马斯克吹爆的AI员工，我用完只想仅退款

作者｜Hayward

原创首发｜蓝字计划

全球亿万富翁马斯克，最近对在线带货的痴迷程度，近乎疯狂。

从买乐高到当私人财务助理，他最近的X推文中，言不离Grok Bot，在过去的7天里就已经发了82条相关内容。

如此高强度的安利，看上去就是他生怕大家不知道，自己有了一个能替人干活的AI员工。

但有一说一，在海外社交平台上，Grok Bot的热度确实高得离谱。

在一条询问“这周用Grok Bot干了什么”的帖子下面，提供实际使用场景的用户回复就超过了1000条。有人让它分拣邮件、整理收据、检查订阅账单，有人说整个假期的机票和酒店都交给它安排了。甚至还有人说，靠它查资产编号、提交报修，最后修好了两盏路灯。

从这些用户的描述来看，Grok Bot好像确实有点能耐，难怪马斯克不遗余力地给他站台宣传。但对我，或者说对大部分中文用户来说，比起它的本事，更吸引人的是它极低的使用门槛。

很难想象，这样一款来自xAI（哦对不起，人家现在叫xSI）公司的产品，不仅不需要科学上网，甚至官方还提供了使用人民币结账开通订阅的渠道，可以直接通过支付宝开通会员。

这就有点神了。要知道，厉害的AI工具不少见，但绝大部分来自海外的顶级AI工具，能直接用确实少见。上手门槛那么低的AI工具，不下载一个来试试怎么能行。

只不过，在我开好会员并且体验了一把之后，我已经在问Grok Bot怎么退款了。

史上订机票最烂的私人助理

我交给Grok Bot的任务，是帮我安排一次去温州参加婚礼的行程。

11月13日从广州出发，要赶上当天晚上6点的婚礼晚宴，16日再回来。我没有需要托运的行李，想知道坐飞机还是高铁更合适；如果坐飞机，希望它能帮我比较不同平台的价格。

就这么点要求，看上去总比管理公司的账单、修好两盏路灯简单吧。况且，Grok Bot自己也说，行程比价、订票这类事情，就是它的拿手好戏。

该说不说它干活还是快的，很快就给好了建议：坐飞机，而且优先选早上8点15分起飞、10点抵达的南航航班。

但第一个问题也马上就来了：按它的估算，我得在早上6点45分到7点之间到机场，如果住在市区，大约凌晨4点到4点半就要起床。

我参加的是晚上6点的婚礼，怎么机票还没买，先给自己安排了一个凌晨4点起床的行程？这对吗？

在一番敲打之后，它终于醒了，推荐我改上午10点40分的航班，还问我要不要帮忙下单。

但第二个问题也来了。它好像忘记了我最初交给它的任务之一是多平台比价。

价格都没比，怎么就急着让我下单了呢？这急不可耐要下单的样子，感觉它像是航空公司的托。

“你查价格了吗就下单，各个平台的价格哪个最便宜？可以差多少？”

追问之后，它才把情况说清楚。它只拿到了同程上的“600元起”，携程、去哪儿、飞猪和航司官网等页面，要么打不开，要么无法读到当天的报价。

所以，哪个平台最便宜、能差多少钱，它其实还不知道。

当然，价格还是要比的。不过它给出的解决办法，是让我自己在手机上打开各个平台，把价格截图或数字发给它，再由它帮忙比较。或者，我授权它操作电脑上的浏览器，登录之后继续查。

第一个办法显然是不可能的。要是我自己都率先查一遍了，还要AI干嘛？所以我坚持要求它先打开一个查机票的App，找到当天的机票列表，再去比较。

其实这是国内很多手机Agent都有的功能：GUI，图形界面控制。但我没想到，虽然Grok Bot有手机App，却不能直接控制手机里的其他App。

所以，所谓的“查机票”“比价格”，它都只能在电脑网页端完成。而且想要查看登录后才能看到的报价，还得本人先登录、授权，它才能继续。

其实事情发展到这里，Grok Bot所谓的“比价订票”功能，已经基本可以宣告失败了。至少如果你想象的是“AI工具开箱即用搞定比价查价下单一条龙”，对不起，至少这次Grok Bot没做到。

当然，我也理解，作为一个AI生活管家，它不可能拥有我在平台或者航司系统里的登录权限，直接看到登录后的机票价格；它所遇到的很多问题，实际上是平台或者航司设置的。

但是，它真正让我深思的是：如果还是需要授权、登录，然后打开网页再比价，它和我们常见的Agent工具，可以控制浏览器的Computer Use工具，又有多少本质上的差别？

这时，对Grok Bot的质疑就从“好不好用”，变成了“你存在到底何意味？”。聊到这里的时候我已经在问 Grok Bot 怎么退订阅费了。

特别是，除了订机票之外，实际上它还有很多的功能，确实和我们熟悉的AI工具非常相似。

国内满是平替

把Grok Bot的功能介绍和国内的AI产品放在一起比较，你就会发现，这位被马斯克反复安利的“AI员工”，其实还真不是稀罕物种。

先说清楚它是什么。官方对Grok Bot的定义，是可以交付工作的“AI同事”。你给它安排一个任务，它就去找资料、处理文件、操作软件，再把结果返回。官方推荐的使用场景，是整理邮件、分析账单、制作文档，或者帮忙维护网站等等。

