北京
上海港罗泾港区集装箱码头改造一期工程完成，新增年外贸集装箱吞吐能力260万标准箱。
日前，上海港罗泾港区集装箱码头改造一期工程（简称罗泾口岸一期）顺利通过口岸验收，经上海市人民政府批准，正式对外开通启用，并于近日举办外贸船首靠活动，标志着上海北部口岸枢纽能级实现重要跃升。
据悉，上海港罗泾港区位于长江入海口，通江达海、辐射南北，区位优势明显，拥有优质的深水岸线，具备打造长江下游江海联运物流中转枢纽节点条件。
同时，作为国内首个系统化老旧散货港区整体转型升级项目，将为上海港新增年外贸集装箱吞吐能力260万标准箱，有效优化上海港岸线资源配置，打造上海北部重要外贸口岸。
据了解，罗泾口岸一期开通启用，对上海服务国家高水平对外开放，加快推进“五个中心”建设具有重要意义。
一是优化上海国际航运中心功能布局。
上海港将构建起南北港区功能互补、内外贸业务协同联动的全新运行格局，有效疏解核心港区外贸作业压力。罗泾港区拓展口岸功能后，将充分发挥自动化作业、智能调度、岸基供电等绿色智慧硬件优势，实现业态扩容、能级跃升，有效提升港口资源综合利用水平。
二是提升上海国际贸易中心综合竞争力。
打通长江黄金水道外贸物流枢纽新通道。对内巩固长江流域水陆联运体系，守护沿江地区产业链供应链安全稳定；对外拓展上海港外贸辐射半径，完善上海对外开放口岸整体布局，强化上海对接全球市场的枢纽门户作用。
同时，长江沿线及长三角广大外贸企业，可就近利用罗泾港区开展进出口业务，缩短物流周转路径，提升货物周转效率，降低企业综合物流成本，充分激发区域外向型经济发展潜能。
三是创新口岸监管模式，服务对外开放。
罗泾口岸一期开通启用后，将吸引相关港航物流、跨境贸易产业集聚发展，将对口岸工作提出新的更高要求。
上海市商务委（市口岸办）将继续加强与各口岸监管部门、上港集团等相关单位的协同联动，聚焦提升口岸实际运行效能，深化口岸场景创新，强化数字赋能，加快智慧口岸生态体系建设；统筹推进二期项目建设，持续优化港口功能布局，推动内外贸协同发展，服务国家双循环战略，助力加快推进上海“五个中心”建设。
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来源：上海宝山
本期编辑：Effy 审发：王禹
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