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新世代首款纯电轿跑SUV!宝马iX4发布:续航828km碾压奥迪Q6 e-tron

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快科技10月8日消息,据宝马官方,宝马正式发布新世代款纯电轿跑SUV iX4。新车提供三个动力版本,最高续航达828公里,2027年3月正式上市。

iX4是继iX3之后新世代家族的第三款车型,也是首款采用轿跑SUV车身形式的纯电产品。


新车基于专为纯电车型开发的新世代车辆架构打造,长轴距短前悬的比例配合溜背式车顶线条,形成典型的轿跑轮廓。前脸采用新世代家族设计语言,双肾格栅与双大灯融合为一体化图形单元,尾部配备贯穿式细长灯带和集成刹车灯的大尺寸扰流板。

三个版本中,iX4 50 xDrive搭载前后双电机,综合最大功率345千瓦(469马力),峰值扭矩645牛·米,零百加速4.9秒,最高时速210公里。其高压电池可用能量为108.7千瓦时,WLTP续航最高828公里。在400千瓦直流快充模式下,充电10分钟即可补充387公里续航。该版本在德国市场起售价为75,900欧元。


iX4 40 xDrive同样采用双电机布局,综合最大功率275千瓦(374马力),峰值扭矩520牛·米,零百加速5.6秒,最高续航638公里。作为对比,同价位区间的奥迪Q6 e-tron续航仅为493公里,iX4 40 xDrive在续航上领先近30%。

旗舰版本iX4 M60 xDrive将于2027年1月开放订购。该车型搭载M专属调校的双电机系统,最大功率450千瓦(612马力),峰值扭矩875牛·米,零百加速3.9秒,电子限速240公里,最高续航777公里。


M60 xDrive标配自适应M悬架、电控M后桥差速锁、21英寸轻合金轮毂以及M Shadowline黑色双肾格栅,前大灯还配备M黄色赛道灯元素。

新世代架构的核心技术突破在于第六代eDrive电驱系统。该系统采用全新圆柱电芯高压电池,支持800V电压平台,最高支持400千瓦直流快充,并具备双向充电功能。与第五代技术相比,Gen6在动力性能、充电速度和续航里程上均有大幅提升。

iX4还搭载"Heart of Joy"高性能计算单元,与BMW动态性能控制驾驶栈协同工作,处理速度比上一代系统快10倍,大幅减少所需控制输入数量,实现更精准的驱动和驾驶动态控制。


智能化方面,iX4标配BMW全景iDrive系统,整合四大核心元素:BMW全景视野、BMW 3D抬头显示、17.9英寸中控屏以及带shy-tech隐藏式控制的运动方向盘。My Modes功能允许用户自定义车辆声效、灯光、显示和驱动系统。高速辅助驾驶系统支持在获批路段上最高130公里时速的解放双手驾驶,并具备智能辅助变道功能。

底盘方面,扁平化高压电池布局带来极低重心,配合接近50:50的重量分配和升级版底盘技术,实现精准敏捷的操控表现。iX4 M60 xDrive标配自适应M悬架(电子控制减震器+可变齿比运动转向),其余版本可选装。M60 xDrive还提供两个M专属My Modes(M Sport和M Sport Plus),带来更具参与感的运动驾驶体验。

内饰提供七种配色方案,标配大面积全景天窗带气候舒适玻璃,后排座椅靠背支持40:20:40比例放倒。音响方面,普通版标配7扬声器205瓦音响系统,M60 xDrive标配哈曼卡顿13扬声器430瓦系统并支持杜比全景声。



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