续写大洋上的英雄荣光

遵义舰大洋砺兵。杨云翔/摄

　　海风吹拂，海浪摇曳。在海南三亚某军港，海军遵义舰静静停靠，舰舷上“107”的舷号格外醒目。

　　作为我国自主研制建造的055型万吨级导弹驱逐舰，遵义舰以“转折之城”遵义命名。入列以来，遵义舰先后完成了战备巡航、海上维权斗争、多军兵种联合演习等多项重大任务，年均出海200余天，总航程近18万海里。去年年初，遵义舰参加编队远海训练，单次任务航程达1.6万余海里。

　　这艘以英雄城市命名的战舰，在远海大洋书写着英雄血脉的赓续与传承。从近海防御到远海防卫，遵义舰正迈向海上深蓝新长征。正如遵义舰舰长所说：“遵义舰永远在路上。”

　　“是光荣，更是使命”

　　2022年遵义舰入列当天，恰好是战士徐一的24岁生日。那天他登上这艘舰艇，成为遵义舰上第一名遵义籍士兵。

　　徐一的家在遵义红军山下，他从小听着红军故事长大。但直到参军来到南海之滨，这个大山里的孩子才第一次看见大海。在遵义舰入列当天登上遵义舰，对徐一而言是重要的人生“里程碑”。

　　“这是光荣，更是使命。”他郑重地说。

　　上舰后，徐一要克服的首个挑战便是晕船。一开始每次出海遇上大风大浪，他便头晕脑胀、呕吐不止。其间一想到儿时听到的红军故事，长征中红军将士们翻雪山、过草地的顽强意志给了他力量。

　　“先辈们‘高原寒、炊断粮’都能挺过来，我为什么不能？”徐一说。此后再遇到大风浪，他都咬牙坚持铆在战位上，直到身体完全适应海上环境。

　　在遵义舰主通道上，一幅幅描绘遵义会议、四渡赤水、娄山关战斗等红军经典战役的画图依次排开，再现那段英雄岁月。悬挂在会议室正中央的那枚舰徽以盾型为主体，背景嵌入遵义会议会址，寓意在遵义会议精神引领下万吨大驱逐浪前行，而上方辐射出的线条，代表着“遵义会议精神永放光芒”。

　　在这艘以“转折之城”命名的舰艇上，红色精神早已融入每一名官兵的血脉。战士彭灿的岗位职责是确保各类指令抵达各战位。每当指令精准传达，他眼前闪过的画面都是“当年赤水河畔奔跑的红军传令兵”。“红军靠双脚传递命令，如今我们靠网络联通战场，变的是速度，不变的是使命必达的信念。”彭灿坚定地说。

　　驾驶室里，军官王怀智有着另一番体会。每当遵义舰完成远航任务驶入祖国南海，公共无线电频道里总会响起往来商船和渔船的声音：“你好，中国军舰！”“向人民海军致敬！”

　　“中国海军走向深蓝的意义，就蕴藏在这些欢快安详的声音里。”王怀智说，每当此时，他都感到“守护”这个词具象化了。

　　“红色基因是最好的精神养分，是我们攻坚克难的制胜力量。”舰长说，红色基因赋予了当年的红军和今天的中国海军共同的信念。在舰上组织的长征主题情景剧中，官兵们特意编排了一段跨越时空的对话。舞台上，老红军问新时代海军官兵：“现在海军建设得怎么样了？”官兵们大声回答：“我们现在生活富足，战斗力强，钢多气更多！”

　　翻越“娄山关”

　　在传承红色血脉的同时，攻克下一个又一个战斗力建设的“娄山关”，是遵义舰这艘万吨大驱破浪前行、制胜未来的必经之路。在官兵们心中，向先辈致敬的最好方式，唯有“打赢”二字。

　　作为各国海军公认的难题，反潜一直是官兵们要突破的一道难关。“为什么要设置这个参数？”“什么因素对探测影响最大？”一次会上，舰长的发问让反潜专业官兵面面相觑，他随后提出要求：必须拿出当年红军的智慧和勇敢，攻克反潜这座“娄山关”。

　　战士肖博文过去听音训练成绩不佳，一次支队组织的比武中，他在预先选拔阶段测试成绩98分、名列第一，听音成绩却只有64分。“实战中，听音能力比什么都重要。”于是，不服输的肖博文开始重点练习听音判型。双耳长时间处在高分贝的听音环境中，他不顾耳膜刺痛，咬牙坚持了数月，摸索总结出适合自己的听音方法。他把自己反复出错的几百个音输入电脑，日夜反复辨听。有些音即使分析设备也难以识别，他只能不断地磨耳朵、熟记下来，形成本能反应。

　　功夫不负有心人，肖博文终于在上级组织的专业比武中拔得头筹。回想起那一刻，他至今仍倍感激动：“能够代表遵义舰出战夺得冠军，是我无上的光荣！”

　　同样跟自己较劲的还有彭灿，他的目标是让指挥员的每一道命令，都清晰无阻；让遵义舰的一体化传输网络在他手里，再快一秒，再稳一分。

　　在南部战区海军某支队新型舰艇上，目前使用的是彭灿改装的视频传输系统，它的传输速度更快，画面更加稳定。

　　中士周宇的战位在遵义舰深处的燃机舱，始终与高温、噪音和永不停歇的机器振动声相伴。2025年，他系统地梳理了整个燃气轮机的结构，详细到每个零部件，编写了一本装备使用手册。

