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预售24.98万起 猛士X700首台量产车下线 将于本月底上市

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【太平洋汽车 新车频道】10月10日,猛士X700首台量产车在猛士汽车襄阳工厂正式下线,新车将于本月底正式上市,此前已开启预售,共推出3款车型,预售价为24.98-28.98万元。猛士X700由猛士汽车与华为乾崑联合开发,定位中大型方盒子SUV,采用承载式车身,搭载1.5T插混系统,标配双电机四驱,百公里加速4.93秒,CLTC纯电续航最高360km,并全系搭载华为乾崑智驾与鸿蒙座舱。






外观方面,猛士X700采用非常典型的方盒子造型,整体风格非常硬朗,新车前脸配备贯穿式灯带,搭配可发光品牌LOGO,底部为梯形进气口和越野前杠,显得非常粗犷。在配色上,新车提供乌兰橙、格宗黑、昆仑白、墨石灰、林芝蓝、荔波绿共6款颜色可选。



侧面线条平直,采用半隐藏门把手设计,配备20英寸六辐式轮毂(轮胎规格为255/60 R20),低配Max版标配18英寸轮毂(轮胎规格为265/65 R18),具备更好的越野性能,新车轮眉、侧裙配备黑色防刮套件。


车尾采用竖向布局尾灯布局,尾门也是侧向开启方式,配有外挂式小书包,也支持更换备胎。



车身尺寸方面,猛士X700的长宽高分别为5035/1999/1910mm,轴距2920mm,全系采用5座布局,后备厢常规容积805L。越野参数方面,新车接近角30°,离去角31°,最小离地间隙228.8mm,最大涉水深度800mm(Max系列为700mm)。


内饰方面,猛士X700采用时下非常流行的双联屏布局(双15.6英寸2.5K华为智慧双联屏),搭配10.25英寸液晶仪表和新一代HUAWEI XHUD投影画幅74英寸,支持AR实景领航,中控屏后方搭载小艺智能体,实现导航、车辆控制、语音交互等跨域功能联动。同时,车内还有诸多硬朗的设计元素,包括矩形的空调出风口、副仪表台区域扶手等。


智能化方面,猛士X700全系搭载华为乾崑智驾ADS 5、鸿蒙座舱6、鲸鳍通信等全栈华为乾崑智能汽车解决方案,其中辅助驾驶硬件包含1颗896线激光雷达、11个摄像头、12个超声波雷达和3个毫米波雷达共27个智能传感器,支持城市NCA、高速NCA 及自动泊车,可实现车位到车位全场景辅助驾驶。



在配置层面,猛士X700配备21扬声器HUAWEI SOUND音响系统、前后排多层隔音玻璃、后排侧隐私玻璃、前后排座椅加热/通风/按摩、副驾零重力座椅、后排座椅支持28‑38°电动角度调节、后排小桌板、多色氛围灯、7L车载冷暖冰箱、方向盘加热、可开启全景天窗、9个安全气囊等豪华配置。


动力方面,猛士X700全系搭载右1.5T发动机和前后双电机组合的插混系统,其中1.5T发动机最大功率113千瓦,前后电机最大功率分别为190千瓦和215千瓦,系统综合功率518千瓦,综合扭矩940牛·米,官方百公里加速时间4.93秒,最高车速180km/h。

续航方面,Max和Max+车型采用400V平台,搭载容量为51.46千瓦时宁德时代磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航285km,CLTC综合续航1251km;Ultra版车型采用800V高压平台,搭载容量为68.1千瓦时宁德时代磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航360km,CLTC综合续航1312km,SOC 30%-80%快充仅需18分钟。


底盘方面,新车搭载磐石底盘2.0,采用前双叉臂后五连杆独立悬架的形式,配备MRC磁流变减振器、双腔空气弹簧及路面预瞄系统。

从目前市场情况来看,猛士X700未来上市后将会与坦克500(参数丨图片)系列、方程豹豹5/豹8、丰田普拉多等车型展开竞争,同时还会抢占问界M7/M8、理想L8、极氪8X等车型市场份额。(文:太平洋汽车 吴启星)

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