湖北
2026年已经过了一大半了，距离结束还有2个多月时间，年初武汉提出争取在2026年申报第五期轨道交通建设规划，如果今年要申报，恐怕就看这最后两个多月时间方案能否确定了
虽然官方一直未公布方案当中具体的线路，但结合城市留言板上武汉地铁以及市自然资源和城乡建设局的回复内容来看，部分线路入选可能性非常大。
延长线方面，比如7号线北延支线，主要是连接天河高铁站，共同组成地铁+高铁综合性枢纽，市自然资源和城乡建设局已明确回复这条线路拟纳入近期建设规划，其它的还有1号线延长线、19号线二期、10号线二期也都是很有希望入选的线路，
新线路方面，13号线可以说是最热门的线路之一，主要有两点优势比较突出：
其一，网传13号线大概率会按照市域（郊）线路模式设计建造，也就是“大站快线”，时速最高可能会达160km，根据主流线网规划，13号线起于天河机场终至光谷中心城，全长约46km如果建成大站快线，从光谷到天河机场的出行时间可能会压缩到45分钟以内
其二，与2号线一样，同样连接光谷、武昌和汉口核心区域，覆盖大片的居民区和商业区，同时还能填补2号线的不足，深入民族大道和南湖片区，与2号线形成优势互补，出行将会更加便利！
过去一段时间城市留言板上关于13号线的留言非常多，而13号线的大致走向和站点也逐渐清晰，就光谷及周边区域就有光谷软件园、华师壕沟、高新二路、省农科院等站点得到了初步确认（当然最终以官方批复的版本为准）
近日，13号线再次迎来了好消息，有市民在城市留言板留言，希望13号线武昌段沿民主路敷设，一方面民主路小区密集，市民通勤需求大，另外一方面，该区域空间更开阔，地下施工对周边老建筑扰动小，同时还能兼顾到周边的黄鹤楼、户部巷等区域
对此，市自然资源和城乡建设局于10月8日回复：依据武汉市轨道交通线网规划，地铁13号线武昌段沿粮道街敷设。同时会合理吸纳市民提出的建议。
那么小编预测13号线的武昌段走向可能由汉阳/汉口过江后进入武昌，沿中华路—粮道街一线敷设，再到小东门一带，可与 5 号线司门口、7 号线小东门等衔接换乘！那么在周边预测可能会设置站点如下
预测设置站点一：司门口站，有可能会在民主路与解放路交叉口。如在此处设置站点可高效覆盖黄鹤楼、户部巷、长江大桥武昌桥头、武昌古城等核心文旅节点，大幅提升游客的轨道可达性，减少景区周边地面车流拥堵，同时能直接串联起武昌古城的文旅动线，助力武汉文旅产业升级。
预测设置站点二：粮道街站或者胭脂路站，粮道街本身较长，若在古城内部加站，如在此处设站，很有可能位置是在胭脂路—三道街—中医附院一带，粮道街是武汉出名的网红街，美食小吃一点都不比户部巷差，周边还有很多老社区、学校，常住人口稠密，若在此处设站既可以提升周边居民出行效率，又可以带动粮道街文旅发展。
预测设置站点三：小东门站，若在此处设站，位置有可能在中山路与民主路交叉口北侧，此处可与已经开通运营的7号线进行换乘，如在小东门设站，或可以打通武昌古城横向的轨道交通通道，分流2号线、4号线的高峰客流压力，让南湖、光谷方向的乘客无需绕行即可直达小东门片区。
另外还有可能会在十五中站附近设置站点，当然了，文中关于13号线在武昌段可能设置司门口、粮道街、小东门以及十五中站点仅为作者湖心点评个人预测，仅供参考讨论用，13号线具体在武昌设置站点请以武汉地铁官方及城市规划部门发版本为准！请知悉。
那么，对此大家怎么看呢？可以在评论区留言讨论一下哦！本文为作者原创文章，未经授权，严禁抄袭，全网维权！
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