美乌裂痕加深 乌军能力受损

先看川狗最新发文——

此人前一阵突然狗急跳墙，之后再也不加掩饰，日益露出急于挺俄反乌的真面目——综合而言，泽连斯基此次的应对，也与以往有着本质区别，其最新采访如下——

乌克兰总统泽连斯基，在接受美国全国广播公司记者克里斯滕·韦尔克采访时表示，乌克兰政府和军方认为，限制星链和星盾服务使用速度的要求来自美国政府，由SpaceX负责技术执行。 他还透露，美国曾一度中断对乌克兰的情报共享，导致乌方连续三天在俄罗斯发动弹道导弹袭击时，未能获得美国提供的关键情报。

克里斯滕·韦尔克：“您认为，究竟是谁应当为星链和星盾服务受到干扰负责？您认为这是有人故意中断服务吗？”

泽连斯基：“当然，我们认为指令来自美国政府。至于具体是谁、哪个部门下达的，我不清楚。我认为，这种事情不可能通过其他方式发生。

但我确实不知道具体情况。我们认为——这不只是我个人的看法，也是我们将军和政府的判断，当然，我也持相同意见——我们认为，是美国政府发出了限制使用速度的指令，而SpaceX从技术上执行了这一指令。”

克里斯滕·韦尔克：“那么，系统现在已经完全恢复了吗？泽连斯基总统，目前是什么情况？”

泽连斯基：“没有，没有，当然没有。我们仍然受到速度限制，最高只能达到每小时161公里。”

克里斯滕·韦尔克：“我还想问您，有报道称美国已经切断了与乌克兰的情报共享。这是真的吗？美国是否已经停止向乌克兰提供情报？”

泽连斯基：“情报共享确实中断过一段时间，后来美国方面又恢复了。我们对此非常感激。现在情报共享已经恢复正常。

我们也从欧洲和其他伙伴那里获得情报，有几十个国家在帮助我们。但只有美国拥有一种独特的情报能力，能够告诉我们俄罗斯什么时候使用弹道导弹。

而在连续三天遭受弹道导弹袭击期间，我们没有收到美国提供的这类情报。”

在同一个采访中，他还表示：

“只要把星链还给我们就行——如果你们拒绝，乌克兰还是会生存下去。我们会继续在有它或无它的情况下，保卫自己。 但你们为什么要限制一个为生存而战的国家？为什么要让我们保卫人民变得更难？ 我简直无法理解这一决定的理由。这是一个错误。”

小泽对美国政府如此直言不讳的表达，也应该是开战以来的头一次。而川狗如果决定继续加大反乌力度，可用的手段已经不多——他会不会下令美军，轰炸基辅？

关于星链和星盾的限速，稍早的西方媒体报道如下——

马斯克被曝亲自建议特朗普限制乌克兰卫星通信速度，四名消息人士称特朗普同意

英国《每日电讯报》10月16日援引四名知情人士报道，SpaceX创始人马斯克曾亲自向特朗普建议，对乌克兰军方使用的卫星通信系统实施速度限制。

其中一名消息人士称，特朗普同意了这一建议，随后美国国防部对乌克兰使用的“星盾”军事卫星通信服务实施限速。

报道指出，一名欧洲高级官员和两名乌克兰消息人士也证实了这一说法。

乌克兰军方从10月14日起遭遇卫星通信异常。乌克兰官员表示，“星盾”终端在移动速度超过约160公里/小时后可能失去连接，导致依赖卫星通信的高速无人机无法正常执行任务。

这项限制尤其影响乌克兰的无人机拦截行动。部分俄罗斯喷气动力无人机的飞行速度超过400公里/小时，乌克兰需要使用高速拦截无人机进行追击。新的通信限制迫使部分乌克兰无人机降低飞行速度，削弱了拦截能力，也影响了对俄军的打击行动。

马斯克此前公开表示，“星盾”系统由美国政府拥有和控制，相关速度及使用限制由美国军方决定，最终决定权属于美国总统。

不过，特朗普10月16日向记者否认自己下令限制乌克兰的卫星通信服务，并表示，他也不认为马斯克对此负有责任。

路透社15日援引两名美国官员和一名西方官员报道，限制乌克兰“星盾”服务的指令来自白宫内部，但消息人士当时无法确认具体由谁作出决定。

这一事件发生之际，华盛顿与基辅因乌克兰袭击俄罗斯炼油厂而出现严重分歧。特朗普要求乌克兰停止攻击俄罗斯能源设施，美国官员也曾警告，如果乌克兰不停止相关行动，华盛顿可能限制情报共享及其他支持。

