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Author / 酷乐汽车
法拉利F50如今一跃成为品牌最受藏家追捧、价值最高的车型之一。
一台超低里程的F50预计将在10月31日的拍卖会上拍出超2000万美元。
若成交，这将创下F50车型的拍卖纪录，价格大约是三年前精品车况F50行情价的四倍。
这台藏品之所以特殊，是因为它大概率是现存里程最低的F50之一，总行驶里程仅106英里。
法拉利在1995至1997年间仅生产了349台F50。
这台是末代款，生产编号334，底盘号107165。新车最初交付英国，此后几乎封存了近30年。
虽然初代车主几乎不曾驾驶它多少有些可惜，但对顶级富豪藏家而言，这是难得的机会，能够拥有一台近乎全新的F50。
F50搭载源自法拉利F1赛车的4.7升自然吸气V12发动机，产量比前代车型F40更少。
如今藏家愿意为F50这类纯粹的经典超跑豪掷重金：大排量自吸引擎，没有现代超跑普遍配备的混动系统。
和大多数F50一样，这台车身为经典的法拉利红，黑色内饰搭配红色座椅镶边。
车辆保留原厂可拆卸硬顶、专属驾驶鞋、一套三件式Schedoni定制行李箱，还有全套原厂工具，以及座椅、方向盘和车身保护罩。
因为几乎从未上路，整车状态完美无瑕。
车漆、皮革、镀铬排气尾嘴全部保持原厂完好状态。
倘若这台F50如预期般以超2000万美元成交，它将轻松成为公开拍卖史上最贵的F50。
目前该纪录保持者是一台摩德纳黄F50，它在8月以1457.5万美元成交。
法拉利仅生产过31台该配色F50，这无疑推高了它的价值。
不过那台黄色F50里程达7253公里，远高于本次拍卖的这台法拉利红车型。
同样在8月，一台曾属于迈克·泰森的红色法拉利F50在美国拍卖，里程6196英里，成交价1210万美元。
今年1月，高尔夫（参数丨图片）名将伊恩·保尔特曾经的座驾F50，里程仅252英里，拍出1220万美元。
虽然F50如今成交价已经迈入千万美元级别，但这是近年才出现的行情。
就在2024年，公开拍卖的绝大多数F50成交价还在400万至500万美元区间。
2025年8月，一台曾属于拉尔夫·劳伦、里程5400英里的摩德纳黄F50拍出920万美元，这次成交似乎重新定义了F50的价值标杆。
如果这台由Broad Arrow拍卖行上拍、仅106英里里程的F50最终突破2000万美元，F50将跻身顶级神车行列，与传奇迈凯伦F1齐名。
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