价格牌还没翻,订单先来了。小鹏GX大规模发运中东非市场,海外售价尚未公布,中东订单已经突破3,000辆。这个数字出现在一个还没标价的市场上,多少有点反常识。
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把时间线摆出来看更清楚:小鹏GX旗舰SUV今年5月20日正式上市,到现在仅3个月。国内售价区间27.98万-35.98万元,限时减免1万元。国内连续跻身30万级以上大型SUV销量前三。
一台车长5265mm、轴距3115mm的大型SUV,3个月内在国内站住销量前三,同时把车发往中东非。交付节奏和发运节奏几乎同步推进,全球化交付被按下了加速键。
产品本身的配置清单,是理解订单的一个入口。外观汲取游艇灵感,配22英寸超宽鸳鸯胎,提供珠峰白、极地黑、峡湾灰、丹霞红、云漠金五款配色,内饰有拂晓白、林雾紫、铂金棕三种选择。
座舱里堆的东西不少:21.4英寸3K吸顶屏支持智能防夹感应,17.3英寸120Hz中控屏,行业首个带杀菌功能的风冷无霜车载冰箱且支持语音控制,聆境AI音响Max全车33颗扬声器,翻毛皮顶棚、纳帕真皮内饰、木纹中控加三层氛围灯。
动力分两条路线。增程版搭载1.5T增程器,纯电续航430km,综合续航超过1585km;纯电版基于800V高压碳化硅平台,CLTC续航最高750km,支持5C超充。全系标配双腔空气悬架与CDC阻尼调节。
海外售价未公布,订单却先破3,000辆——这个组合本身就是最值得盯的信号。中东非市场的买家在没看到价格的情况下先下单,要么是对产品配置有把握,要么是对交付节奏有信心。接下来价格公布的那一刻,才是真正的压力测试。
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