虽然这些能力我们听着都挺熟悉的，但Grok Bot的一个重要特点，是它干这些活，靠的是一台长期保留的云电脑。

里面有浏览器、文件和运行程序的环境，能通过连接器接入应用，也能直接操作网页。同一个账号下的多个Bot，共享这台电脑的文件和登录状态。你关掉自己的电脑，它们仍然可以继续工作。

这听上去确实像是给自己招了几个不用占工位的同事。但如果你已经接触过豆包工作、WorkBuddy，应该一秒钟就能嗅出一种熟悉的味道来。

比如豆包工作，同样可以根据用户的目标拆解任务、调用工具，完成文档、表格、PPT和多媒体内容制作，也能操作电脑和浏览器。它有本地与云电脑模式，手机也可以作为远程派发任务的入口。接入飞书之后，还能结合消息、文档和会议等工作资料，继续处理周报和分析任务。

所以，从“你说一个目标，AI去操作工具，最后交付成果”这个使用方式来看，Grok Bot和豆包工作，确实属于同一类产品。

至于“你下班了，AI还在干活”，也不用非得找马斯克。

WorkBuddy的官方介绍里，同样有云端持续执行任务的功能，关掉客户端，任务仍然可以继续。它的小程序云上模式还能设置定时任务，按时生成行业早报、汇总待办或监控竞品，再把结果推送至小程序。

这和Grok Bot所说的长期在线、自动启动工作，在功能上也有明显的重合。

当然，要说Grok Bot更有“员工感”的地方是，你可以给不同Bot起名字、安排职责，甚至把它们拉进同一个群聊里。

然后你就可以看着它们一个负责搜集资料，另一个处理资料，像击鼓传花一样互相交接任务。每个Bot还会保留自己的工作背景和偏好，减少你下一次重新解释的麻烦。

但是又但是了，这种工作模式国内其实也有。

WorkBuddy提供领域专家和多Agent协作，可以把同一个目标拆给多个Agent并行处理，也能把调试好的流程、技能和连接器留给团队复用。至于记住用户的习惯、从过去的对话里提取信息，它也有专门的记忆功能。

至于连接邮箱等卖点，实话说，对平时不怎么用邮箱的国内用户来说，吸引力就要打个折扣。

于是，如果只看基础功能，Grok Bot在国内其实有着大把功能相似的平替。但这并不妨碍这次Grok Bot非常出圈，甚至在X上吹它的主力人群，还是中文用户。

这是因为，这款软件在订阅整合和模型选择上，着实用着不烧心。

马斯克，你猜不透

Grok Bot的功能不算稀奇，但马斯克这次卖会员的办法，确实有点东西。

他新推出的The X Subscription，直接把Grok、Grok Bot、Cursor和X的会员权益，全都整合到一个订阅里。

按照官方列出的旧套餐价格，SuperGrok、Cursor Pro和X Premium+ 分开订，每个月合计约90美元。现在，每月30美元的Premium，就把这几份权益打包了。

如果你本来就在用其中两三款产品，这笔账算下来，很难不心动。

而且，用量也能一起算。新方案里，Grok和Cursor共享部分AI额度，这边没用完的，可以拿去另一边用。这一招简直就是神来之笔，这下就不用担心这边的会员额度都要用完了，那边却还剩一大半的问题了。

当然，马斯克也没大方到让大家随便用，但这已经有了种“订阅大一统”的意思了。有很多人可能只是想给X开个会员，现在却发现Cursor、Grok Bot都能用了，这不产品的日活就提升了。利用好X这个入口账号，才有更多的人来发现Grok Bot的潜力。

而且在模型设置上，Grok Bot还有一个让人摸不着头脑，但又十分吸引人的设定。

10月7日，马斯克在X上表示，Grok Bot会根据任务，选择最合适的后端模型。点名的名单里，有Anthropic的Claude Opus 5.5，还有Midjourney、Suno。

这条消息一石激起千层浪。好歹Grok也有自己的大模型，但现在却有可能让Claude来帮忙干活。现在Grok Bot到底是一个AI助手，还是一个模型路由客户端？

至少在X上，已经有人打着算盘，通过订阅Grok Bot来使用Claude Opus 5.5了。

当然，Grok Bot并没有给你模型选择的选项，你就算去问它，它也不会告诉你在使用的是什么模型。在一切都是黑箱的情况下，它是不是真的给你路由了价格要贵得多的Claude模型，还得打一个问号。

但从订阅整合，到大大方方宣传有可能用上当前公认的最强但又是对手的大模型，就足以说明马斯克对Grok Bot的野心，显然不止于一个单纯的“AI助手”。

一个能解决各种AI订阅各自为政的平台式软件，说不准真比鼓捣一个最强AI有潜力。

至少Grok Bot有机会路由到Claude Opus 5.5，而且按官方说法，路由到Opus 5.5，也不会因此提高每token的收费。说不定有多少人愿意为此“赌一把”，马斯克就有多少动力“引狼入室”。