四川
战后中东新秩序，中国的位置在哪里？
有消息说，刘强东赴中东大量买地，这就是信号。战后中东，中资的黄金机会来了？
刘强东在中东大量买地，如今战火纷飞，他去那地方买地干什么？
9月底，京东产发宣布与阿布扎比哈利法经济区集团签署协议，拿下一块地。
在此之前，京东产发已经在迪拜买下仓储设施，并与阿布扎比机场合作开发物流项目。在沙特，京东物流则推出了自营快递服务，把业务延伸到送货上门。
京东布局中东，显然不是拿下一块地那么简单，而是在布局一个网络，一个可以中东七八个国家串起来的物流网络。
表面上看来，京东干的还是老本行：15万平方米仓储设施，2028年交付。2028年战争应该结束了，可以好好做生意了。
但细看下去，这事没那么简单。这个项目，计划采用自动化设备和数字化管理系统，为当地及国际企业提供仓储服务。
这是什么？这是数字化仓储基础设施。
什么叫基础设施？它是为社会生产和居民生活提供公共服务的物质工程设施。京东这个项目，就是为更多企业生产经营提供仓储基础设施。
所以，它不只是为京东自己的物流服务，而是要为更多的企业提供物流服务。
这就是提前下注，长线布局，看的就是长远。
既然看的是长远，那就得有清晰的商业逻辑。京东这个项目的商业逻辑，建立在一个前提之上：战后新秩序，将会有大量中资企业涌入中东。
早在2025年6月17日，在一场面向媒体的分享会上，刘强东把“国际业务”列为京东未来最重要的方向之一，而中东布局，就是国际化战略的一部分。
要致富先修路，这些年，我们在全球布局一带一路，把道路、桥梁、机场、港口修到全世界。
现在我们可以再加上一句：要经商先修仓，京东干的就是这个。
不只是京东动了，很多中资企业都已经开始更长远的布局了。
今年中东爆发战争，中资企业仍然没有停下脚步。
例如，10月份，中国电建刚刚拿下沙特拉比格二期燃气联合循环电站工程；中国能建启动福里斯2吉瓦光伏电站工程。
山东电建三公司的红海新城综合能源项目，9月正式商业运营；华为持续深耕阿联酋5G、算力、北斗应用。
这些业务，不是简单的“拿工程”，而是传统能源压舱石、新能源卡位、基建+物流+数字产业打底，深度绑定海湾国家“去石油依赖、产业转型”战略，重塑区域供应链与能源贸易秩序。
中东在打仗，为什么还在加大布局呢？
说实话，中东那地方得天独厚，如果不是常年战乱，早就成了商业中心和核心枢纽。
说它是商业中心，中东本来钱就多，外来资本也不少，消费力比较强，前几年迅速崛起的迪拜就是最佳例子。
说它是核心枢纽，中东往东北，连着俄罗斯和中亚五国；往西北，连着欧洲大陆；往西走，则是非洲大陆。这地方就是风水宝地，历史上也是古商道枢纽。
可惜的是，这块地方是典型的“匹夫无罪，怀璧其罪”，聚集了得天独厚的化石能源，让全世界红了眼，也招来了长年累月的灾祸。
从这一点来讲，毫无疑问，我们是最希望中东和平的国家。和平了，我们的生意才能“润物细无声”，做遍整个中东。
往前数20年，我们已经快把中东变成中资企业的风水宝地了。
如果再给我们10年，估计欧洲也好，美国也好，日本也好，韩国也好，都没什么机会了，那地方就是中资企业的天下。
所以，这次中东冲突，某种程度上也打断了这个进程。如果美国重新控制了中东，很多事情就都不好说了。
从这个角度来看，或许美国人目的远远没有那么单纯，不只是要掐断能源，还要搅乱市场，遏制消费，截断商道，重新布局。
海湾国家正在集体摆脱石油单一经济，传统油气是压舱石，新能源才是长期话语权，他们需要的，我们能给，美国给不了。
我们正在把中东从单纯能源供给端，升级成亚欧非的供应链中转枢纽。
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