乌克兰总统泽连斯基16日表示，受影响的卫星通信服务正在恢复，但尚未恢复到此前没有速度限制的状态。

乌克兰总统军事技术顾问表示，基辅正在与SpaceX、美国国防部及美国政府谈判，希望彻底取消速度限制，或者改用不受限速影响的航空通信服务。截至目前，美国国防部尚未公开解释限速决定的具体原因。

泽连斯基稍早通过 WhatsApp 向记者表示，对乌克兰星链系统的限制仍然存在——拦截无人机无法正常运行，后勤运输和军事行动也受到严重影响。无人机的最高速度被限制在每小时 161 公里：“一旦超过这一限速，星链连接就会完全中断，导致无人机失控坠毁。”

他表示，乌克兰已经进行了测试，以确定 SpaceX 是否真的像美方告知基辅的那样，面临技术问题，还是说这是一场“蓄意行动……旨在限制我们、切断我们的连接，阻止我们保护自己、保护我们的人民，无论是在前线还是在平民群体中”。

他说，乌克兰“派出了几辆装有星链终端的车辆，进入欧盟境内——“这些车辆的行驶速度超过了每小时 180 公里，而星链系统运行完美。我们掌握了相关日志和证据，可以证明这一点。”

他补充说：“结论很明确：这些限制在乌克兰境内生效，但在欧盟境内却不适用。换句话说，这是一次有计划的行动。”

从最新情况看，这个限速对乌军的影响，确实比粗看起来更严重。

截至此刻，无论马某、川狗、国防部还是其他官员如何推诿，有一点已经明确：161km/h的速度限制，并未解除——这就给乌军带来了相当致命的持续能力损害。

如前分析，乌军在防守端，无论是前线还是后方，都更多依赖“无人拦截机”，作为防御俄方无人机的重要手段——而无人拦截机的冲刺速度，远超160km/h，喷气式新型号还会高得多：

极速超300km/h的“芒刺”拦截机

如果乌军的拦截机一提速就丢失链接，拦截率将显著下跌，无论对前线还是后方，都是灾难性的——代价很直接，就是战线和人命。

在进攻端，这个限速对乌军的影响，同样致命——无论是今年的南线大反击，还是维瓦尔第行动，以及其他局部反击——乌军能够顶住战线并反推的最大原因，是物质的：乌军无人机对俄军前线和纵深后勤的全面打击和勒紧，严重削弱了俄军的前线战力。

作为乌军中程打击主力的无人机，主要是针对地面上的移动目标——各种军用和后勤车辆。无人机锁定目标后的追击和俯冲速度，也远超160km/h——

主力机型大黄蜂的俯冲极速达300km/h

毫无疑问，一旦乌军失去对俄军后勤的控制力度，双方在前线博弈出来的动态力量平衡，将会被瞬间打破，甚至翻转。

结合此前连续三天的“情报断流”，使得基辅失去对弹道导弹的预警能力——川狗和翼龙联手的背后捅刀，对乌军的影响实际上很严重。

虽然马翼龙出来澄清，限速的是“星盾”，不由他管理——但由于乌军在前线，一定存在大量“星盾”/“星链”终端混用的情况——这次突发的移动速度限制问题，马某人绝对难脱干系。

马斯克最新推文

另外，无论是星盾还是星链的参数调整，没有马某的授意和协助，在技术上是不可能的——实际上，无论马某的商业成就如何，也无论他此前做了什么，最近几年来，他对乌战的立场都非常清楚——唯川狗之狗头是瞻。

顺便说一句，从他这个推文的主要评论来看——Yandex机房被毁，可能确实影响到了亲俄网络言论。

乌军最新战报

从乌军的最新战报看，虽然取得单次击中6架战机的佳绩，但其左下方的“后勤车辆”打击数量，令人不安地处于今年最低水平——当然，单日数字意义有限，还要持续跟踪。

在这个秋冬季，星链限速对两军前线作战，带来了巨大的变数——

最新针对乌军的“星盾限速”，却可能给乌军逐渐拿回的 前线作战主动权 ，蒙上一层巨大的阴影——在战略上，甚至可能加速乌军优势机会窗口的关闭。

综合而言，我之前的判断不变：

川狗和翼龙的再次背后捅刀，其恶劣程度 不输于 去年三月份——直接拔断情报流，加速乌军在库尔斯克的撤出——但平心而论，此时此刻的乌军， 早已不复 去年三月份，那么脆弱和被动。 毫无疑问，川狗和翼龙，欠下了更多乌克兰人的血债；而对德拉帕蒂和泽连斯基的严峻考验，正在到来——希望乌军好运。

以上是本盲的一个观察。乌友如我，无论战事如何，哪怕乌克兰最后灭国，心中朴素的反侵略信念，也不会改变。