湖南
近日
长沙机场城际快速干道
（湘府东路—纬四路）项目建设
迎来重要节点
主线高架全面贯通
项目预计11月具备
桥面沥青摊铺施工条件
距离全线通车再迈关键一步
工人在进行防撞墙钢筋焊接。均为李依露 摄
项目介绍
该项目由临空集团投资、中交第二航务工程局有限公司承建，南起湘府东路，北至纬四路，线路全长2.195公里，总工期820天，是长沙机场周边集疏运道路中重要的南北向快速路。项目采用“主线高架+地面辅道”立体路网形式，主线为双向六车道，设计时速80公里/小时。作为长沙黄花机场周边集疏运道路项目的重要组成部分，该项目已作为重大基础设施工程纳入长沙自贸临空区“十五五”规划。
走进项目建设现场，主线高架桥体蜿蜒延伸，桥下路面平整宽阔，施工人员正加紧进行排水、交安照明等附属作业，现场机械往来、秩序井然。“桥下主线贯通，是项目从主体结构施工向附属工程转换的重要节点。”项目生产副经理杨裴兵介绍，目前主线桥梁主体施工已全部完成；互通匝道工程完成75%，桥下主线沥青摊铺完成64%。道路排水、交安照明、景观绿化等附属工程同步有序推进，各施工工序高效衔接。
图为平行匝道PX1D5-D7正在进行现浇梁底腹板模板铺设。
力争11月具备桥面沥青摊铺条件
节点突破的背后，是项目团队对工期和质量的持续攻坚。面对工期紧、交叉作业多等挑战，项目部坚持倒排工期、优化工序衔接，把节点目标分解到天、责任到人，在确保安全质量的前提下全力抢抓施工黄金期。杨裴兵表示，“下一步，我们将重点转向桥面系和附属工程，力争11月具备桥面沥青摊铺条件，为后续通车打下基础。”
临空集团项目负责人郭浩表示，道路通车将为长沙自贸临空区迈向宜居宜业临空产业新城提供有力交通支撑。项目通车后，从长沙市区前往黄花机场，市民通行时间将大幅缩短5-10分钟，显著提升T1、T2、T3航站楼之间的集疏运效能。
来源丨星沙时报
一审丨梁煜凯
二审丨汤鑫汝
三审丨欧宗林
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