的套圈回位规则，回位车辆直接排在领先集团前面，所以领先者们全都被堵在了车流里。

他迅速向前推进，先后超越老将博比·拉邦特和杰夫·伯顿，在比赛还剩57圈时取得领先。他领跑了接下来的30圈，直到下一次黄旗出现。进站策略分化后，布施突然又掉回第四。他很快解决了带伤的杰夫·戈登升至第三，随后把目标对准了理查德·奇尔德雷斯车队的伯顿和克林特·鲍耶组合。他贴着内线，相对轻松地从两人下方切入，在还剩17圈时重新夺回控制权。最后20圈里他又要应对两次重启，但再也没有让出领先。布施终于——也是杯赛生涯唯一一次——在主场赛道夺冠。

“我跟你说，这真的很酷，”布施被问及在主场夺冠意味着什么时说，“我原本不知道这到底意味着什么，但冲向方格旗的时候，我胃里直打结。这大概和戴通纳500一样重要。”

2007年那场撞车与握手

布施在2007年拉斯维加斯的NASCAR O'Reilly系列赛上遭遇了一场残酷但难忘的失利，那是这项运动的次级赛事。布施在最后几圈领先，但杰夫·伯顿正在快速逼近。最后一圈，伯顿紧咬着他，拥有真正的取胜机会。布施试图用尽赛道宽度，但伯顿还是挤到了他的外侧，一场并排的终点照片判定开始上演。为了拖慢伯顿，布施在前直道上撞了对方车门，结果自己打转以第二名冲线，赛后还撞上了护墙。最精彩的部分？从车里爬出来后，布施走过去和伯顿握了手，就在那场史诗级对决之后。

与洛加诺的挥拳

这不是布施最光彩的时刻，但绝对难忘——他和老对手洛加诺之间情绪彻底爆发。那场杯赛结束时，洛加诺和布施正在争夺前五的位置。洛加诺向上滑撞到布施，在方格旗即将在他们前方挥动时把他撞得打转。布施最终只排在第22位，是领先圈最后一辆车，而不是前五。他当然怒不可遏，径直走向那辆22号潘斯克赛车。没有对话，在洛加诺车队成员的注视下，他立刻挥起了拳头。一场短暂的斗殴随即发生，布施带着血从冲突中走出来，依然怒不可遏。

“我就是来这儿不被罚款的”

还有一次，布施赛后特别恼火，贡献了他职业生涯最难忘（也最没用）的一次采访。一场令人沮丧的比赛后，他毫无兴趣提供任何有见地的东西。他早早因为撞墙落后两圈，但设法追回了前五，结果又和套圈的加勒特·史密斯利缠在一起，最终第19名完赛。

（53号车发生了什么？）“是52号，搞对点。不知道。”……（那对你的车有什么影响？）“毁了。”……（能追回来你高兴吗？）“不。”……（天气这么热怎么样？）“感觉棒极了。”……“不在乎。”……“我就是来这儿不被罚款的。”

不过他还是履行了电视转播职责，在那里说得稍多一些，但语气同样尖锐。他哀叹前五如何变成第19名完赛，说：“我们是赛车运动的最高层级，结果有些从没赢过晚期模型赛的人在这儿跑赛道。这很可悲。他们不知道往哪儿开。”

2018年的里程碑

布施在2018年于拉斯维加斯拿到一场里程碑式胜利，收获个人第50场NASCAR卡车系列赛胜利。那也是他第一次在拉斯维加斯赢得卡车赛，并开启了他连续三场在拉斯维加斯春季卡车赛夺冠的纪录。那是一场相当直接的“凯尔·布施秀”，最后没人能挑战他。

虽然布施在30次杯赛尝试中只在拉斯维加斯赢过一次，但他在主场赛道上一直很快。2005年，他职业生涯第二场杯赛、也是作为全职车手的第一次亮相，就驾驶5号亨德里克雪佛兰拿到亚军，当时他只有19岁。那场比赛也是布施作为杯赛车手的第一个前五和第一个前十。他辉煌的职业生涯结束时，杯赛生涯共拿下254次前五和394次前十。