市值观察对话海智智造刘海涛：把中国制造能力变成AI可以调用的基础设施

刘海涛，海智智造合伙人兼副总裁。

【受访人简介】刘海涛，海智智造合伙人兼副总裁。曾任上海数字大脑研究院执行CEO、CMC资本投资副总裁，拥有近十年风险投资及科研机构管理经验，曾主导投资和孵化十余家产业互联网、产业智能化及数字化领域的创业企业。2023年加入海智，负责平台业务、产业生态及战略发展等工作。长期关注产业互联网商业模式，以及人工智能、物联网等新技术在制造业和供应链领域的应用。

市值观察：前段时间，海智从“海智在线”升级为“海智智造”。这次品牌升级，公司到底发生了什么变化？

刘海涛：海智在线是2015年成立的。过去名称中“在线”两个字，强调的是互联网撮合效应：一端连接中国大量工厂，另一端连接来自全世界的采购商，撮合是当时的核心业务。

但工业制造业最核心的是效率和交付的确定性。所以这次我们把“在线”改成了“智造”。“智”强调以AI为核心的新驱动方式，让整个平台运转得更加高效、智能；“造”强调的是确定性交付。我们正在从早期供需两侧的撮合，逐步走向为客户提供确定性交付服务。

市值观察：海智提出要做“中国制造业的AI原生基础设施”，为什么特别强调“原生”？它与过去的平台有什么区别？

刘海涛：AI原生是最近几年，尤其是大模型技术快速发展以后出现的一个新概念。原生和非原生的区别，在于整个业务系统究竟由过去规则驱动，还是交给AI，用更加柔性、智能的方式驱动系统运转。

海智提出AI原生基础设施，实际上就是从过去以规则驱动的平台，向AI驱动的平台发展的过程。

市值观察：这次工博会，海智带来了魔砺工场、智能体工作台和阵列工场三大产品。它们分别面向哪些场景，解决什么问题？

刘海涛：制造业企业处在不同的发展阶段，对供应链的需求和痛点是不一样的，很难用一个标准化产品服务所有企业。所以我们把产品体系分成三个部分。

首先是魔砺工场，主要面向科研院所、高校、个人创业者和企业研发部门，解决从想法到样机的问题。它帮助用户把大脑里的想法，快速转化为可以制造、可以生产的加工路径，主要对应从0到1的研发环节。

其次是智能体工作台，面向中小企业在寻找供应商过程中的痛点，也解决工厂难以对接中小企业订单的问题。通过智能体工作台，提高采购方找工厂、工厂找订单的效率。我们还会提供图纸解析、报价、客户背景调查等一系列基于AI的服务，主要服务企业或产品从1到10的成长阶段。

最后是阵列工场，主要面向大型制造业企业和复杂装备制造业的供应链。它们的难点在于，如何把分布在全国甚至全世界的产能放在一张网络上进行有效调度，及时发现交付风险，提高交付的确定性。这对应大型企业以及成熟产品从10到100的发展阶段。

市值观察：借助AI，海智现在能提供哪些过去提供不了的服务？

刘海涛：首先，平台的运转效率大幅提升了。海智在1.0阶段，很多图纸上传后还需要人工处理，像材料、加工精度、适合的工艺等，都要人来打标签。现在这一过程已经由AI完成。我们实测发现，基于海智工业基础模型和知识图谱的校正，识别、推理的效率和准确性都有明显提升，有些方面甚至比过去人工处理的效果更好。

第二，在客户企业内部，也出现了以前没有想到的一些应用场景。比如航天科技集团下属的一些单位，经验丰富的核价工程师、工艺工程师年龄越来越大，未来可能面临退休后的人员断档。

我们把他们过去积累的加工工艺数据、核价参数等沉淀到系统里，再由老工程师对历史数据进行修正。修正之后，就能逐渐形成一套工艺推理和价格核算的产品体系，帮助客户应对未来老师傅退休后可能出现的经验断档。

所以，在采购侧和工厂侧的不同场景里，AI已经开始发挥作用，进一步提升平台的运营效率和客户体验。

市值观察：在海智的系统中，AI能独立完成哪些工作？哪些环节仍然需要人来参与？

刘海涛：在整个业务链条中，图纸处理已经交给AI来做了。但AI也有发展过程，目前还做不到100%的准确，不过它的处理效率已经比人高很多。

所以我们现在的策略是：AI先完成推理，在关键环节由人进行校正。校正后的结果再回到平台，与AI原来的判断进行对比，反过来训练模型，让效率和准确率继续提升。

总的来说，能交给AI的工作，我们已经尽量交给AI。只有AI完成后还需要人校正的结果，才让人参与。

市值观察：未来十年，海智的战略定位是什么？希望成为一家什么样的公司？

刘海涛：就像我们这次工博会展位门头上写的，我们要做“中国制造业的AI原生基础设施”。这里有三个关键词。

第一个是“中国制造业”。我们认为，中国最有活力的大量中小企业、中小工厂，支撑了世界制造业很大一部分产能。未来我们希望把散落在全国各地的制造能力整合起来，变成一张可以被AI调用的基础设施地图，大幅提升中国乃至全球制造业供应链的运营效率。

第二个是“AI原生”。我们希望把AI与制造、生产性服务业结合起来，融入整个平台，让制造业能够享受到AI发展带来的红利。

第三个是“基础设施”。我们希望海智成为一个公共技术平台，把过去每家公司、每家企业都要自己建设的供应链管控能力，变成一套公共服务能力。将来无论个人还是企业想造一个新产品，都能够通过海智更高效地管理供应链。