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渤海海域通信感知网开通运行,5G网络覆盖率超80%

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渤海海域通信感知网开通运行,5G网络覆盖率超80%

茫茫渤海之上,也能信号满格


10月15日,渤海海域通信感知网正式开通运行,这意味着渤海全面进入高速互联、全域感知的新阶段。茫茫大海之上,船舶航行有了“千里眼”“顺风耳”,海上人员也能顺畅通话、上网。

作为我国北方重要的通航海域,渤海连接辽宁、河北、天津、山东,航线密集、作业繁忙。“长期以来,渤海中部海域存在通信感知瓶颈。离岸远了,手机没信号;海况复杂时,船岸联系不畅。”交通运输部北海航海保障中心通信信息处负责人李巍说。交通运输部北海航海保障中心联合中海石油有限公司天津分公司、中国移动通信集团天津有限公司,启动渤海海域通信感知网建设。

“这张通信网由4部分组成。”北海航海保障中心主任杨哲介绍:5G通信是海上“高速公路”,让手机信号、视频监控、数据传输跑得又快又稳;甚高频(VHF)通信是海上“对讲机”,船与船、船与岸靠它实时喊话、调度指挥;船舶自动识别系统(AIS)是海上“身份证读卡器”,实时追踪每艘船的位置、航向和速度;水文观测预报是海上“气象站”,能全天候监测潮位、水流变化,为航行提供环境参考。

“它们组合到一起,织成一张‘看得见、听得到、传得回’的通信感知网。”李巍说,有了这张网,渔民出海时,遇到紧急情况能第一时间求助;往返于辽鲁航线上的客滚船上,旅客在航行途中也能信号满格;渤海油田里的数百座平台、上万名作业人员,通信需求得到满足,生产数据稳定传输。据测算,渤海海域通信感知网建成后,预计每年有30万艘次船舶、500万人次旅客可直接受益。

广袤渤海上,新建的48座5G基站、8座VHF基站、6座AIS基站和4座水文观测站,与原有岸基、海基网络有机交织,综合信号覆盖率达95%,5G网络覆盖率超80%,渤海主要港口、锚地和航路航道实现信号全覆盖。

大海之上通5G,谈何容易。渤海海域面积约7.7万平方公里,信号传输距离远、海面时常出现大风大雾。通信基站落在哪里?一座座海上石油平台进入视野。

“渤海油田有300多座海上平台,建设团队从中精选48座位置优、条件好的平台搭建5G基站。”杨哲介绍,这些平台就像散落在海中的岛屿,为基站提供了安装场地、电力供应和通信链路。

一个个技术难题被相继攻克:搭建5G通信网络,信号传输速率较原有架构提升约50倍;全面部署国产化AIS基站,核心硬件与系统软件完全自主可控;应用虚拟航标技术,在海上划出“可见车道”,实现商渔船各行其道;部署船载网络增强设备,如同给船装上“信号放大器”,在渤海中部也能稳定通信……

“网络建成只是起点。”杨哲介绍,下一步,渤海海域通信感知网将加快从“能用”迈向“好用”——

扩大覆盖面积。在没有海上平台的水域,探索利用大型浮标、系留气球、无人机中继等载体补充基站部署,进一步填补中远海通信感知空白。

提升网络质量。持续优化基站布局和网络治理,提升信号稳定性和传输速率,让海上通信更快更稳。

深化融合应用。推动通信网与物流网深度融合,实现船舶动态、航道环境、通航要素全链条畅通。未来,船舶航行辅助决策、通航安全智能预警、海事精准监管等场景将逐步落地,推动智慧港口和智慧航道建设。

来源:人民日报

记者:韩鑫



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