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问界新车即将上市:10月17日,正式公布

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现款问界M7的销量起伏有点大啊!根据太平洋汽车公布的数据,问界M7今年3月销量达到8383辆,4月提升至8670辆,5月进一步来到9199辆,但进入6月后,销量又开始出现回落,卖了5201辆,7月份又降至4584辆,而8月份进一步来到3010辆。


这组数据至少能说明,现款M7虽然还没有失去竞争力,但在2026年的销量并不是一直保持增长,所以问界继续申报新的M7动力版本。

10月17日最新消息,问界旗下热门中大型SUV--问界M7再次现身工信部新车申报目录。

从申报信息来看,新款问界M7在外观设计方面并没有进行大幅调整,依然采用熟悉的家族式设计语言,并且继续提供纯电和增程两种动力选择。


其中纯电版本提供了两种不同的驱动形式,首先是单电机后驱版本,搭载一台最大功率227kW的后置驱动电机,换算约309公制马力,最高车速200km/h,动力系统相对简单,整车重量为2545kg或2605kg。

而双电机四驱版本,则搭载前160kW、后227kW两台驱动电机,峰值功率合计387kW,换算约526公制马力,整备质量进一步来到2660kg或2715kg,并配备三元锂电池组,但容量和续航都没有公布。


而新款问界M7增程版本提供单电机后驱和双电机四驱两种动力选择,搭载1.5T增程器,匹配前170kW、后227kW两台驱动电机,峰值功率合计397kW,换算约540公制马力,搭载容量为56.036kWh的磷酸铁锂电池,其中后驱版WLTC纯电续航为265km,四驱版为255km。另外,新车申报的燃料消耗量分别为6.20L/100km和6.50L/100km。

动力和续航都已经比较明确,那么新款问界M7在价格方面会不会发生变化?

目前问界还没有公布这批新申报车型的正式售价,但小编认为新款问界M7不会因为动力系统升级,就全面涨价。


因为问界M7已经形成比较明确的价格体系,现款问界M7五座增程版起售价为27.98万元,六座版起售价为29.98万元,覆盖28万到接近40万的中高端家庭SUV市场,特别是新车的外观和尺寸没有发生明显变化,如果最终只是针对动力、续航或者部分配置进行调整,那么我认为维持现有价格体系,反而可能更有竞争力。

新款问界M7车身尺寸并没有明显变化,长宽高还是5080mm×1999mm×1780mm,轴距3030mm,继续定位中大型SUV,采用五座和六座布局。


只不过五座和六座布局车身尺寸虽然一样,但实际使用场景有明显的区别,家庭成员通常只有三四人,那么五座版能够提供更加宽裕的储物空间,但如果经常需要一家六口出行,那么六座版的第三排座椅就更加实用。

从这次工信部申报图片来看,新款问界M7车顶依然保留激光雷达造型,预计还会提供华为乾崑智驾ADS 5,并根据不同车型配置,采用192线激光雷达或896线双光路图像级激光雷达。


而且华为智驾解决方案,已经成为问界M7比较明确的优势。但内饰方面,这次工信部资料没有公布座舱图片,因此目前还不能确认新款车型是否会调整中控屏幕、座椅设计或者车内娱乐配置。

从申报图片来看,新款问界M7采用较为简洁的封闭式前脸,两侧大灯通过横向灯带形成视觉连接,车头上方继续布置激光雷达,而在选装方面,新车提供不同轮圈样式、电动侧踏板以及翼子板装饰件。


整体来看,这次新款问界M7的申报信息,已经曝光许多变化,如果能够维持27.98万元左右的入门价格,同时在续航和智能化方面提供更有吸引力的配置,那么它依然有机会保持在中高端家庭SUV市场的竞争力,各位车友,你们觉得呢?欢迎在评论区留言!

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