浙江
2026年10月16日，据美国第六舰队/海军欧洲-非洲司令部（c6f.navy.mil）、Seapower Magazine、Defence Blog、非洲司令部（africom.mil）报道，美国驱逐舰绕了非洲一整圈，海军没解释为什么不走红海。
近日，美国海军欧洲-非洲司令部宣布，阿利·伯克级驱逐舰“麦克福尔”号（USS McFaul，DDG 74）完成了一次绕非洲大陆的环行航行。10月16日，美国第六舰队正式发布了这一消息。
先看这趟路是怎么走的。“麦克福尔”号以弗吉尼亚州诺福克为母港，自2026年1月起就在中东与美国第五舰队一起执行任务，在阿拉伯海与航母打击群并肩航行。9月21日，它抵达印度洋，9月23日从补给舰上补了一次油，然后没有走红海和苏伊士运河，而是向南绕过非洲大陆，进入美国第六舰队辖区（涵盖欧洲和非洲）。沿途它在肯尼亚、加纳和佛得角三个国家停靠，补充燃料和物资，最后一站是10月10日在佛得角明德卢的补给。
为什么绕行非洲值得单独拿出来说？从地图上看，从印度洋回大西洋，最直接的路线是穿过红海、苏伊士运河、地中海，出直布罗陀海峡。绕好望角要多跑数千英里，对一艘驱逐舰来说，多出来的航程意味着多烧燃料、多耗备件、多占用舰员的时间和精力。但美国海军在公告中没有说明“麦克福尔”号为什么选择这条航线。第六舰队司令安德森中将的表态聚焦于“海上伙伴关系”和“区域稳定”，舰长萨姆森中校感谢了非洲东道国的“响应能力和专业精神”。至于绕行的战术或战略理由，官方口径留了白。
一个容易被忽略但很关键的细节：这艘驱逐舰自己加不满油。 “麦克福尔”号这样的阿利·伯克级驱逐舰，无法携带足够完成整趟航程的燃料，必须沿途补给，要么靠海上补给舰，要么靠友好国家的港口。这趟绕非航行能跑完，靠的是肯尼亚、加纳和佛得角三国接力提供燃料、锚地和后勤支持。换句话说，这次航行的“成功”，本身就是对一条分散在非洲东、南、西三面海岸的后勤链条的实战检验。
“麦克福尔”号不是唯一这么走的船。 2026年4月，前往中东的“布什”号航母打击群及其护航舰艇——包括“唐纳德·库克”号、“梅森”号和“罗斯”号驱逐舰——同样选择了绕行非洲，而非穿行红海。“罗斯”号9月在肯尼亚蒙巴萨停靠时，已经被报道在“高风险海域”连续活动了五个月，身后那些过去停满美国军舰的波斯湾港口，一个都没进。把这些放在一起看，绕行非洲正在从个别舰艇的选择，变成美国海军在红海—波斯湾方向维持部署时反复使用的一条路径。
一艘驱逐舰绕地球走了大半圈，海军说的是“伙伴关系”，没说的是红海和运河还走不走得那么顺。 路线选择本身，就是一张没有写出来的态势评估。
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