北京
刚刚，尊界汽车正式回应制动踏板支架底座“断裂”事件。
尊界汽车表示，尊界汽车的制动系统，按照高于国家标准（GB 21670‑2025 / GB 7258‑2026）、高于行业标准（QC/T 788‑2018）的要求完成全流程开发与验证。自首批车辆交付以来，在用户实际使用场景中，未发生制动踏板支架底座断裂故障。
“用户安全永远是我们的第一优先级。即便是非标准的极端测试工况，我们仍希望为用户提供更高的安全冗余：我们将进一步优化该部件设计，并为已交付用户提供免费升级选择。”
同时，尊界将对相关部件的设计验证、试验边界与生产质量管理开展系统性复核与补强，持续完善我们的安全体系。感谢广大用户对尊界汽车的关注与监督。
怎么看尊界这份回应？
简而言之就是两句话：1，之前在用户的实际使用中，未发生过断裂；2，将对相关部件设计展开复核和补强。
好像说了什么，又好像。。
但关键在于这句“将进一步优化该部件设计，并为已交付用户提供免费升级选择”，似乎承认了部件设计问题，将免费升级。
尊界评论区里，留言都表示支持尊界、相信尊界。
懂车帝测试人员大柯基东门转发尊界的回应，回应了三个点。
对于其踩出4000多牛的力，他回应称：“现在都传我单腿能踹4500N，450kg，双腿1000kg，听说这事后我正打算去参加MMA综合格斗，凭这腿力就一直踹，应该能夺冠吧。”
今日，“尊界v800刹车踏板支架断裂”登热搜第一，“尊界 懂车帝”登热搜第四。
起因是懂车帝发布评测视频，测试了3台尊界V800，100km/h-0紧急制动，刹车踏板支架都在脚踩到底那瞬间断了。
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