美国时间10月15日,特斯拉在美国德克萨斯州举行Roadster发布活动,现场画面显示,特斯拉Roadster可以在空中旋转飞行,官媒不解释我差点以为这是AI画面。
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说到Roadster,特斯拉今年8月已经在中国申请商标,还享受了六个月优先权,申请日期按照2026年2月3日。
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蔚来创始人李斌转发“特斯拉Roadster”会飞的相关博文,并表示,太厉害了!这个我们真没有,为特斯拉点赞。
小鹏汽车创始人何小鹏评价特斯拉Roadster:非常酷的另外一种形态飞行汽车;能否真正落地,还要看飞行安全、飞行参数(例如续航)等具体指标等。
那么,中国到底有没有能力生产飞行汽车呢?
理论上,能。
中国的高校和车企早已掌握核心科技
请看大屏幕:
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十年之前,南方航空工业集团就获得授权“飞行汽车”的发明专利;
十年之前,北京航空航天大学已经申请了汽车形状的“飞行汽车”的发明专利。
是不是遥遥领先~
如果觉得不够新颖,看看下面一种垂直起降飞行汽车:
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特斯拉Roadster还需要借助坡道呢,重庆中岳航空这款汽车直接垂直起降,车身顶部设有机翼,尾部设有垂直尾翼;机翼提供气动升力,垂直尾翼改变气流方向~
有没有专门从事汽车制造的公司掌握“飞行汽车”专利呢?
有。
北汽福田,奇瑞汽车等专门的汽车厂商,制造“飞行汽车”的技术,都已经获得发明专利授权。
看了特斯拉Roadster的飞行汽车,感觉平路不用担心,那么崎岖山地能否正常起降呢?
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中国最厉害的高等学府之清华大学,早已经预料并破解了这一汽车黑科技难题。
这种飞行汽车山地着陆方法,大概是在飞行汽车左右两边安装两台摄像机,在飞行汽车降落过程中不断拍摄并矫正...最终选定一个方框或者圆圈或者其他形状的范围降落~
所以,不要慌,马斯克说,特斯拉Roadster飞行汽车,最快于2028年正式量产。
我国的高校和车企,有大把大把的飞行汽车专利/技术,还有大把大把的机会迎头赶上,飞行汽车大有可为。
特别是,如果后面的车刹车踏板断了,你可以飞起来躲避~
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