沈阳的主城区范围应该以什么为界线呢?一环还是二环?说一环的话有点太小,说二环又有点大,为什么说大呢?因为二环内还有不少棚户区呢,有的地块还未征收是因为征收政策改变了没赶上好时候,有的则是征收了也不能实现最大化利用,后者说的就是沈阳八里堡棚户区。
这块棚户区几年前也进行过征收,现在的惠民新居就是八里堡动迁户的回迁房。
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(惠民新居B区,图片来源于2026年10月7日现场拍摄)
但是这次动迁并不彻底,现在还有很大面积棚户区呢。剩余棚户区这么多年一直不征收的原因,有关部门在回复建议的时候这样说到:由于八里堡地块位于东塔机场北侧,受东塔机场周边净空限高限制,如根据现有规划条件对八里堡地块剩余部分设计土地利用方案,将无法实现八里堡地块收益价值最大化。
鉴于此种情况,并未启动非住宅房屋征收工作,如继续投入资金反而会造成更大的资金沉淀问题。
这片一直不征收,城市界面也非常差,这片区的主干道方凌路-凌云街如下图所示,坑坑洼洼,全是补丁,相当考验车的减震性能。
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(方凌路-凌云街路口,图片来源于2026年4月7日现场拍摄)
这条破路在今年终于被修缮了,这个项目就是沈河区八三隧道周边城中村基础设施更新改造工程,目前方凌路已经修缮完毕,凌云街还在改造中。
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(图片来源于辽宁省招标投标监管网截图)
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(方凌路,图片来源于2026年10月7日现场拍摄)
这次改造除了改造现有道路还有新建部分道路。
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(项目公示牌,图片来源于2026年10月7日现场拍摄)
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(方五路,图片来源于2026年10月7日现场拍摄)
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(方二路,图片来源于2026年10月7日现场拍摄)
基础设施改造的同时,去年就开始的六药小区征收工作现在也有了新进展。
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(图片来源于百度地图标注)
目前东侧这五栋已经拆迁完成。
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(六药小区拆迁现场,图片来源于2026年10月7日现场拍摄)
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(六药小区拆迁现场,图片来源于2026年10月7日现场拍摄)
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(六药小区,图片来源于2026年10月7日现场拍摄)
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(六药小区,图片来源于2026年10月7日现场拍摄)
剩余还未拆迁的这部分看样子也是征收进行中了,有的窗户都已经不存在了。
去年评论区有这里的住户发表过评论,说动迁每平就4000多,表示非常不满意,不知道这位现在签字了没有。
这个项目叫八三隧道周边城中村基础设施改造,但是并不涉及八三隧道本身,是不是有些人希望重启八三隧道?让浑河两岸多一条通道,哪怕它只能允许非机动车通行。
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(八三隧道,图片来源于2026年10月7日现场拍摄)
虽然东塔机场短时间搬不走,但是周边环境也在一点点改造。
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