北京
第11位发车，第8名完赛。新加坡大奖赛，霍肯伯格跑出了本赛季个人积分最高的一个比赛周末。
冲刺赛第7，正赛第8。对奥迪车手霍肯伯格来说，这是2026赛季到目前为止收获最丰厚的一站。更关键的是，他顶住了身后乔治·拉塞尔的追击。
发车就赚了位置
霍肯伯格原本排位赛拿到第11位，随后因为拉塞尔的动力单元罚退，他在发车格上自动上升一位。
本赛季奥迪两位车手的起步都不太理想，但这一次，一个好的发车改变了一切。第一圈，霍肯伯格连续超过皮埃尔·加斯利和阿尔维德·林德布拉德，之后整场比赛都在追赶利亚姆·劳森。
“我觉得不只是起步，第一圈我跑得很好，今天感觉很好，凭直觉就知道该往哪走，”霍肯伯格说，“我在2号弯内侧和出弯处又拿到一个位置。这很不错，为一场好的比赛打下了基础。”
“显然，那里所有车都非常接近，身后的Racing Bulls和Alpine在速度上咬得很紧。”
最后10圈，后视镜里全是拉塞尔
比赛进入尾声，拉塞尔在霍肯伯格的后视镜里越来越大。这位梅赛德斯车手从第19位发车一路追赶，但始终没能找到超越德国人的办法，霍肯伯格防守得很稳。
“最后乔治追上来的时候有点悬，”霍肯伯格承认，“我一开始觉得不可能守住，但后来找到了更好的节奏，缩小了和利亚姆的差距，还吃到了一点间接尾流，这对我们在直道上提升速度帮助很大。”
这个结果，霍肯伯格完全配得上。它也弥补了此前在巴库和雪邦的遗憾——那两场比赛，他都是在最后时刻被挤出积分区。
“他展现了经验，也展现了赛车头脑”
奥迪赛事总监艾伦·麦克尼什赛后给出了很高的评价。
“对他来说这是一个非常好的周末，”麦克尼什说，“今天他展现了自己的经验宽度，还有他的赛车头脑。最后10圈面对乔治，对方明显更快，但他能在赛道的正确位置跑出速度，防守得好，又不过度防守。”
“我觉得他打了一场非常好的比赛。最终他还能从乔治那里拉开一点，并开始稍微追近劳森。”
第8名对车队意义不小。麦克尼什补充道：“过去两场比赛，我们两次在最后一圈丢掉积分。所以我觉得，维修区里的每个人都欣赏尼科今天的防守。他不会让那一分再溜走。”
从第11位发车到第8名完赛，霍肯伯格在新加坡把本赛季最完整的一个周末，变成了实打实的积分。
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