程力牌纯电动对接垃圾车申报：续航几何

来源：新浪财经-锐眼工作室

工业和信息化部近日公示第412批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品信息。程力汽车集团股份有限公司申报的程力牌CL5040ZDJBEVAFT型纯电动对接式垃圾车出现在本批公示名录中，产品由程力汽车集团位于湖北随州的生产基地制造，底盘类别为二类底盘，标志着该公司在新能源环卫专用车领域继续扩充产品矩阵。

整车定位蓝牌合规，提供两种长度配置

从申报参数看，该车总质量为4495kg，处于轻型商用车常见的蓝牌门槛之内；整备质量2630kg，额定载质量1735kg，准乘2人，采用2轴、6轮布局，匹配185R15LT 8PR规格轮胎，轴距统一为3100mm。

尺寸方面，新车提供5260mm和5110mm两种车长，对应宽度分别为1950mm和1900mm，高度分别为2330mm和2260mm；前悬均为1160mm，后悬对应1000mm和850mm。货箱栏板内部尺寸为长3000mm、宽1650mm、高1120mm，离去角则有21°和25°两种状态，可适配不同环卫作业场景。钢板弹簧片数提供3/5、3/5+2、3/7+6等多种组合，兼顾承载性与行驶稳定性。

密闭对接式上装，主打垃圾收集转运

根据公示信息，车辆装备有垃圾厢、卸料系统及控制系统等专用装置，顶部不可开启，主要用于垃圾收集及密闭转运，并采用举升方式卸料，属于典型的对接式垃圾车结构，有助于在转运过程中减少异味扩散与二次污染。

货箱自重为735kg，材质为Q235钢材，其中侧板和顶板厚度为2mm，底板厚度为3mm，底板用材相对更厚，可应对垃圾装卸过程中的磨损与冲击。侧面防护装置采用铝合金材质，通过螺栓加焊接方式连接；后部防护装置为Q235材质、焊接连接，断面尺寸100×50mm，离地高度400mm。车辆还可选装直接供电方式的ETC车载装置。

磷酸铁锂储能，双电机方案可选

动力层面，新车为纯电动车型，储能装置采用磷酸铁锂蓄电池，电芯及总成生产企业包括宁德时代新能源科技股份有限公司和中创新航科技集团股份有限公司，两家头部电池供应商的进入有助于产品在采购和终端推广中保持灵活性。

驱动电机均为永磁同步类型，并提供两套方案：其一为苏州汇川联合动力系统有限公司生产的TZ210XS102型电机，额定功率50kW，峰值功率105kW；其二为浙江飞碟汽车制造有限公司生产的TZ180XSD81型电机，额定功率50kW，峰值功率100kW。车辆最高车速申报值为90km/h，随底盘选装限速装置时为80km/h，更符合环卫车辆低速、高频作业特征。

飞碟底盘配套，安全与标识配置明确

本车同期申报底盘ID为3844094，底盘型号为FD1041D66BEV，由浙江飞碟汽车制造有限公司提供，属于二类纯电动底盘。动力系统与底盘来源形成协同，也体现出专用车行业“成熟底盘+定制上装”的典型开发模式。

安全配置方面，车辆配备防抱死制动系统，ABS型号包括CM4YL和CM0953YL，生产厂家均为广州瑞立科密汽车电子股份有限公司。反光标识供应商覆盖浙江龙游道明光学、常州华日升反光材料以及3M中国有限公司，涉及DM、通明、3M等品牌，车身警示标识配套较为规范。

基于专用车基本盘的SWOT观察

优势（Strengths）：程力汽车集团注册于湖北省随州市曾都经济开发区，长期深耕专用汽车领域，具备环卫、物流、工程类专用车的规模化改装能力。本次新车以4495kg总质量切入城市环卫市场，蓝牌属性有利于降低使用门槛；宁德时代、中创新航双电池供应以及汇川联合动力、飞碟汽车双电机方案，提升了核心三电资源的保障度。

劣势（Weaknesses）：对接式垃圾车属于高度细分的环卫装备，产品同质化程度较高，终端采购对价格、售后服务和本地化响应敏感。公示资料未披露电池容量、续航里程及充电时间等运营关键指标，新能源环卫车采购方仍需结合后续正式公告及实测数据评估作业半径与补能效率。

机会（Opportunities）：公共领域车辆全面电动化试点持续推进，城市垃圾收运、市政环卫等固定线路、集中停放场景天然适合新能源车。车辆采用密闭式垃圾厢和举升卸料结构，契合环卫作业对清洁、低污染、低噪声的要求；地方城服企业和环卫运营商更新车队，也将为轻型纯电动垃圾车带来稳定需求。

威胁（Threats）：新能源专用车赛道参与者众多，底盘企业、改装厂及环卫装备企业均在加快布局，市场竞争可能进一步压缩单车利润。与此同时，电池价格波动、政府采购节奏变化以及对作业可靠性、维保便利性的高要求，都会影响新车后续放量表现。由于当前未取得企业公开披露的当期具体销量数据，其市场承接能力仍需以后续终端上牌和订单情况验证。

结语

整体来看，程力牌CL5040ZDJBEVAFT纯电动对接式垃圾车以轻型蓝牌、双车长版本、双电供和双电机配套为主要看点，产品参数围绕城市垃圾密闭收集与转运需求展开。随着第412批新产品公示推进，该车型若顺利进入后续正式公告，将进一步丰富程力汽车集团在新能源环卫专用车市场的供给，并为环卫运营单位的电动化更新提供新的选择。