北京
IT时代网10月14日消息，特斯拉称中国制造电动汽车的进口配额已用尽，因此已暂停在加拿大市场接受 Model 3 Premium 车型的新订单，预计要到 2027 年 3 月才可能恢复订购。目前特斯拉已从加拿大官网的订购页面移除 Model 3 Premium 后轮驱动版和全轮驱动版，两款车型均由上海超级工厂生产，加拿大消费者仍可订购 Model 3 Performance 全轮驱动版。
不过加拿大政府公布的数据显示，该国面向中国制造电动汽车的进口配额仍有大量剩余。加拿大政府今年 1 月宣布调整中国制造电动汽车进口政策，自 3 月 1 日起实施每年 49000 辆的配额制度，配额范围内的车辆适用 6.1% 的最惠国关税税率，此前额外关税税率为 100%。年度配额分为两个阶段执行，第一阶段未使用的名额会结转至第二阶段。
加拿大外交、贸易与发展部公布的数据显示，截至 10 月 9 日，2026 年 9 月 1 日开启的第二阶段配额原有 33397 个名额，仅有 328 辆汽车完成进口，仍有 33069 个名额未使用，占该阶段配额的约 99%。自 2026 年 3 月 1 日配额制度实施以来，全国 49000 个年度名额的累计使用量为 15931 个。
按照加拿大政府第二阶段进口通知，配额原则上按照先到先得的方式向符合条件的进口商发放，文件没有明确规定单个汽车制造商的配额上限。加拿大政府表示，为确保符合条件的申请者能够公平获得配额，未来可能为汽车制造商预留部分名额，包括为新进入加拿大市场的企业预留配额。
截至相关报道发布时，政府尚未公布针对特斯拉的单独配额安排。特斯拉也未公开说明其获得的进口配额数量，未解释为何在政府数据显示仍有大量名额未使用的情况下停止接受订单。
注：本文综合自IT之家等，文中包含AI辅助创作的内容。
编辑：王锋
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
