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第二代比亚迪海鸥到店,尺寸上调,化身“大海鸥”,配五座+闪充

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比亚迪海鸥(参数丨图片)虽是该品牌旗下一款基础入门级车型,但凭借着高性价比、低用车成本与扎实的产品力,却让其早前长期霸榜同级别销冠,甚至累计销量已突破150万台。只不过,伴随着包含吉利星愿等实力派同级竞品的不断涌现,强如海鸥也遭遇了明显的市场冲击。好在,为了更好的适应市场环境,并进一步提升竞争实力,海鸥也迎来了全新第二代车型更迭。并且,日前已有网友拍到了第二代海鸥实车到店的画面。话不多说,下面就让我们借由网友的镜头,一起来看看第二代海鸥究竟进行了哪些调整吧。



首先从外观上看,虽说第二代海鸥整体造型轮廓依然能一眼看出它的身份,但其各处细节却使用了最新设计理念。就像它的前脸,在延续了棱角分明的锋利线条铺陈的同时,还会使用内置了三叉戟LED日间行车灯组的全新样式大灯;搭配融入了类似“微笑唇”不规则样式熏黑饰条的前包围,将显露更多个性尖锐成分。



车身侧面部分,在加长了尺寸后,既能让其车身线条显得更为舒展饱满,还能以更为修长的车身比例,让其以“大海鸥”的身份取代原有的“小海鸥”形象。此外,悬浮式车顶样式,结合半隐藏式门把手与黑色轮毂还将升级其侧颜的时尚感与运动气息。





车尾部分,新车启用了大尺寸外延样式的高位扰流板,搭配融入了双区间防护板的后包围,同样能持续升级其外观整体的运动属性。而内置有矩阵式LED光源的细长分段尾灯,则呼应了前脸的尖锐科技成分。



目光转向车内,新车的内部座舱也将进行较为明显的设计调整。其车内取消了原有的液晶仪表盘,只保留了悬浮式中控屏,但中控屏的尺寸更大,且方向盘样式也变成了双平口双辐式结构;搭配车内更多的软性材质铺陈,将显得更为简约大气。据悉,新车还将搭载DiLink 150智能座舱系统,且高配车型还提供包含车顶激光雷达等外部感知硬件加持的智能辅助驾驶系统。





空间表现方面,第二代海鸥将具备4205/1810/1570mm的车身三围以及2650mm的轴距;相较于现售版本,长度加长了425mm,且轴距也加长了150mm,这也难怪外界会将其戏称为“大海鸥”。而加长了尺寸后,使其车内座椅布局也将从原有的四座变成五座。并且,由于新车采用了后置电机布局,这让其还拥有了可电动开启的前备箱;从而拥有更为多元化也更为充裕载人、储物空间。





动力部分,目前已知的消息是,新车将以后置后驱的形式搭载最大功率95kW的单电机,并匹配容量分别为29.99kWh与39.225kWh两种规格的第二代刀片电池,其纯电续航里程分别为320km与420km。另外,依照其尾部标识显示,新车还支持闪充功能。当然啦,正式的动力/续航以及配置等相关信息,需以其上市后,官方公布的为准。

那么,以目前的情况来看,各位认为第二代海鸥的定价会是多少呢?

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