上海
今 天（10 月17日），上海国际赛车场的维修区通道里支起了骑行台，赛道边有人低头检查胎压，有人推着车拍照打卡，有人在跟身边的骑友交谈。虽然没有F 1的引擎轰鸣，但人声、链条声混在一起，气氛已经热了起来。
这是捷安特骑行盛典第三年落地上海国际赛车场。今年盛典共设11个项目，除了男子公路精英组、大师组、女子淘汰赛等竞赛组别，赛事还专门设置了欢乐组和大众组，年龄段覆盖12岁至55岁。专业竞技和大众体验被放进同一条赛道，普通骑友也能站上F1赛道的发车线。
抖音骑行博主大淼淼报名参加了欢乐组的比赛，平时她骑车以休闲为主，常跟小伙伴们一起，竞速骑得少。这次来到上赛场，也是想体验一下在F1赛道上骑行的感觉。“之前从没来过，大家都说体验感不错。”大淼淼对这次的骑行充满期待。
而另一位参赛选手臧昱峥则是想来一睹“传闻中”骑行高手们的风采。“可以遇到非常多的朋友，还有机会看到那些网传的厉害车手。”臧昱峥说。
让臧昱峥和不少骑友期待的“厉害车手”里，就有汤姆·迪穆兰。作为捷安特全球形象大使，迪穆兰今天出现在上赛场，参加个人计时赛和大众组的挑战。2017年，他赢得环意自行车赛总冠军，并在同年获得公路世锦赛男子个人计时赛冠军；2018年环意和环法均获总成绩第二名。而本次盛典，他不只出现在舞台和见面区，还和其他选手一同出发、同场骑行。
谈到第一次来上海、第一次看到上海国际赛车场，迪穆兰说，他去过阿布扎比的F1赛道，但上海这条赛道让他感觉更兴奋，“能与这么多骑手一起出发，感受到大家对单车的爱和热情，是一件非常美好的事。”
一场骑行盛典，是嘉定体育赛事版图里的一个切面。从F1中国大奖赛到环上海·新城自行车赛，再到连续三年落地上海国际赛车场的捷安特骑行盛典，嘉定正在把顶级赛道一点点打开给普通骑友。赛事带来的流量，也正通过“票根经济”、商圈联动和文商旅体展农融合，渗进城市的日常消费和公共空间。
撰稿：汪舰
摄像：赵晨
编辑：袁悦
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