湖北
四川泸州古蔺县山区国道，一位领克10EM-P车主因不熟悉路段，在临崖弯道会车时冲出路面，翻滚坠落近百米。领克汽车成都和泸州经销商门店迅速响应，领克汽车第一时间联系车主并确认伤情，领克汽车驱车100多公里赶赴现场，领克汽车在医院陪同至家属赶到。车主轻微擦伤及局部骨裂。领克10EM-P气囊正常弹出、座舱完整、车门可开，高压电池未起火漏电。
这起事故再次说明，安全标准不能只看“及格线”。在行业普遍以国标为及格线的背景下，领克主动拉高标准，以超越国标的验证周期与测试工况打磨产品。领克10EM-P的安全设计不仅满足C-NCAP五星、E-NCAP五星等标准，还覆盖中保研C-IASIMGGG、NEATA电安全认证、健康安全认证等，力求在真实极端场景中守住底线。
电池安全是超国标验证的典型。领克10EM-P搭载神盾金砖超混电池，成功完成行业首次同一电池包带电连续六大串行极端测试，包括带电动态腐蚀浸水、高温充放电、整车连续到底、整车涉水刮底、整车颠簸涉水、带电外部火烧，获得中汽研新能源检验中心认证。在招商车研火灾实验室，它又挑战行业首次电池包带电多点触发热失控安全测试，获得电动汽车安全五星测评结果。央视新闻报道，领克10EM-P成为首批通过汽车电磁防护技术验证体系EMTA安全认证的车型。
在用户关注的夏季涉水测试中，领克10EM-P电池包经历水中托底、涉水区颠簸行驶等多项测试，在降雨、雷电等复杂极端天气下守护用车安全。车身方面，全球五星安全笼式车身、2000MPa潜艇级热成型钢A柱、航天级7系铝材“目”字形前双防撞梁、十宫格电池防撞梁等，构成从材料到结构的硬核防护。
从领克08 EM-P60米坠崖成员生还，到领克20飞坡挑战，再到领克10EM-P此次坠崖事故，领克品牌用真实事故验证超国标安全标准。安全标准超国标，不是为了参数好看，而是为了在用户最需要的关键时刻，多留一份生存余地。
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