湖北
突发新闻，乌克兰有可能将攻击向美国运送柴油的俄罗斯船只。
乌克兰方面放话，乌军可以决定俄罗斯炼油厂是否能运行。
乌克兰表示，除非特朗普与乌克兰达成协议，否则将攻击运送俄罗斯柴油至美国的船只，泽连斯基称“我们正在影响这些船只是否移动。我们决定炼油厂是否运转。”
这就是威胁了，美国要买俄罗斯柴油，乌克兰就有能力把运柴油的船打掉。你买多少，我打多少。一个靠美国军援撑着的国家，敢这么跟最大金主说话。这件事本身，就让人无法想象！
特朗普要求乌克兰停火，乌克兰的回应是：要停一起停。你不能只压我，不压俄罗斯。具体到能源设施问题上，泽连斯基要求，俄罗斯不打乌克兰的电力系统和基础设施，乌克兰就不打俄罗斯的炼油厂。
俄罗斯继续打，乌克兰不仅继续打炼油厂，还可能扩大到运输环节——包括那些往美国运柴油的俄罗斯船只。
泽连斯基还补了一刀，说俄罗斯占全球柴油供应只有2.2%，对价格影响微乎其微，“每个人都对此心知肚明”。这句话的潜台词是：特朗普拿“平抑油价”当借口跟俄罗斯做交易，这个借口站不住脚。而且能源危机的源头在中东，就是特朗普袭击伊朗造成的。
那问题来了，泽连斯基凭什么敢？首先就是，从这轮美乌交锋来看，乌克兰方面似乎形成了一个判断：特朗普政府表面上声色俱厉，实际上对乌克兰的施压工具是有限的。
乌克兰方面似乎通过几轮谈判摸到了一个规律：越早答应特朗普的要求，后面的条件就越恶劣。但是如果，硬顶回去，特朗普反而没有太多实际手段。这个判断不一定全对，但至少在这轮博弈里，乌克兰选择了硬扛。
乌克兰真有海上打击能力，而且已经打了很多次。泽连斯基说“有能力影响这些船只”，不是空话。在2026年7月开始，乌克兰无人系统部队在亚速海和黑海发动了密集攻势。击中147艘俄罗斯船只，作战范围从亚速海扩展到黑海更深处。
乌克兰无人系统部队指挥官布罗夫迪公布的数据显示，仅7月14日到15日一夜，就在黑海打击了20艘俄罗斯船只，包括17艘油轮、2艘液化气运输船和1艘拖船。
到9月，乌克兰方面宣称在约10个星期内累计击中285艘“影子船队”船只，并声称已使途经亚速海和刻赤海峡的受制裁石油运输“几近停滞”。
美国确实有一些卡乌克兰脖子的手段，但这些手段用起来，伤的不只是乌克兰。最典型的就是星链。马斯克明确拒绝允许乌克兰用星链打击俄罗斯境内目标，乌军跨境打击只能依靠精度较低的其他导航系统。
这解释了为什么乌克兰的跨境打击基本集中在炼油厂这种大型固定目标上——没有星链的高精度引导，打高机动目标效率很低，打固定大目标还能凑合。
但是，美国也不敢轻易切断乌克兰本土的星链服务。一旦切断，欧盟会强烈不满，甚至可能推动欧洲国家寻找替代方案。
这对SpaceX来说意味着巨大的市场和信誉损失。星链在乌克兰的运作，已经不只是商业问题，而是被绑进了地缘政治里。
还有一个更隐蔽的链条：美国军工企业在乌克兰的实战测试合作。美国国防科技公司Mach Industries在立陶宛设厂，明确说要在当地生产“已经在乌克兰实战条件下测试过的无人机系统”。
欧盟出钱买美国武器给乌克兰，乌克兰在战场上用武器打出数据，美国军工企业拿这些数据去五角大楼推销拿大单。特朗普政府要切断对乌克兰的支持，等于切断自己的实战数据来源。美国军工集团不会答应。
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