　　去年年底，周宇面向遵义舰的战友，不仅把复杂的燃气轮机的原理、结构，讲得直观易懂，更重要的是，他把燃气轮机设备说明书上没有的操作要领、自己实际操作中摸索出的“诀窍”、故障处置办法，写得清清楚楚。

　　“实战中，什么意外都可能出现。有了这本小册子，即使我出现意外，战友们也能随时顶上，让燃气轮机正常运转，让战舰保持战斗力。”周宇说。

　　一切为了实战，正是遵义舰官兵前进的方向与准则。入列之初，舰长就叮嘱大家：“不能把工程师的设计当天花板。”这些年，官兵们结合训练实际所需改进创新越来越多，舰上随处可见对标实战的创意小设计。

　　一次，一名战士在机舱值班期间不慎跌倒扭伤，当时从机舱到医务室需要穿过多层甲板、多个通道，通道狭窄、楼梯陡峭，伤员搬运极为困难。转运途中，卫生员袁世鑫一路扶着伤员，暗自琢磨如何让下一次转运更高效便捷。

　　通过观察，袁世鑫发现舰上楼梯都有扶手。他几番思考，设计出一款以楼梯扶手为导轨、加装滑轮的舰用担架。后来这款担架经多次试验改进，得到了官兵们的一致认可，还参加了全军群众性装备技术革新展示，申报了国家专利。

　　“对标实战就是最大的实事求是”

　　在遵义舰，官兵们心中都有一个目标：“更快、更准、更强。”他们时刻准备着，有机会“展一展英雄本色”。

　　“遵义会议精神的精髓是实事求是。对我们来说，对标实战就是最大的实事求是。”遵义舰政委说。

　　军官宋海博对此深有体会。在一次攻防对抗演练中，他按流程操作，却因发射流程时间过长错过最佳发射窗口。起初他以为流程固定，无法缩短时间。但训练结束后，不服输的他决定扎根战位，“再试一次”。

　　功夫不负有心人，经过与操作手反复推演，宋海博和战友根据实战环境精简了流程，成功将操作时间一再压缩。

　　在遵义舰，像宋海博一样的官兵还有很多，他们从不满足于一时佳绩，更渴望战场上的胜利。一次战区海军舰炮射击比武，遵义舰斩获“最快拔点奖”和“最佳精度奖”双料冠军。然而夺冠后，舰长直接一盆冷水浇下，斩钉截铁地告诉大家：“我们备战的目标不是夺冠，而是不断超越自我、战胜强敌！”如何实现这个目标？阻挡在遵义舰面前的又一道关卡是弹道气象分析。

　　为了啃下这块“硬骨头”，官兵们从外弹道原理开始一步步学习，没有现成计算软件，就自学编程、自编软件，经过一遍遍程序调试、一次次实弹射击验证，他们将模糊的“风”变成了精确的“数”，射击精度大幅提升。

　　如今，随着航母“三剑客”的飞速发展，融入航母编队体系的遵义舰正逐渐承担起多样化任务。2024年秋，人民海军史上首次进行双航母编队联合演练，遵义舰为编队训练目标的达成提供了全面支撑。

　　编队指挥所指令下达的瞬间，遵义舰迅速调整航向、加速占位，精准嵌入航母编队队形。舰艏劈开浪花的轨迹，与周边舰艇勾勒出完美的协同弧线。

　　“与航母同框远航，既是远海体系练兵，也是遵义舰的实战课堂。”遵义舰舰长感慨说。那次任务中，遵义舰多次前出执行侦察预警任务，为编队构建起全方位、多层次的战场态势感知，尽显与各作战单元高效协同的战术默契。

　　2025年年初，遵义舰编队远航南太平洋，和兄弟舰艇一起展开了对远海作战环境的研究，官兵们探索形成远海自主气象保障方法，切实提升了舰艇远海作战能力。

　　近年来，遵义舰愈发频繁地与航空兵、潜艇等兄弟单位展开协同训练，在一场场联训中研究战法、解决问题。如今，遵义舰官兵都有一个切身的感受，那就是身处体系之中，每一个人都是一个作战单元，每一次操作都关乎体系胜战，“在未来战场上，体系作战能力才是制胜的底气”。

　　一次实战化演训中，遵义舰连续多个昼夜开展搜反潜专攻精练。舰长带着一众官兵，逐个画面比对、逐个数据分析，用半个月复盘，一口气拿出了10余份紧贴实战的专题报告。

　　但在遵义舰官兵心中，只要还没有走上真正的战场，取得战场上的胜利，一切都还不够。90多年过去，曾经的烽火硝烟消散，但以红色城市命名的遵义舰仍在破浪前行。它航行在新时代的长征路上，正如遵义舰官兵们所说：“我们永不止步。”

　　朝阳再度升起，遵义舰又一次解缆启航，劈波斩浪驶向远方。那面悬挂在桅杆顶端的五星红旗，正迎风高高飘扬。

来源：中国青年报