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ID.AURA T6大定2.7万辆爆款,一汽-大众告诉你什么才不是速成车丨汽势焦点

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汽势Auto-First丨王一 发自广州

电动化、智能化浪潮席卷中国汽车产业,赛道内卷加剧,新车迭代速度持续提速,“速成车”、品控问题成为行业与用户关注的焦点。当不少品牌选择压缩验证周期、追逐短期上市热度,一汽-大众却给出了不一样的答案:以长期主义守护品质初心。

10月13日,以“品智无捷径,造车不速成”为主题的一汽-大众第三季“众新之旅”走进广州佛山基地,从电池安全验证、焊装工艺,到质保检测与整车奥迪特评审,近距离感受一汽-大众生产制造环节的严苛标准,以及德系精工+中国智慧融合之下的产品实力。



产品热销,本质是用户投出的信任票。一汽-大众总经理办公室公共关系部部长于加岐中透露,截至目前,一汽-大众合资合作3.0时代产品ID.AURA T6大定突破2.7万辆,上市即爆款。T6的“爆”本质是用户为3.0战略投的信任票,一款车的背后,支撑的是“德系精工+中国智慧”一整套体系;这套体系,由商品、技术、规划、质保等核心领域共同构建,环环相扣,贯穿其中的是一汽-大众35年未曾改变的品质初心。



佛山工厂本身,正是一汽-大众智电转型的实体载体。一汽-大众佛山分公司总经理、党委书记赵群,在活动现场以空间、时间、工具、人四大焕新解答了“传统制造,如何通向新质未来 ”的时代命题。工厂完成四大维度焕新,总装节拍57秒一台车,兼顾中国市场交付速度与德系制造精度;全厂超2000台库卡机器人,整体自动化率90%,主焊区自动化率100%。同时,一汽-大众完成3000名一线员工新能源专项培训,通过五级认证方可上岗,实现人的能力与智能产线同步升级。工厂斩获行业首个绿色工业建筑三星认证,年减碳7900吨;五大基地全部获评省级先进级智能工厂,设备100%联网,质量问题可快速归零,每一道工序都能经受德国总部检查。

产业转型,不只是产线硬件升级,更是产品开发逻辑的迭代。一汽-大众正在完成从“全球定义、中国落地”,向“中国定义、全球共创”的战略跃迁,把中国用户需求前置到产品开发源头。

一汽-大众质量管控的核心逻辑,是前置预防。一汽-大众质量保证专家何少明介绍,品牌质保体系覆盖车辆从开发、生产到用户长期使用全周期,标准全面高于国标与行业基准。为了捕捉细微质量隐患,质保实验室配备分辨率可达500纳米的扫描电镜,精度仅为头发丝直径的二百分之一,可对零部件问题即时溯源定性;“金鼻子”气味团队针对车内300余种物质开展检测,远超国标管控的8项物质;红外老化实验室模拟整车150℃高温持续存放1000小时,等效吐鲁番6-7年暴晒工况,提前验证座舱材料长期稳定性,守护用户每一次呼吸的健康。



严苛检验之外,一汽-大众推出行业首发双终身质保,兑现“一次选择,终身负责”的承诺。而整车交付前最后一道关卡,由十年磨一剑的奥迪特评审员把守。即便车辆完成终检100%合格,评审员依旧站在用户视角,完成1500余项检查点、长达240分钟静态评审。正是这套人力+设备的双重严苛校验,撑起用户“提车免验”的底气。

安全,是造车不可逾越的底线,这一点在佛山基地电池车间体现得淋漓尽致。国标仅要求50余项电池测试,一汽-大众加码至400余项极限验证,覆盖火烧、针刺、挤压、浸水、盐雾等极端场景。碰撞滑车试验,国标仅要求X方向单次28g冲击,一汽-大众升级为X、Y双向各一次60g、45ms测试,保障碰撞下电池不起火、不爆炸,预留宝贵逃生时间;盐雾测试国标仅6天,一汽-大众拉至42天,达到国标7倍,从容应对沿海、高湿、盐碱等复杂用车环境。



车身安全,则由智能化焊装车间打造。2000余台库卡机器人稳定作业,康采恩框架330个夹紧点同步定位,12台机器人协同焊接,51秒完成车身成型。作为国内最早大规模落地激光焊的车企,一汽-大众以连续焊缝替代点焊,车身强度提升30%。ID.AURAT6搭载“九横四纵”笼式车身,高强钢占比超80%,热成型钢占比达29%,把坚固安全堡垒交付到用户手中。

同时,基于专为中国市场打造的CEA电子电气架构,一汽-大众打造云栖座舱与“行云智行”辅助驾驶方案,为用户带来本土化智能体验。新车交付前,要完成累计超百万公里实车测试,坚决不拿用户当测试员。在这套智造体系中,快的是需求洞察、技术迭代;慢的,是验证、打磨与沉淀。正如规划部专家薛华所言,洞察需求、迭代技术都可以提速,但制造体系比拼的不是短期速度,而是长期积淀。

最后在总装车间,每一颗螺丝的装配数据都会由AI记录留存15年;云诊断技术将电器故障诊断效率提升至传统模式80倍。智能制造不是简单追求更快下线速度,而是把全流程数据沉淀下来,实现质量可追溯、问题可预判,在高效生产的同时守住品质红线。



汽势观:当下汽车行业,很多车企急于抢赛道、推新车,将速度当成核心竞争力。一汽-大众选择用“慢功夫”验证产品品质,慢在电芯极限测试,慢在焊缝细致核验,慢在质检人才长期打磨。“品智无捷径,造车不速成”,不是拒绝效率,而是拒绝以牺牲安全与品质换取上市速度。

站在合资合作3.0全新发展阶段,一汽-大众依托35年造车积淀,以“油电混共进全智”战略为核心,走出了一条德系精工与中国智慧深度融合的转型路径,为合资车企的高质量发展提供了全新样本。



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