北京
刚锁定冠军，几分钟后就在直道上撞了墙。
北京时间10月4日，Motul Petit Le Mans正赛，7号保时捷潘世奇车队的963赛车遭遇严重事故，车手菲利佩·纳斯尔在直道撞墙退赛。而就在事故发生前不久，纳斯尔与队友朱利安·安德劳尔、劳林·海因里希刚刚为车队锁定IMSA米其林耐力杯年度冠军。
这场事故发生在直道。纳斯尔当时紧跟在队友劳伦斯·范索尔驾驶的6号厂队保时捷963身后，范索尔因直道上的慢车而减速。纳斯尔选择从外侧发起冲击，而范索尔在完成对28号RS1车队保时捷GT3赛车（车手扬·海伦）的套圈后，向左打方向回到正常行车线。纳斯尔已无处可躲，赛车蹭到了海伦的保时捷，随后重重撞上护墙。
第14次全场黄旗，追平2017年纪录
这次撞车触发了全场第14次黄旗，追平了2017年该赛事创下的黄旗次数纪录。随后GTD Pro和LMP2组别又发生事故，第15次黄旗被出示，纪录就此被打破。
值得一提的是，这是本场比赛中同一厂商的赛车第二次在直道相撞。恰好一小时前，34号Conquest Racing法拉利车手洛伦佐·帕特雷塞被21号AF Corse法拉利车手、2024年勒芒冠军安东尼奥·福科撞出赛道。福科因此被处以60秒停走罚时，但在第15次黄旗后重新回到了GTD组别领先位置。
纳斯尔的撞车也不是本赛季收官战中保时捷963的第一次事故。比赛早些时候，泰曼·范德赫尔姆驾驶5号JDC-Miller MotorSports赛车，在试图超越两辆缠斗中的GT赛车时被挤上湿滑草地，随后撞车。
第15次重启后各组别领跑者
第15次黄旗后比赛重启时，各组别领跑者分别是：
- GTP组别：10号Wayne Taylor Racing凯迪拉克
- LMP2组别：22号United Autosports Oreca
- GTD Pro组别：14号Vasser Sullivan雷克萨斯
- GTD组别：21号AF Corse法拉利
对纳斯尔和7号车组来说，这个结局格外苦涩。耐力杯冠军已经到手，但收官战的成绩单上，留下的是一次撞墙退赛。同一场比赛中，同一厂商的赛车两度在直道相撞，14次黄旗追平纪录、15次黄旗刷新纪录——这场收官战的混乱程度，从这些数字里已经能看得很清楚。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
