浙江
2026年10月4日，据idrw.org（印度国防研究之翼）报道，DRDO探索为ALH Dhruv和Rudra直升机集成激光武器。
最近，印度国防研究与发展组织（DRDO）正在探索将定向能武器（DEW）集成到ALH Dhruv和Rudra武装直升机上的可行性。这一动向建立在DRDO激光武器项目的快速进展之上，目标是让直升机获得空中反无人机和反巡飞弹的硬杀伤能力。
技术底子已经打好了。2025年4月13日，DRDO在安得拉邦库尔努尔国家露天靶场成功测试了30千瓦级Mk-II(A)激光武器系统“Sahastra Shakti”，该系统由两辆4×4车辆搭载，分别装载指挥控制单元和光束控制单元，在5公里距离上成功摧毁了固定翼无人机和蜂群无人机。目前DRDO已启动50千瓦级固态激光系统的原型化阶段，该系统采用多束光纤激光合成技术，由海得拉巴的高能系统与科学中心（CHESS）牵头研制，配备光电/红外传感器和Ku波段雷达套件，可实现对中高空长航时无人机、直升机和来袭火箭弹的精确打击。
为什么要把激光搬到直升机上？最直接的理由是成本。传统防空导弹拦截一架几千美元的无人机，动辄花费数万甚至数十万美元，防御方在消耗战中越打越亏。激光武器的单次发射成本仅相当于“几升燃油”，且只要电力供应不断，弹药就是无限的。对需要在边境地区长时间巡逻、面对无人机渗透威胁的ALH和Rudra直升机来说，这意味着一架直升机就能构建起一个半径5公里的空中防御圈。
挑战同样摆在台面上。直升机平台的空间、载重和电力供应远不如卡车。30千瓦级激光器目前需要两辆4×4车辆才能承载，包括发电机组、冷却系统和光束控制系统。把这套系统压缩到一架5.5吨级的直升机上，需要大幅减重和功率优化。此外，直升机飞行中的振动和气流扰动对激光光束的稳定性和指向精度提出了比地面系统更高的要求。
但从DRDO的长期路线图看，这条路走得通。更强大的DURGA-II项目目标是100千瓦以上功率，远期甚至规划了300千瓦级的Surya系统，设计之初就考虑了多平台部署能力。如果ALH和Rudra能装上哪怕缩小版的30千瓦激光器，印度陆军和空军就能在克什米尔和东北边境的山区获得一种全新的反无人机手段——不用消耗弹药，不用呼叫防空支援，直升机自己就能把头顶的无人机清干净。
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