周一7:30 |尊界V800测试中刹车踏板支架断裂；国庆轮胎涨价潮持续，多家企业10月调价；小鹏自动驾驶出租车正式上线

一周热点：

尊界V800测试中刹车踏板支架断裂；

国庆轮胎涨价潮持续，多家企业10月调价；

一4S店发生事故，一辆新能源试驾车失控冲入展厅；

小鹏自动驾驶出租车正式上线；

中国一汽、丰田、广汽，三方正式签约。

头条资讯

尊界V800测试中刹车踏板支架断裂

10月8日，懂车帝发布测试视频显示，3台行驶里程极短的新车，在封闭场地进行100km/h至0紧急制动测试时，刹车踏板支架均发生断裂。3台车分别在第3次、第4次和第2次全力制动时断，踩踏力传感器记录最高达4589N，第3台车断裂瞬间仅1612N，已接近国标2000N保持5秒不失效的要求边界。

踏板断裂后脚刹完全失效，仅能靠P挡应急制动，刹车距离从约38米延长至约140米。用户手册亦提示P挡应急制动存在失控风险。3台不同批次车辆在3天内均出现相同模式断裂，测试方认为此非偶发故障。

视频一经发布，便引发全行业热议，江淮汽车股价连续两日跌停，同时引发监管部门的密切关注。

巴黎车展变成中国车展：问界全系登台，吉利占5个馆

2026年10月12日，第91届巴黎车展（Mondial de l'Auto）媒体日将拉开序幕。汽车公社盘点了汽车品牌和新车参展情况，中国汽车已经成为无可争议的亮点。

整理巴黎车展官网信息，65个整车和供应商巨头展台中，中国汽车品牌和被中国控制的品牌占了20个展台。而首发和重磅新车也达到十多款。本届车展将成为好几家车企或品牌官宣进入欧洲市场的契机，包括理想、东风风行以及广汽埃安。

尽管长期位居中国品牌欧洲销量榜首的上汽名爵（MG）缺席，但所有其他在欧洲销售（或有意销售）的中国品牌都将参展。赛力斯问界甚至将问界M5（参数丨图片）到M9全系车型都悉数带到现场。吉利集团旗下所有品牌，分布在车展五个馆。

后市场资讯

国庆轮胎涨价潮持续，多家企业10月调价

10月5日消息，轮胎行业涨价潮延续。华盛橡胶宣布旗下各品牌产品上调3%-5%；昆仑轮胎自10月10日起，卡客车全钢胎涨价3%。自8月底起，行业涨价函密集发布，截至9月30日累计已达百份，覆盖全钢胎、半钢胎、工程胎等品类，涨价幅度由初期2%-3%，扩大至3%-5%。

一4S店发生事故，一辆新能源试驾车失控冲入展厅

10月6日，江苏泰州一4S店发生事故，一辆新能源试驾车失控冲入展厅，导致1人被卷入车底，另有2人受伤。消防到场后使用起重气垫、破拆工具开展救援，5分钟后伤者获救送医救治。4S店负责人表示，疑似顾客操作失误，误踩油门导致。目前现场清理完毕，事故具体原因正在调查。

电驴科技携手阜新中誉检，推进辽宁新能源三电司法级检测体系共建

近日，电驴科技与阜新中誉检达成新能源三电检测协作，以阜新为区域支点，面向辽宁地区提供三电检测、动态数据溯源、属地鉴定出报告的一体化服务，共同把区域新能源检测从“经验判断”推向“数据判断”。

新能源二手车与事故车处理中，最常被质疑的一句话是：“表显健康度80%，实际还能跑多少？”电池衰减、单体压差、涉水隐性损伤、调表与三电隐患叠加，若只看BMS或人工外观，往往难以形成可复核、可质证的数据结论。

解决上述行业难题，核心在于设备是否专业、数据是否权威。电驴科技自研便携检测设备兼容家用220V、慢充与直流快充，快充场景最快5分钟出具报告，配合底盘勘测识别托底、磕碰、涉水痕迹，全程不拆电池包。

