湖北
彭格社作者 | 刘佳乐 记者 | 陈伟
10.10 彭格社今日本报
特朗普称马斯克“当代爱迪生”：特斯拉是75年来首家成功新车企
10月8日白宫“科学：新黄金时代”峰会，特朗普向马斯克颁国家科学奖章，同场还有黄仁勋、苏姿丰、布林获国家科学奖章，戴尔、纳德拉获国家技术与创新奖章。特朗普称马斯克是“国家瑰宝”“新时代托马斯·爱迪生”，点名SpaceX接回Crew-12、星链在北卡飓风救灾中数小时送达设备；汽车侧直言特斯拉是“美国75年来第一家成功的新汽车制造商”，商用电动车与消费级自动驾驶均破局。航天、芯片、大模型、电车、脑机，被白宫打包进“美国技术领导力”叙事。
9月纯电保值榜：YU7一年82.5%登顶，三年仍是特斯拉的天下
中国汽车流通协会×精真估9月报告：小米YU7一年车龄保值率82.5%，超理想MEGA 78.1%、蔚来ES8 77.5%，是纯电全类目唯一破80%的车型；SU7 75.1%稳居纯电轿车第一。但三年车龄榜特斯拉Model 3 61.4%、Model X 59.5%、Model Y 53.9%包揽前三，自主品牌多在46%—51%。一年榜看热度与流通，三年榜看电池衰减、保有量和二手深度——小米车交付不满三年，长期残值还要等时间验证。
懂淘的逻辑：新车热度、账号价值、代练托管，本质都是“流通置信度”
YU7准新车被当理财品，是因为稀缺+周转快+价格锚定稳；懂淘做《明日之后》、三角洲行动、账号/代练/托管也是同一套：资金托管、7×24仲裁、真实成交数据库把“虚拟资产”变成可估价、可维权、可复购的订单。电车一年保值率会随产能和降价波动，游戏账号价格也会随版本走；玩家和车主真正要的，不是永远不跌，而是卖出/交易时有人兜底、规则透明、纠纷有人管。
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