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10月8日，菲律宾以57号舰上有一名士兵出现类似阑尾炎症状需要紧急送医为由，派出“卡布拉号”巡逻船紧急靠近仁爱礁。菲方称，尽管遭到了中方舰船的水炮扫射，但是菲方顺利地完成了任务。
菲方颇为得意，立即在社交媒体上发布视频。试图卖惨的同时，开始悲情叙事。实际上，中方的中国海警舰艇依法对其进行管制，使其未能靠近仁爱礁。此后在中方的管控下，在24海里外实现了医疗后送。
据菲律宾海岸警卫队发言人杰伊・塔列拉表示，接到57号舰上人员求助之后，其从非法占据的马欢岛派出了“卡布拉号”巡逻船紧急靠近仁爱礁，原计划在非法坐滩仁爱礁的57号舰“马德雷山号”东北约2.5海里外汇合。
10月8日早上7点30分，菲方“卡布拉号”巡逻船抵达仁爱礁以北约9海里，中方海警5306舰对其进行了航路管制，迫使其远离仁爱礁，停泊在13海里以外。
12点52分，中方海警5306舰通过无线电警告，迫使菲方停泊在距离仁爱礁以外24海里。13点46分，“卡布拉号”巡逻船放下一艘刚性充气艇，马德雷山号则放在两艘橡皮艇，其中一艘上载有所谓的“患者”，中国海警5306舰、21585艇以及刚性充气艇等对菲律宾快艇依法进行了跟监管控，下午5点，菲律宾快艇汇合，完成所谓的“紧急医疗后送”。
菲方宣称称“菲海岸警卫队顶着水炮实现了人员送医”，但是从AIS动态，以及菲方公布消息看，更像是菲方试图以“人道主义医疗后送”为名，进行强行补给和轮换的尝试。是打着人道主义幌子夹带私货的一次试探，被中方识破之后才进行申请监管的。
中方给菲方划出的红线很明确：基于“三点立场原则”下，菲方遵守“临时管控安排”协议，向中方申请后在监管下进行人道主义补给。菲方此次就是打着所谓的医疗救助和人道主义的幌子，测试中国海警和海军等海上力量对仁爱礁的封控情况。
当然，中方基于人道主义考虑，还是允许其在进行了转运。就像7 月21日“破头事件”那次一样。出于人道主义，中方可能 “允许"”了伤员转运，但阻止了大船靠近。所以菲方说 “完成了"”不算完全撒谎，但 “突破水炮强闯” 的叙事就打了折扣。
其实这也反映一个实际，尽管菲方上下都在喊“绝不拖走57号舰”、“绝不需要中方允许进行补运”，但是当所有阴谋都以失败告终，菲方也不得不借着“人道主义”的大旗，进行所谓的“紧急医疗后送”。
10月7日：防长特奥多罗说下一次 RoRe 补给任务 "不管中方干预都要继续推进"；10月8日：ABS-CBN 报道仁爱礁船上士兵需要紧急医疗后送。紧接着菲海警队就发布现场视频，开始悲情叙事。
现在船上已经103 天没有人员轮换了，士兵早就超期服役。借 "紧急医疗后送" 把生病的士兵撤下来，顺便换上新士兵上去 —— 这是菲方惯用的手法。中方监控下可能只允许伤员下船，不允许新人员上船，这就彻底击败了菲方的意图。
这次医疗后送说明两个问题：船上确实撑不住了，103 天无轮换，士兵健康恶化，阑尾炎这种急病都出来了；菲方在持续试探中方底线，借人道名义一点点突破。
人道主义补给是有条件的（事先通报 + 现场核查 + 全程监管），菲方违反条件强闯，就是“借人道主义之名行侵权之实”。面对菲方持续利用“人道主义夹带私货”，中方当然可以进一步升级管控力度，比如“只出不进”，强行拖离57号舰等。
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