聚焦新势力

小鹏自动驾驶出租车正式上线

10月8日，小鹏集团官方宣布Robotaxi业务正式定名“小鹏悠游”，英文名为“XPENG YOYO”。同时，小鹏集团官网上线Robotaxi页面，小鹏YOYO自动驾驶打车小程序也同步上线。据了解，小鹏 Robotaxi基于小鹏旗舰车型GX打造，车内搭载4颗自研图灵AI芯片，有效算力达3000TOPS，为全球车端最高算力，搭载小鹏第二代VLA大模型，实现L4级自动驾驶能力。

2026款理想i6将于10月28日发布，官方公布六大升级

10月9日，官方公布2026款i6产品信息。新车将于10月11日展车进店，10月28日正式发布。据官方介绍，此次升级涉及灯光、前备箱、座椅、屏幕、芯片和续航六个方面，并新增磁力蓝、风信紫两款车色。

智能与续航方面，辅助驾驶采用自研马赫M100芯片，算力1280TOPS；座舱采用高通骁龙8797芯片。全系标配96千瓦时自研5C超充大电池，后驱版CLTC续航780公里，四驱版CLTC续航710公里。官方还称，全国已布局4200座理想超充站。

2027款深蓝L06官宣，买车送“龙虾”

买车送“龙虾”，这句趣味宣传语来自深蓝汽车最新官宣的2027款深蓝L06。新车定位长续航磁流变AI轿跑，官方口中的两只“龙虾”，指代AI Agent与AI Box两套协同智能系统，带来全新人车交互体验。

深蓝汽车董事长邓承浩表示，这套双AI组合核心亮点是支持一句话复合指令。用户仅用一句自然语言，车辆就能完整读懂多层操作意图，无需分步下达指令，真正做到动嘴不动手，打破传统车机逐条执行指令的局限。

其中AI Box由深蓝联合英特尔共同研发，搭载酷睿Ultra平台，将PC级高性能本地AI算力部署在车上。依托端侧大模型，座舱融合语音、视觉感知车内外环境，预判用户需求，数据在本地完成处理存储，兼顾智能体验与隐私安全。

传统车企

中国一汽、丰田、广汽，三方正式签约

10月8日，中国第一汽车股份有限公司、丰田汽车公司与广州汽车集团股份有限公司在广州共同签署全新战略合作框架协议，三方合资合作由此迈入新阶段。

根据协议，广汽集团拟以发行股份的方式，购买中国一汽持有的一汽丰田汽车有限公司50%股权。交易完成后，一汽丰田仍将作为独立运营主体存续，中国一汽将成为广汽集团的重要战略股东。后续，一汽丰田与广汽丰田将在研发、采购、生产、销售等环节协同运作。此次交易既是中国一汽与广汽集团深化合作的关键一环，也将进一步夯实三方长期合作的基础。

东风汽车发布“天净零碳”计划并在汉诺威首发三款氢能整车

近日，东风汽车在武汉第十届科技创新周发布“天净零碳”计划。同日，在第72届德国汉诺威国际商用车展上，东风汽车首发基于T1平台的三款氢能整车及400kW燃料电池产品，推进其氢能战略的全球落地。

在汉诺威车展，东风汽车首发DONGFENG-1、DONGFENG-2和DONGFENG-3三款车型，分别面向长途干线物流、资源运输和城市冷链配送场景。

在武汉科技创新周展区，东风汽车集中亮相了多款氢能车型。其中，东风天龙KH氢燃料牵引车搭载300kW燃料电池系统，续航超700公里；乘龙氢能重卡采用氢电增程技术路线，可根据区域氢电成本灵活切换能源模式；东风股份展出的4.5T氢燃料电池轻卡聚焦冷链运输，冷藏车氢耗低至2.5kg/100km，续航超600公里。

吉利汽车正式进入加拿大市场

10月9日，吉利汽车集团旗下核心品牌吉利汽车（Geely Auto）宣布正式进入加拿大市场，此举被视为吉利汽车全球化战略推进过程中的关键一步，也意味着其北美市场布局取得实质性进展。

据悉，吉利汽车已在加拿大完成公司设立并启动运营，目前正全面推进当地零售与服务网络的搭建工作，为2027年向加拿大消费者投放首批车型做准备。吉利汽车加拿大公司将把集团的全球技术储备与本土市场洞察相结合，围绕加拿大驾驶者的实际使用场景开发针对性的产品与服务方案，力求稳步扎根当地市场。