大黄鱼一定要夜里捕捞吗?
在福清,不少养殖户选择白天起网捕捞大黄鱼,活水船直送加工厂,实现从海上到餐桌的“最后一公里”。
截至目前,福清大黄鱼养殖已发展到500多口网箱,预计产值超6亿元——一条“黄金鱼”,正游出一个海上新产业。
眼下,大黄鱼陆续进入收获期。
在沙埔镇牛峰村大黄鱼养殖区的一处渔排上,渔民们分站在网箱四周,拉网将大黄鱼缓缓驱赶至临海的小网箱内。渔网越收越小,鱼群越聚越密,一尾尾大黄鱼不时跃出水面。
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停靠在渔排旁的活水运输船伸出机械臂,将聚拢在小网中的大黄鱼快速捞起,投入活水船内。
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养殖户李善健告诉记者,大黄鱼体表的金黄色素遇光容易分解,离水后若受阳光照射,颜色会变淡,影响鲜鱼品相。以往,为了保持大黄鱼体表的金黄色泽,养殖户大多选择在夜间起捕。有了活水船后,刚起网的大黄鱼直接入船,鱼体暴露在阳光下的时间大大缩短,起捕时间也就不再局限于夜间。
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“活水船可以直接开到加工厂所在地码头。到晚上,再用装了冰块的容器将大黄鱼捕捞出来,直接送到车间打包,整个过程最快只要20分钟。”李善健说,白天捕捞可以根据天气和订单灵活安排,海上作业也更安全。而且相比夜间捕捞,对鱼品相的保护更好,“夜捕操作空间受限,鱼体摩擦多,容易损伤鱼鳞,品相差一些,价格自然也就差点。”
李善健早年跟着父亲在宁德一带养殖大黄鱼。2023年,他来到沙埔镇牛峰村继续大黄鱼养殖事业。海域开发程度低、距离平潭近、配套条件成熟,是他看中这里的几个因素。
“牛峰村这边海域盐度较高,水温比宁德一带高,适合大黄鱼养殖。而且这边建的都是深水抗风浪网箱,我们直接租赁就可以开始养殖。”李善健说,深水抗风浪网箱相比传统的木质养殖箱,抗台风能力更强,使用寿命更长。他刚来时,这片海域只有十几口深水网箱,如今仅牛峰村已经发展到240口。
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变化始于养殖海权改革的深入推进。
2021年,福清作为试点启动养殖海权改革,落实养殖用海“三权分置”,即海域所有权归国家、使用权归集体、经营权归养殖户;实行海域不动产权证与水域滩涂养殖证“两证联动”。2024年,海权改革在福清各沿海村全面铺开。
“相当于给养殖户的海上产业办了‘身份证’,把养殖户的权益固定、保护起来,让养殖户可以安心养殖。”市农业农村局渔业科负责人俞敏说。
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与此同时,海上养殖设施升级改造也在推进。2021年,福清启动海上养殖设施升级改造工作。至2022年底,1500余口传统养殖鱼排升级改造为塑胶养殖渔排,1.79万亩筏式吊养所使用的泡沫浮球全部替换为环保型养殖浮球,全市新建255个深水抗风浪养殖网箱,牛峰村作为试点村率先受益。
乘着这两大政策的东风,牛峰村通过体制机制创新唤醒“沉睡”的海域资源,并抢抓乡村惠民项目政策机遇,与8家本土强村公司合作,系统引进宁德大黄鱼养殖技术,打造高品质大黄鱼养殖示范区。
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2026年,福清又新建了136口深水抗风浪网箱,重点打造兴化湾深水养殖网箱集中区。如今,福清的大黄鱼养殖网箱已达500多口,主要分布在东瀚、沙埔、江阴三个沿海乡镇,其中,沙埔镇规模最大。
俞敏表示,我市还将启动大黄鱼专项规划,进一步摸清宜养区域的海况,寻找更适合大黄鱼养殖的区域,通过科学规划养殖海域,推进大黄鱼养殖向深远海发展。
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而这样的规划,正在眼下的丰收季里照进现实。李善健说,国庆至春节期间,是大黄鱼的销售旺季,订单多的时候,会有三四艘活水运输船在养殖区作业,场面很是壮观。
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文 陈盼兰 图 林华 陈盼兰
编辑 林佳 陈盼兰
审核 张晨
监制 吴凌 峰 陈晓明
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