10月12日,极氪官方发文欢迎黄东萍加入极氪7X大家庭。黄东萍在极氪微博账号下评论“是我没错”,确认了车主身份。
黄东萍是羽毛球混双奥运冠军,目前混双世界排名第一。她和冯彦哲搭档,近两年成绩稳定。混双这个项目,不是靠一个人猛冲就能赢的。黄东萍在场上既能主动突击得分,也能稳固防线给搭档兜底。攻防兼备、默契协同,是她打球的核心逻辑。
极氪7X这车。四驱版零百2.98秒,动力响应快。底盘是前双叉臂后五连杆,过弯侧倾控制得不错,高速变道车身姿态稳。制动距离34.9米,这个数据在同级里算短的。
900V高压平台是极氪7X另一个重点。900V+6C超快充。实际用起来,喝杯咖啡的时间就能补不少电。黄东萍常年训练比赛,时间观念强,充电等太久肯定受不了。
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空间方面,905L后备厢,后排座椅放倒能装不少东西。黄东萍平时喜欢户外露营,这套空间够她装装备。后排还有石墨烯加热和按摩,训练完身体紧绷,坐车里能放松一下。
安全配置上,极氪7X拿了E-NCAP、C-NCAP、A-NCAP三个五星认证。金箍棒穹甲车身,激光雷达加Thor-U芯片。黄东萍作为职业运动员,对身体安全比普通人更在意,这车安全配置应该能让她放心。
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极氪7X的冠军车主名单现在有8个人。高亭宇、徐梦桃、孙杨、张小楠、播求、李宗伟、Steven Johnson,加上黄东萍。项目覆盖冰雪、游泳、羽毛球、搏击、橄榄球。这名单跨度挺大,说明极氪7X不是只针对某一类人。
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黄东萍,身高1米65。这个身高在羽毛球运动员里不算突出,但她靠的是手上技术和场上意识。2021年东京奥运会,她和王懿律搭档拿下混双金牌。之后王懿律淡出,她改和冯彦哲配对,世界排名一路打到第一。这种适应能力和调整速度,放在普通人身上也一样——换搭档、换环境、换车,都得快速上手。
从产品定位看,极氪7X想打的是全能这张牌。性能不妥协,家用也兼顾。2.98秒的加速平时用不上,但需要的时候得有。空间、安全、舒适、智能,每个维度都不拉胯。这种思路在家庭SUV市场里比较务实,不偏科。
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黄东萍选这车,估计也是看中综合实力。混双冠军最懂什么叫全面,单打独斗走不远,攻防兼备才能赢。她目前竞技状态在线,选车逻辑也更贴近日常用车场景。
国产新能源这几年进步确实快。极氪7X能吸引这么多世界冠军,本身就是一种认可。从三电技术到智能驾驶,从安全配置到整车做工,国产车早就不是当年的样子了。极氪7X这波冠军车主阵容,放在几年前根本不敢想。国产新能源走到今天这一步,靠的是一台一台车攒出来的口碑。
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