九月渤海湾开渔以来,海上渔船作业、船舶往来频次大幅增加,河北、天津整合党政军警民各方力量,多维联动,规范海上生产秩序、守护海洋生态安全。
河北曹妃甸水域是渤海湾传统渔场,水产资源丰富。开渔之后,商船通航需求与渔民捕捞作业相互交织,商渔之间的矛盾更加凸显。面对这一难题,曹妃甸统筹海事、海防、海警、渔政等10家单位,搭建商渔安全共管长效机制。
联合巡航期间,执法人员除了对违规作业船只进行劝离、警示教育外,还登船检查渔船安全设施,排查各类海上安全隐患。
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除多部门联合巡航管控外,河北唐山还持续探索陆海融合的基层治理新模式。黑沿子海防派出所创新搭建“深蓝网格”治理体系,将辖区252条渔船划分为11个海上子网格,由老渔民、老党员担任子网格长,村干部、驻村民警担任区域网格长,把治理、服务和党组织建设的触角全面延伸到海上作业一线。
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为进一步守护海域安全,天津滨海新区组建了沿海巡防员专职队伍。陈选阳就是其中的一员,平时他和同事负责辖区37公里海岸线和渔港码头的巡查任务。
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在一线巡防人员坚守岗位的同时,天津各涉海部门也在充分发挥职能作用,海警以执法船艇联动空中巡检,搭建海陆空立体化管海格局,公安力量划片编组,对码头滩涂、港池水域进行细致排查。一张无形却密不透风的“海上安全网”,在渤海湾之上悄然织就。
(央视新闻客户端)
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