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长安汽车旗下的新能源汽车品牌深蓝L06官宣10月9日正式上市。
而深蓝L06追风版是深蓝汽车为2027款L06推出的特别版车型，主打赛道化外观与AI智能座舱，将于2026年10月9日与2027款深蓝L06同步上市。
现款深蓝L06的指导价是12.59万到14.69万元，终端限时价一度低至11.89万起，2027款普通版的主力价格大概率维持在13万左右，基本和现款持平或者微调。
外观设计方面，追风版最显著的特征是原厂配备的固定式真碳纤维大尾翼，以及包含车头立体风刃、侧裙风刃造型、一体式前铲在内的全套空气动力学套件，并提供专属明黄色车漆。
官方强调这些并非装饰，经优化后，车辆在高速状态下最高可产生1000N的下压力。
座舱方面，中控屏15.6英寸2.5K向日葵屏，支持左右各13°智能偏转，可主动面向主驾或副驾，车内采用曜石鎏金内饰，点缀金色纹理，追风版搭载了深蓝与英特尔联合打造的AI BOX智能座舱。
搭载50英寸AR-HUD抬头显示，取代传统仪表盘，将导航、车速等信息投射到前风挡，还支持50W手机无线快充，256色主动式环境氛围灯。
这是15万级市场里第一次落地PC级端侧AI算力，深蓝董事长管它叫两只龙虾之一，另一只叫AI Agent，采用酷睿Ultra方案，将PC级的高性能端侧AI算力引入车内。
功能包括车辆起停安全辅助、停车积水避让、停车开门预警、端侧记忆用车习惯等等。
2027款L06最大的技术亮点是国产首款量产搭载磁流变悬架（MRC）的车型。
这项技术以前是法拉利296 GTB这个级别的车才有的配置，减震筒里灌的是含铁粉的磁流变液，不通电的时候液体柔软，过减速带轻轻松松。
同时全程没有机械阀芯，每秒能完成1000次阻尼调节，响应速度比传统CDC悬架快10到20倍。
动力方面，现款的数据直接沿用，纯电版后置单电机200kW，CLTC续航560km和670km两个版本，增程版用1.5L发动机做增程器，发动机72kW，驱动电机175kW，纯电续航245km。
200kW的后驱单电机，放在一台中型轿跑上，加速体感不会很差，670km的CLTC续航，增程版245km的纯电续航。
2027款L06选在10月9日上市，节奏卡得很紧，以及追风版此前已经在成都车展亮了相，热度攒了一波，现在直接落地开售。
总的来说，2027款采用磁流变悬架下放和追风版的原厂赛道套件，把技术标签打得更深，同时用AI BOX在智能化叙事上补一块短板，最终价格即将就揭晓，有感兴趣的车友吗？
各位读者朋友们，你们觉得这款新车怎么样？
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