乌兹别克斯坦刚官宣接收首批歼-10没几天,这事儿的热度还没下去,就又有好几个新买家的消息传出来了。印尼空军参谋长直接对着媒体放话,让大家耐心等,首批歼-10马上就要交付了。可他既没说具体交付时间,也没说首批要给多少架,只扔了这么半句话吊胃口,一下子就勾得军迷们炸开了锅。毕竟印尼过去快一年半,一直在歼-10和法国阵风之间反复横跳,谁也摸不准他到底想买啥。
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印尼想买歼-10的消息最早是去年5月出来的,那时候外界几乎没人当真。大伙都觉得,印尼就是把歼-10当砍价工具,用来压法国“阵风”的报价,毕竟那时候印尼刚好在跟法国谈阵风采购,还签了意向书。之后印尼的口风也确实来回变,一会说啥都准备好了就等飞机飞雅加达,一会又说还在考虑法国的报价,反正从头到尾没个准信。
这次哈乔诺的表态也没把话说死,到底谈没谈拢,外界还是猜不出来。这个表态既像是给国内舆论吃半颗定心丸,又说明谈判还没到能公开所有细节的地步。军售谈判本来就讲究高度保密,没真等到飞机落地,大伙也只能跟着官方说的,耐心等着。
除了印尼,最近阿塞拜疆要买歼-10的消息,可信度其实更高。9月底巴库举办的国际防务展上,参展方直接摆了一架涂着阿塞拜疆国旗的歼-10全尺寸模型。这里头的门道可不少,正常只是商业推销的话,根本不会随便把别国国旗涂在模型上。能这么做,肯定是得到了阿塞拜疆官方的许可,相当于把采购意向摆到了台面上,搞不好谈判都快收尾了。
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阿塞拜疆之前已经从咱们这买过不少装备了,枭龙战机和红旗-9系列防空系统都已经列装部队。真要是拿下歼-10,刚好能和现有的中国产装备拼成一套完整的作战体系,训练维护都顺手,成本还能降不少。这种顺水推舟的好事,不管换哪个国家来选,很难不动心。
其实歼-10最近几年出口消息越来越多,本质上是打破了大伙对西方战机的迷信。当年印巴空战之后,巴基斯坦用歼-10搭配霹雳-15空空导弹的亮眼表现,直接戳破了西方装备不可战胜的神话。很长时间里,全球先进战机军售市场,一直被西方和俄罗斯牢牢把控,根本没其他国家说话的份。
俄乌冲突爆发之后,俄罗斯自身军工产能都要优先满足前线需求,根本没法维持原来的出口效率,原本的市场份额慢慢都被美欧蚕食了。很多中小国家急需更新空中作战力量,要么掏不起西方战机的天价,要么受不了西方军售附带的一堆政治条件,夹在中间左右为难。直到看到歼-10的实战成绩,才发现原来这个世界上还有这么靠谱的选项。
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也就从那次空战之后,不止印尼和阿塞拜疆,孟加拉还有不少中东、非洲国家,都开始被曝出有采购意向,态度也从航展上随便看看,慢慢变成了正式的采购评估。中国战机能一步步走出国门,根本不是撞大运,是国内工业能力、外交信誉和长期保障能力一起攒出来的口碑。军贸从来不是一锤子买卖,谈判桌上的讨价还价,竞争对手的暗中搅局,都是卖出去每一架战机都要经历的考验。
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这个行当其实就是积少成多的路子,能稳住一个客户,就能给后面的潜在客户做最好的活样板。买咱们战机的客户越多,对应的供应链和服务体系就越成熟,新客户下决心采购的成本也就越低。这条路本来就是从窄慢慢往宽走,急不得,但是每一架落地海外的歼-10,都会把这条路踩得更扎实一点。
参考资料:环球时报 歼-10出口迎新突破 多国传出采购意向
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